[摘要]蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪對外表示,ES8今天正式開始交付,而一大波交付正在路上。
騰訊《一線》作者 王潘
5月31日,蔚來宣布第一輛ES8正式交付,提走這輛第0001號ES8創(chuàng)始版的車主是蔚來汽車的001號員工、工程師李天舒。這意味著,蔚來已兌現(xiàn)此前對外宣布的5月將開始交付的承諾。與此同時,此前關(guān)于蔚來與江淮分手的謠言也不攻自破。
蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌最早在2015年就把蔚來的第一輛車留給了公司的001號員工李天舒。2010年,易車發(fā)起第一屆中國大學生方程式汽車大賽,李天舒帶領(lǐng)北航SEGWAY車隊參加比賽。而5年后,李斌仍然對他留有印象。李天舒畢業(yè)后原本打算自己創(chuàng)業(yè),卻被李斌拉出來一起創(chuàng)業(yè)了。
蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪對外表示,今天正式開始交付,而一大波交付正在路上。
秦力洪前不久在接受騰訊《一線》獨家采訪時說,蔚來ES8預(yù)計將于6月開始大批量交付。為此,蔚來還在全國多地開設(shè)了交付中心,其中位于上海的交付中心最早投入使用。
以下是騰訊《一線》對話秦力洪的部分實錄:
騰訊《一線》:前段時間看到不少輿論說你們和江淮的合作不順,這個對你們有什么影響?
秦力洪:這么說吧,這都是謠言,完全沒有道理的謠言,你還不知道怎么去解釋。我不知道來源,我是知道有人在助推這個事。但是這件事對我來說,包括對李斌,我們覺得時間很寶貴,沒有時間跟豬打架,完了打得你自己一身臟。因為我們離交付很近了,那就拿產(chǎn)品見真章。
騰訊《一線》:從去年12月發(fā)布ES8到今年5月,這中間你們主要做了哪些事?
秦力洪:事情還挺多的,大致可以分成幾條主線。最重要的一件事是ES8產(chǎn)品測試的完成到投產(chǎn)的準備,這是一直在做的事。
第二件事,我們一直在強化自己的質(zhì)量體系,去年年底沈峰加入蔚來,我們也第一次把在各個團隊里面做質(zhì)量管理的人全部集中成立一個大的一級部門——質(zhì)量管理部。
另一條主線是,我們準備服務(wù)用戶進入市場,我們從2016年開始一直在規(guī)劃2018年只進入10個城市,別的地方拿錢買車也不賣,當時我們是步步為營的堡壘策略。去年NIO Day之后用戶很熱情,我們的訂單來自一百六七十個城市。我們后來討論了一下,覺得還是應(yīng)該以用戶為主,就初期多投入一點。今年初我們花了3周時間把進入10個城市的策略調(diào)整到46個城市,這46個城市的總經(jīng)理和核心團隊到今天已經(jīng)全部到位了,從1月到現(xiàn)在工作量非常大。
騰訊《一線》:關(guān)于融資這件事,你們目前正在進行下一輪嗎?
秦力洪:我們?nèi)谫Y是不會停止的過程。我覺得任何一個創(chuàng)業(yè),融資都是一條必須要走的路,尤其是汽車行業(yè),再大的公司也不能說自己不缺錢了,大型集團也不能說自己不缺錢了,因為汽車確實整個產(chǎn)業(yè)鏈太長了,研發(fā)、制造投入都非常大,動不動就幾十億人民幣。在典型的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),幾十億可以投100個創(chuàng)業(yè)公司,這100個創(chuàng)業(yè)公司成3個就行了,但是汽車是一個游戲規(guī)則不太一樣的領(lǐng)域。
騰訊《一線》:關(guān)于量產(chǎn),特斯拉的量產(chǎn)也遇到了問題,你覺得蔚來作為新興企業(yè)如何避免類似的問題?
秦力洪:我們要跟更有制造經(jīng)驗的人合作。很多人有一個誤區(qū),覺得這個工廠是你自己的就能搞好,是別人的就不能搞好。
我們現(xiàn)在跟江淮的合作就非常好,我們覺得幸虧跟更加成熟的企業(yè)合作,因為工廠的管理、工藝的控制很多都是行活,他們其實很有經(jīng)驗,大眾也選擇了他們。那我就請他們來幫我們做,我們來控制工藝設(shè)計、控制質(zhì)量。為什么一定要自己去招3000工人來管呢?我也不理解這個邏輯。
我個人覺得,特斯拉其實最大的軟肋是整個產(chǎn)業(yè)鏈什么都要做,制造要自己做,現(xiàn)在整個汽車的制造行業(yè)是非常成熟的,尤其是在中國的產(chǎn)能總體是過剩的,那我們完全可以通過價值鏈的重新組合大家干各自最擅長的事。
騰訊《一線》:關(guān)于下一代車ES6可以做些介紹嗎?
秦力洪:ES6的設(shè)計已經(jīng)結(jié)束。已經(jīng)進入到實車測試的狀態(tài)了,但是ES6的交付時間不會那么快,差不多比ES8要晚一年,也就是要到明年上半年,因為測試會花比較長的時間。
問:預(yù)計ES6什么時候可以對外首次亮相?
秦力洪:我現(xiàn)在只能說適當?shù)臅r候,最近有很多車主問我們北京車展為什么不展出?我們覺得還不成熟,太早了。