騰訊《一線》作者 方硯
近日，淘票票總裁在接受騰訊《一線》等媒體采訪時表示，票務(wù)網(wǎng)站與傳統(tǒng)公司不是競爭關(guān)系，其共同的目的在于獲取增量。而談及票務(wù)市場的競合，李捷則認(rèn)為，貓眼淘票票的長期共存是一個必然的現(xiàn)實(shí)，不存在一家公司被另一家消滅掉，“這不是零和游戲”。
在票補(bǔ)等問題上，李捷則表示，未來票補(bǔ)應(yīng)該會非常大地程度削減。此前進(jìn)行票補(bǔ)的都是國產(chǎn)電影，隨著國產(chǎn)電影質(zhì)量不斷上升，票補(bǔ)的重要性就會下降。
談行業(yè)競合：票務(wù)網(wǎng)站與傳統(tǒng)公司不是競爭關(guān)系
在李捷看來，中國電影市場一個很積極的地方在于，中國電影從業(yè)者有很多愿意擁抱互聯(lián)網(wǎng)，愿意和在線平臺合作，這使得中國走上了和美國不同的道路。
僅僅在票務(wù)層面，直到現(xiàn)在，美國、加拿大等海外國家，購買電影票的渠道仍然非常傳統(tǒng)?！半m然他們購票有APP，但只能買預(yù)售票，今天的票只能通過電話、信用卡，或者到柜臺買；除此之外，因?yàn)閲恻S金時間的電影票和非黃金時間的電影票價格不一樣，如果通過APP來買還加收服務(wù)費(fèi)。相比之下，國內(nèi)的購票體驗(yàn)好的多”。
線上線下的緊密結(jié)合，使得整個電影產(chǎn)業(yè)在宣發(fā)層面有了更廣的覆蓋度。相對于美國依然只走車身廣告、地鐵廣告，公交車站的形式，在中國大量廣告通過互聯(lián)網(wǎng)平臺、購票平臺、微博微信等渠道?！拔覀儷@取優(yōu)秀內(nèi)容的路徑更廣，而且成本更低，整個力量推動票房的不斷攀高”。
然而，互聯(lián)網(wǎng)為產(chǎn)業(yè)帶來正面影響的同時，也在某種意義上壓縮了院線電影的生存空間。事實(shí)上，由于游戲和社交平臺的影響，院線電影已經(jīng)面臨了一些挑戰(zhàn)，這使得獲取票房增量，成為整個行業(yè)面臨的更為重要的問題。
目前，世界范圍內(nèi)，很多國家的院線出現(xiàn)了負(fù)增長。李捷認(rèn)為，“通力合作，把更多的用戶吸引過去”，是現(xiàn)在整個電影產(chǎn)業(yè)需要共同努力的方向。從這個意義上看，票務(wù)網(wǎng)站與傳統(tǒng)電影公司不存在競爭關(guān)系。
另一方面，對于當(dāng)前票務(wù)市場與貓眼的競爭局面，李捷認(rèn)為，兩家公司的長期共存是一個必然的現(xiàn)實(shí)，不存在一家公司被另一家消滅掉，“這不是零和游戲”。
在他看來，假設(shè)中國觀影用戶出現(xiàn)增速下滑，甚至停下來的情況，兩家的情況就會變得非常危險。這是一個遠(yuǎn)比行業(yè)競爭更重要的問題。
談盈利：中國電影公司本質(zhì)上是非票房收入太低的問題
談及中國電影產(chǎn)業(yè)的盈利問題，李捷表示，其盈利問題本質(zhì)不是票房市場規(guī)模的問題，是非票房收入太低的問題。非票房收入指的是衍生品、營銷植入。
以迪士尼為例，其2/3都是通過非票房收益，即衍生品、娛樂的業(yè)務(wù)獲取。而這也正是國內(nèi)電影工業(yè)化的一個挑戰(zhàn)，也就是始終沒有走出新的賺錢模式。
“我們95%的電影收入來源于票房收入”，李捷說，在工業(yè)化程度非常高的市場，大多數(shù)電影收入一半來自于授權(quán)的收入，以及非票房收入。但在國內(nèi)，很多電影拍得很好，但由于制作成本很高沒賺錢，這正是因?yàn)闆]有很好的市場化、系統(tǒng)化收入。
而電影是周期性的，單獨(dú)依靠電影收入很難，很難變成一個持續(xù)穩(wěn)定的模式。
這使得提升獲取非票房收入變得迫在眉睫。作為一家希望提升整個行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施能力的公司，阿里旗下的阿里魚、娛樂寶，也正是希望在這方面有所成績。
談模式創(chuàng)新：中國電影可能不再需要電影票
在李捷看來，淘票票的價值不是在于盈利上的貢獻(xiàn)，而是在于用戶的運(yùn)營能力?！拔覀冋嬲龘?dān)心的問題并不是現(xiàn)在的財務(wù)風(fēng)險問題，以及財務(wù)投入問題，而是擔(dān)心用戶的體驗(yàn)和改變，會不會讓我們這個模式不存在”。
李捷很推崇格瓦拉。在他看來，這家公司第一個把團(tuán)購模式變成了在線選購模式，但淘票票在這個行業(yè)里沒有做到像阿里巴巴該有的貢獻(xiàn)。
為此，淘票票希望能在體驗(yàn)上獲取革命性的進(jìn)步。
這并非天方夜譚。在線購票相對于傳統(tǒng)購票方式是一個革命性的進(jìn)步，接下來，無票模式也許會出現(xiàn)?！斑M(jìn)場不需要票，有手機(jī)就可以了，手機(jī)有身份、購票記錄”，李捷說，到時候不會有人再到取票機(jī)取票，買了票存在手機(jī)里，就能自動進(jìn)場，無人職守。
談票補(bǔ)：未來票補(bǔ)應(yīng)該會非常大程度地削減
票務(wù)平臺常因?yàn)槠毖a(bǔ)而被行業(yè)詬病，但在李捷看來，票補(bǔ)是高速增長當(dāng)中的特定現(xiàn)象，“票補(bǔ)最激烈的時候出現(xiàn)了8塊8、9塊9的票，這把很多可看可不看的用戶吸引到電影院”。
他強(qiáng)調(diào)，中國電影如果有一天過千億，票補(bǔ)起到很重要的作用。直到現(xiàn)在，雖然一二線城市體會不到一張票便宜5塊錢、10塊錢的差異，但四五線城市還是有著巨大差異。
某種情況下，中國三四線的觀影用戶，價格在用戶的決策層面占了很大的比重。一二線人的時間相對寶貴，更在意時間成本；四五線關(guān)注的是票價成本。
如果聚焦整個市場，一二線用戶雖然是意見領(lǐng)袖，但真正票房的貢獻(xiàn)僅僅只有百分之二三十。這使得票補(bǔ)在一定時期顯得比較重要。
但李捷也承認(rèn)，未來票補(bǔ)應(yīng)該會非常大地程度削減。當(dāng)內(nèi)容好看，沒有票補(bǔ)也不會影響票房?！耙粋€用戶進(jìn)電影院總得有理由，要么好看，要么便宜”，此前進(jìn)行票補(bǔ)的都是國產(chǎn)電影，隨著國產(chǎn)電影質(zhì)量不斷上升，票補(bǔ)的重要性就會下降。
此外，李捷還提及了另一種層面的“票補(bǔ)”。
“人家做航空公司，還有里程積累，酒店也有積分，為什么一年看40部電影的人和一年看4部電影的人票價是一樣的呢？一年看40部電影的人每張票應(yīng)該比一年看4部電影的人要便宜，才合理”。
按照李捷的想法，院線卡比正常的票便宜，嚴(yán)格上也是票補(bǔ)，但這種票補(bǔ)是有意義的，因?yàn)闀椭@取增量。即讓一個一年看40部的人，能不能一年看80部；一年看4部的人，有券會看10部。
“我們本質(zhì)就是讓用戶多看電影，而不是本來就不看了，還要折騰他”，李捷表示。
