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    2. 央視:滴滴順風(fēng)車再爆審核漏洞 整改成效幾何?
      2018-06-14 14:53:00 來源:“央視新聞”微信公號

      [摘要]希望滴滴以此次事件為戒,真正醒悟過來,用實際行動告訴人們,整改不是走過場,也不能總是在一起起慘痛的事件發(fā)生之后,才想起亡羊補牢。

      原標(biāo)題:滴滴順風(fēng)車再爆審核漏洞 整改成效幾何?

      中央人民廣播電臺 評論員 王健

      近日,北京市民杜先生駕車在京哈高速輔路被一輛紅色轎車追尾。下車檢查時,杜先生看到對方車?yán)锍怂緳C還有一名男子,“開始以為是司機的朋友,就讓他先帶我女朋友去醫(yī)院?!倍畔壬f,這名男子告訴他自己并不認(rèn)識司機,這輛汽車是自己打的順風(fēng)車。

      更令杜先生意外的是,對方司機在向交警出示行駛證時,行駛證上的“所有人”竟然是北京某汽車租賃有限公司,使用性質(zhì)則是“租賃”。根據(jù)北京市交通委的規(guī)定和滴滴順風(fēng)車的規(guī)則,租賃車輛不能注冊順風(fēng)車。那么,這輛租賃車是如何通過注冊審核,進(jìn)行運營的?

      記者以杜先生朋友身份聯(lián)系上這位順風(fēng)車司機,對方承認(rèn)注冊了滴滴順風(fēng)車,追尾杜先生時也在接單途中,但不肯透露是如何通過審核的。滴滴順風(fēng)車客服人員也證實,追尾車輛的確在平臺注冊成為順風(fēng)車,并且在5月28日下午有接單記錄。至于車輛如何通過注冊審核的,客服人員表示不清楚。

      據(jù)記者了解,滴滴順風(fēng)車對車輛注冊的要求中,只是強調(diào)了“車輛使用性質(zhì)為非運營”,并沒有要求注冊車輛一定在本人名下。注冊時,司機只要提供車輛所有人姓名、車牌號、行駛證注冊日期、行駛證照片即可。

      21歲空姐被滴滴順風(fēng)車司機殺害,這起震驚全國的案件讓人們聚焦順風(fēng)車平臺的審核漏洞和管理中的問題。

      針對空姐被順風(fēng)車司機殺害一案,滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)自5月12日零點起,在全國范圍內(nèi)下線,停業(yè)自查整改一周。(圖/視覺中國)

      然而,就在運營企業(yè)痛下決心表示將認(rèn)真整改,平臺整改并恢復(fù)運營才半月有余,就爆出如此漏洞,讓人不免擔(dān)憂和疑惑:說好的整改,真的做到了嗎?

      央視評論

      網(wǎng)絡(luò)約租車進(jìn)入我們的生活才短短幾年的時間,它極大地補充了公共交通的不足,為百姓出行提供了更多的選擇和更便捷的服務(wù)。然而我們必須看到,網(wǎng)約車所帶來的問題,尤其是審核的寬松和管理的疏漏,已經(jīng)一而再、再而三地為我們敲響了警鐘,甚至多次引發(fā)了血的教訓(xùn)。

      2016年,經(jīng)深圳公安部門排查,深圳網(wǎng)約車駕駛員中有吸毒及重大刑事犯罪前科者超過3000人,一時間輿論嘩然。

      同年,一名女教師搭乘順風(fēng)車返校,被司機持刀逼迫交出財物后殺害。事后發(fā)現(xiàn),涉案車輛使用假冒的車牌順利接單。

      避免悲劇發(fā)生 平臺應(yīng)堵住管理和審核中的漏洞

      在駕駛員和車輛注冊審核的過程中,不少司機都坦言“審核很寬松”,虛假信息、假冒車、甚至租來的車輛都能順利經(jīng)過審核并開始運營服務(wù)。這些現(xiàn)象都說明,運營企業(yè)在對車輛和駕駛員的審核上太過寬泛,管理上太過寬松。

      毫無疑問,對駕駛員的嚴(yán)格監(jiān)管和對車輛的嚴(yán)格審核,是避免下一次悲劇的必由之路。在空姐被順風(fēng)車司機殺害的悲劇過后,交通運輸部嚴(yán)厲發(fā)聲:“一些平臺只看投資人臉色,不考慮乘客感受。”順風(fēng)車平臺隨即停止服務(wù)進(jìn)行整改。只是“整改”過后,租來的車輛依然可以通過平臺接單。人們不禁要問:這次整改的效果究竟如何?假若“悔改”沒有到位,“整改”就不可能堵住管理和審核中的漏洞。

      乘客安全有了保障 平臺運營和服務(wù)才有根基

      盡管運營企業(yè)作為共享經(jīng)濟(jì)的主體,在網(wǎng)絡(luò)順風(fēng)車服務(wù)當(dāng)中只提供信息撮合服務(wù),但這樣的服務(wù)無疑對于乘客安全和服務(wù)質(zhì)量具有決定性作用。作為運營平臺,有義務(wù)和責(zé)任為乘客的安全把關(guān),管住人,管好車。只有安全有了保障,運營和服務(wù)才有存在的必要和基礎(chǔ)。

      這一次租來的車輛運營拉活兒,客服人員表示不清楚。還有多少這樣不清不楚的車輛和人員在威脅著乘客的安全,運營企業(yè)有必要認(rèn)真梳理,查找漏洞。作為整改措施,不僅要從今往后把好關(guān),更應(yīng)當(dāng)對已經(jīng)審核通過并正在運營的駕駛員和車輛做一次系統(tǒng)的再審核、再梳理。根除乘客身邊埋藏的隱患,讓乘客安全乘車。

      顯然,滴滴要想做好審核和管理工作,需要人力物力的投入,需要痛下決心整改。希望滴滴以此次事件為戒,真正醒悟過來,用實際行動告訴人們,整改不是走過場,也不能總是在一起起慘痛的事件發(fā)生之后,才想起亡羊補牢。

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