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    2. 別的城市能搞平井蓋,武漢也要能 | 長江評論
      2019-03-01 09:07:00 來源: 長江日報


        近日長江日報記者探訪武漢井蓋破損、沉陷、凸起、異響等問題。記者任勇 攝
        長江日報評論員 華智超
        近段時期以來,市民對道路井蓋投訴較多,反映井蓋或破損、或沉陷、或凸起、或缺失,造成道路不平整,影響行車和步行。
        井蓋看上去是個小問題,它被形象地稱為馬路上的“肚臍眼”。從使用性上說,井蓋不平可能給車輛和行人帶來安全隱患,從形象上看,《長江日報》2月28日第9版集中刊登“問題井蓋”照片,觸目驚心,的確影響城市形象。
        井蓋這個小問題,成因卻很復(fù)雜。除了施工精細程度的要求,還有一個“管理交叉”的問題。一個小小的井蓋,背后可能涉及排水、供水、燃氣、通信、電力、路燈、交管等十幾家單位。不久前,市城管排查100條重點路段,發(fā)現(xiàn)問題8358處。這8000多個問題,就分屬多個不同部門,權(quán)責分散,維修井蓋的動力和效率因此往往就不高,井蓋就可能長期沒人管。而問題井蓋一旦需要維修處理,又要占道施工,需要去政務(wù)中心辦理挖掘和占道許可,手續(xù)比較復(fù)雜。
        一談到小小井蓋搞不好,很多人就會列舉如上理由。不可否認,這些問題確實存在。但管理交叉的問題并非武漢市獨有,全國各大城市都存在。但是,當我們放眼成都、杭州等地,很多人感受到,在這些城市開車行路時少有“問題井蓋”的困擾,上海更是早就告別了“馬路肚臍眼”之煩。
        為什么這些城市搞得好井蓋?無非想辦法多,想問題少,破題的精力多,訴苦的時間少。為打破無人牽頭管理井蓋的局面,成都甚至全國首創(chuàng)了一個“井蓋辦”,由城管部門專門成立負責牽頭,自此,主城區(qū)1019條道路上的80萬個井蓋陸續(xù)與地面齊平。杭州的訣竅則在于:死摳細節(jié),從井蓋標準制定到施工,一絲不茍,確保蓋子跟路面齊平,嚴絲合縫。
        杭州城市管理對細節(jié)的追求,從浙大路建設(shè)可見一斑:浙大路起初由10個施工隊負責,開工后有5個施工隊請求退出,因為他們自認為沒有辦法達到施工標準。上海的治理模式更是走向了科技化。城區(qū)不少地方建成了養(yǎng)護流轉(zhuǎn)平臺和井蓋智能系統(tǒng),井蓋一有問題,警報直接傳導(dǎo)至平臺,遙控操作的井蓋修復(fù)程序即啟動。
        各地情況不同,采取的對策也不同。成都、杭州和上海整治井蓋的方法各有各的側(cè)重,當然也不一定要照搬到武漢。但是,面對一個共性的管理機制問題,別的城市能夠把井蓋搞平,武漢也應(yīng)該做得到。
        哪有解決起來沒難度的問題?要是沒難度,井蓋也不會久拖成為很多城市的“路面頑疾”?!熬w病”也曾是成都的老大難,為了搞好井蓋,曾組織人員到北京、上??疾?,沒有發(fā)現(xiàn)可直接拿來和借鑒的經(jīng)驗,于是決定自己嘗試,首創(chuàng)了“井蓋辦”。
        上海的城市治理水平在全國領(lǐng)先,是我們學(xué)習(xí)的對象;成都、杭州則是與武漢比肩發(fā)展的城市,他們在城市治理上下苦功,我們不應(yīng)落后。小小井蓋,反映了城市治理水平。對標先進,不但要對標先進城市,也要對標先進經(jīng)驗,先進做法,先進思路,不給自己找“客觀條件”“現(xiàn)實理由”。
        城市管理到了精細化階段,不光是井蓋問題,許多方面都要精致建設(shè)。有些問題,別的城市已經(jīng)探索出經(jīng)驗了,我們就要學(xué)習(xí),全力追趕;有些問題,別的城市沒有找到解決辦法的,我們應(yīng)該積極探索創(chuàng)新,充分體現(xiàn)敢為人先、追求卓越的武漢精神。
        城市井蓋治理
        北京:23萬個井蓋配備“電子身份”
        從2015年下半年開始,北京市政路橋養(yǎng)護集團為城六區(qū)市管道路上的23萬個井蓋全部配置電子身份證。這些身份信息既可以摸清窨井蓋的“家底”,掌握每個井蓋都在哪里,每個井蓋的權(quán)屬單位是誰,又可以了解每個井蓋實時的情況,包括井室的情況。一旦井蓋移位,后方監(jiān)控屏幕上會自動閃爍報警,通過GPS定位通知距離最近的維修人員展開維修。
        上海:全市井蓋實行“首問責任制”
        處理井蓋問題,上海市選擇從城市管理入手。首先,市級層面加強統(tǒng)籌管理,全市各種設(shè)施井蓋,特別是對于無法確認權(quán)屬單位的“無主”井蓋進行托底處置或?qū)嵭惺讍栘熑沃?。第二,標準化設(shè)置各類井蓋,按照《城市道路檢查井蓋技術(shù)規(guī)范》的標準,同一用途井蓋按照統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一尺寸,杜絕井蓋與道路不齊平的情況。第三,完善井蓋信息數(shù)據(jù)庫,對所有各類井蓋進行統(tǒng)一編號規(guī)范管理,用鋼印注明權(quán)屬單位、井蓋類別、地理位置、設(shè)置時間、聯(lián)系電話等信息。第四,出臺相關(guān)政策法規(guī),建立管理長效機制,定期安排對各類井蓋的巡查、檢修、更新,及時處理井蓋問題。
        杭州:加寬“帽檐”保證路面平整
        杭州使用了防沉降窨井蓋,它與普通井蓋的區(qū)別在于井圈,像一頂?shù)箍?、沒有頂?shù)亩Y帽,“帽檐”部分很寬,可以把車輛駛過井蓋時的壓力轉(zhuǎn)移到路面,有效防止沉降,保證路面平整。窨井蓋的顏值也很高,表面花紋都是西湖十景,讓城市的美麗延伸到每一個人的腳下。
        成都:3小時應(yīng)急處置,24小時修復(fù)
        《成都市檢查井蓋管理辦法》于2018年正式施行。每個井蓋有一套自己的檔案,井蓋權(quán)屬單位建立井蓋日常巡查、管理和維護制度,健全井蓋檔案,在井蓋及井壁上標明權(quán)屬單位、聯(lián)系方式或采用信息化管理手段進行權(quán)屬識別。井蓋權(quán)屬單位在發(fā)現(xiàn)或接到井蓋缺損信息后,立即設(shè)置警示標志和安全防護設(shè)施,在3小時內(nèi)完成應(yīng)急處置,24小時內(nèi)實施修復(fù)。
        (長江日報評論員李爾靜 整理)
        【編輯:付豪】
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