[摘要]目前僅是深圳沃特瑪發(fā)布停工通知，其余城市的沃特瑪工廠不受影響。
堅瑞沃能（300116）旗下陷入債務(wù)危機的新能源車電池供應(yīng)商沃特瑪，正在停工降成本以自救。
6月28日，據(jù)證券時報網(wǎng)報道稱，深圳市沃特瑪電池有限公司（沃特瑪）發(fā)出通知，自7月1日起，全體職工放假6個月，期間工資按規(guī)定支付、五險一金按規(guī)定購買。
在上述通知中，沃特瑪提及，公司2018年以來一度出現(xiàn)資金困難的緊張局面，媒體也相繼報道了近半年的危機，公司處于窘境。停工是為了彌補訂單不足、資金困難給職工帶來的職業(yè)發(fā)展影響。
當天晚間，沃特瑪公司相關(guān)人士對澎湃新聞回應(yīng)稱，目前僅是深圳沃特瑪發(fā)布停工通知，其余城市的沃特瑪工廠不受影響。此外，在停工期間，仍有少量一線員工留守，以便完成目前現(xiàn)有的訂單生產(chǎn)，“深圳是我們的總部，我們試圖讓行政人員先停工，節(jié)約開支成本。”
在今年5月，堅瑞沃能財務(wù)總監(jiān)張建閣曾在全景網(wǎng)上回應(yīng)稱，自春節(jié)開始，公司開工率約在20%左右，部分工廠處于停工狀態(tài)，其原因為公司訂單減少且存活較大。
堅瑞沃能是沃特瑪?shù)哪腹尽?016年9月，堅瑞沃能通過發(fā)行股票以52億元收購沃特瑪。沃特瑪董事長李瑤成為堅瑞沃能法定代表人，原堅瑞沃能董事長郭鴻寶仍為公司實控人。隨后，沃特瑪成為堅瑞沃能最大的利潤奶牛，2017年上半年，堅瑞沃能凈利潤飆升43772%。
在2017年度中國動力電池出貨量排行榜中，沃特瑪還僅次于寧德時代、比亞迪之后，位列第三。
風云突變。4月1日，堅瑞沃能發(fā)布公告稱，公司債務(wù)逾期，整體債務(wù)達221億元，逾期債務(wù)19.98億元。公司控股股東及實控人質(zhì)押的公司股份面臨平倉風險，公司董事、沃特瑪董事長李瑤所持股份已被司法凍結(jié)。
據(jù)堅瑞沃能發(fā)布的2017年年度報告顯示，公司全年營收96.6億元，虧損36.84億元，上年同期盈利4.25億元。堅瑞沃能還將此前收購沃特瑪時的46億元商譽計提全額減值。
彼時，原沃特瑪總經(jīng)理鐘孟光在接受澎湃新聞專訪時表示，沃特瑪存在戰(zhàn)略失誤，低估了2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整帶來的困難和復(fù)雜程度；另一方面，公司采用短貸長用的方式，加劇了波動帶來的影響。
鐘孟光還表示，公司已經(jīng)展開自救：通過與供應(yīng)商協(xié)商，以貨抵債；擴大儲能電池生產(chǎn)；與金融機構(gòu)談判；引入戰(zhàn)略投資者，同步緩解現(xiàn)有問題。
沃特瑪曾獲得喘息之機。
5月14日，堅瑞沃能公告稱，公司逾期債務(wù)達35.32億元。為此，堅瑞沃能全資子公司及孫公司與16家銀行組成的銀團簽署協(xié)議，后者統(tǒng)一借款人在各初期貸款人處的初始承貸額保持不變。
這被視為有助于緩解堅瑞沃能因貸款逾期引發(fā)銀行抽貸造成的壓力。
應(yīng)對危機的同時，堅瑞沃能試圖保留人才以便“東山再起”。
5月21日，堅瑞沃能擬向激勵對象授予1.68億份股票期權(quán)，約占公司當前總股本的6.91%。首次授予的股票期權(quán)為1.35億份，首次行權(quán)價格為每股3.91元，激勵對象為75人，包含董事、高管、核心技術(shù)員工及其他認為需要激勵積極性的其他員工。
目前來看，堅瑞沃能正在艱難闖關(guān)。
5月21日，堅瑞沃能公告稱，孫公司安徽沃特瑪將向中國鐵塔供應(yīng)鋰電池，合同金額6.84億元。
6月28日，截至收盤，堅瑞沃能收于2.74元/股，下挫6.16%。
