騰訊科技訊 據(jù)外媒報道，打車服務(wù)公司Uber CEO達拉-科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）希望借助競爭對手之力將其無人駕駛汽車計劃重新帶回到正軌上。
今年4月，在Uber的無人駕駛汽車在亞利桑那州發(fā)生致命車禍并導(dǎo)致一名行人喪生之后，該打車服務(wù)公司臨時停止了它在各個城市開展的無人駕駛業(yè)務(wù)。
現(xiàn)在，科斯羅薩西稱，他準(zhǔn)備借助行業(yè)競爭對手之力，讓Uber的無人駕駛汽車計劃到今年暑期回到正軌上。
“當(dāng)我們重新回到道路上試駕時，我們必須確保我們達到了最安全的級別?！敝苋诩又菖陕逅垢５虑f舉行的編程會議上演講時說，“我們與Waymo進行了洽談，希望將他們的汽車合并到我們的網(wǎng)絡(luò)上來。如果這次談判有結(jié)果，那自然最好；如果沒有結(jié)果，那也沒有關(guān)系?！?/p>
“我歡迎Waymo將其無人駕駛汽車放到我們的網(wǎng)絡(luò)中來運營。”他說。他表示，Waymo公司是“一家非常不錯的技術(shù)提供商”。
如果雙方達成合作協(xié)議，那么這對于Uber和Waymo來說將是一種巨大的轉(zhuǎn)變。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司。今年初，這兩家公司開始了硅谷歷史上聲勢最大的訴訟大戰(zhàn)。Waymo向Uber公司索賠18億美元，聲稱該打車服務(wù)公司竊取了它的與無人駕駛技術(shù)相關(guān)的商業(yè)機密。
在法庭上交戰(zhàn)四天后，這兩家公司宣布和解。Waymo獲得了Uber公司0.34%的股份，按照Uber公司720億美元的估值計算，這些股份價值大約2.45億美元。Uber公司還同意不在其無人駕駛汽車的硬件和軟件中采用Waymo的機密技術(shù)。
“我真的認(rèn)為，這樣做的目的是為了讓我們的汽車更安全地回到道路上來。這樣做將會讓我們的公司變得越來越好?！彼f。
在去年8月，當(dāng)科斯羅薩西走馬上任掌舵Uber的時候，他的使命就是要扭轉(zhuǎn)這家打車服務(wù)公司的頹勢。因為在當(dāng)時Uber公司已陷入了各種丑聞風(fēng)波之中，經(jīng)常見諸報端。它激怒了20多萬個乘客，他們發(fā)起了抵制Uber的運動#DeleteUber。Uber前工程師蘇珊-福勒（Susan Fowler）撰寫了一篇爆炸性的博文，詳細(xì)描述了該公司縱容性騷擾的紊亂企業(yè)文化。結(jié)果，該公司官司纏身，原CEO也被迫離職。在整整兩個月內(nèi)，該公司群龍無首，董事會功能失調(diào)。
科斯羅薩西上任后極大地重塑了Uber公司臭名昭著的企業(yè)文化，理清了董事會內(nèi)部的關(guān)系，簽署了日本互聯(lián)網(wǎng)巨頭軟銀領(lǐng)銜的93億美元的投資協(xié)議，以及推動了與Waymo的和解。
展望未來，科斯羅薩西稱，他仍然希望帶領(lǐng)該公司在2019年下半年上市。但是，他最后說，“我需要一名CFO（首席財務(wù)官）?！?/p>
那么，除了沒有CFO引導(dǎo)IPO活動之外，他最擔(dān)心什么呢？
“我最擔(dān)心公司太依賴于我來決策?！彼f，“如果任何事情都要我來決策，那么這說明公司的運轉(zhuǎn)失敗了?！?/p>
Waymo拒絕對此發(fā)表評論。Uber則尚未對此作出評論。（編譯/樂學(xué)）
