既方便快捷有時(shí)還有折扣，現(xiàn)在，不少人出行都喜歡喊個(gè)網(wǎng)約車。市民蔣女士也不例外。5月1日凌晨2點(diǎn)45分左右，蔣女士在珠江路一商場(chǎng)附近正常叫車，可后來(lái)發(fā)生的一系列糾紛，卻讓蔣女士始料未及。到底怎么回事呢？
蔣女士說(shuō)，當(dāng)晚，她在珠江路一商場(chǎng)附近通過(guò)網(wǎng)約車平臺(tái)叫車去龍江，大約4分鐘后，一輛與網(wǎng)約車平臺(tái)上車牌號(hào)相同的白色轎車來(lái)到叫車地點(diǎn)。蔣女士上前打開(kāi)車門想要坐進(jìn)車內(nèi)，卻發(fā)現(xiàn)車門是鎖住的，無(wú)法打開(kāi)。蔣女士只能通過(guò)半開(kāi)的車窗和駕駛員溝通。
蔣女士：他說(shuō)他馬上有事情，然后你自己把單子取消吧，然后我說(shuō)我為什么要取消，因?yàn)閱巫诱?lái)說(shuō)，你4分鐘之前你知道自己有事情，你為什么不自己把它取消了，然后自己去忙自己的事呢。
司機(jī)表示，已經(jīng)通過(guò)網(wǎng)約車平臺(tái)內(nèi)部的信息通道給蔣女士發(fā)送了短信，但蔣女士沒(méi)有回復(fù)。
蔣女士：他給我發(fā)那個(gè)信息的，確實(shí)有三條信息，可是我沒(méi)有看到，然后我跟他講的正常理論，我說(shuō)你要真有急事你為什么不打我電話。
這邊，蔣女士再三堅(jiān)持，那邊，司機(jī)也堅(jiān)決的說(shuō)，要蔣女士自己取消訂單。
蔣女士：他說(shuō)我不管，你來(lái)取消，然后瞬間就要走了，然后就直接把車窗戶直接上升然后夾我的左手，我左手這邊全部夾青掉。
蔣女士趕緊把右臂也放入車窗，想阻止車窗繼續(xù)上升。但司機(jī)并沒(méi)有停下的意思。
蔣女士：兩只手一起夾，然后給我人吊起來(lái)，行走了大概幾秒鐘的樣子，懸了幾秒鐘他后來(lái)可能自己就看這個(gè)形勢(shì)不對(duì)，他把車停下來(lái)了。
司機(jī)罵罵咧咧，蔣女士則趕緊報(bào)警，并拿出手機(jī)拍攝了視頻。
在蔣女士報(bào)警后，司機(jī)自行把訂單取消了。幾分鐘后，民警趕到現(xiàn)場(chǎng)處理，約定5月4日雙方到派出所進(jìn)行調(diào)解，蔣女士隨后到醫(yī)院進(jìn)行檢查，醫(yī)生診斷為雙上肢外傷和軟組織損傷。
蔣女士：我覺(jué)得這種樣子的人就不應(yīng)該開(kāi)這種營(yíng)運(yùn)車輛，他對(duì)我一個(gè)人能造成傷害就能對(duì)無(wú)數(shù)個(gè)人造成傷害。
因?yàn)槭Y女士是通過(guò)美團(tuán)打車軟件叫的車，所以隨后她也撥打了美團(tuán)打車的客服電話進(jìn)行投訴。
網(wǎng)約車平臺(tái)客服：在接到您反饋之后，我們這邊對(duì)司機(jī)的檔案形成了灰色檔案記錄，同時(shí)對(duì)他的信用值進(jìn)行了相應(yīng)的扣減；那之后我們這邊核實(shí)這個(gè)訂單相應(yīng)的軌跡，我們這邊也是選擇愿意相信您所反饋的情況，所以這個(gè)事件性質(zhì)比較嚴(yán)重。那目前我們已經(jīng)反饋到司機(jī)管理部門，對(duì)司機(jī)的賬戶進(jìn)行相應(yīng)的封禁限制。
美團(tuán)方面表示，將協(xié)助乘客溝通警方對(duì)糾紛進(jìn)行核查，后續(xù)也將根據(jù)警方的核查結(jié)果對(duì)司機(jī)給予相應(yīng)的處罰。據(jù)了解，在美團(tuán)打車的乘客端，乘客在司機(jī)接單后3分鐘之內(nèi)且司機(jī)未點(diǎn)擊到達(dá)，或者是司機(jī)接單后10分鐘以上沒(méi)有到達(dá)，乘客可以無(wú)責(zé)取消訂單，如果遇到特殊情況，乘客可以聯(lián)系客服尋求協(xié)助。在司機(jī)端，司機(jī)接單后到達(dá)出發(fā)地等待5分鐘后，乘客仍未上車，可以無(wú)責(zé)取消訂單，如遇到特殊情況，也可以聯(lián)系客服尋求協(xié)助。美團(tuán)打車表示，乘客和司機(jī)在取消訂單上有任何異議，建議可以第一時(shí)間聯(lián)系客服。
打個(gè)網(wǎng)約車竟打受了傷，蔣女士心里真是堵的慌。5月4日下午，蔣女士如約來(lái)到派出所，等待她的又是什么呢？
在派出所等待了四個(gè)多小時(shí)之后，該網(wǎng)約車司機(jī)終于出現(xiàn)?？烧{(diào)解時(shí)，網(wǎng)約車司機(jī)卻表示，自己當(dāng)時(shí)并沒(méi)有接單。
網(wǎng)約車司機(jī)：我停在路邊，我沒(méi)有接，我已經(jīng)在那邊在休息了。我沒(méi)有接，我沒(méi)有接那個(gè)單子因?yàn)榻訂巫訒?huì)產(chǎn)生費(fèi)用，那個(gè)沒(méi)有產(chǎn)生費(fèi)用，這個(gè)是可以證明的。
對(duì)此，蔣女士表示，這個(gè)訂單后來(lái)被網(wǎng)約車司機(jī)取消了，當(dāng)然不會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。
網(wǎng)約車司機(jī)還表示，當(dāng)時(shí)是蔣女士故意掛在他車上的。
網(wǎng)約車司機(jī)：我是要回家，你自己非要掛在我車上，還擋在我車前。你自己掛在上面，想害人害己，想讓我回去了還給自己造成傷害，讓我來(lái)給你賠償這個(gè)損失。
在當(dāng)天的調(diào)解中，雙方并沒(méi)有達(dá)成一致，于是，警方約定雙方5月7日再次調(diào)解，但這一次，司機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)。記者從南京市客運(yùn)交通管理處了解到，網(wǎng)約車屬于營(yíng)運(yùn)車輛，如果乘客和司機(jī)發(fā)生糾紛，可以保留相關(guān)證據(jù)，并向交通部門進(jìn)行投訴處理。
如果司機(jī)的行為一經(jīng)查實(shí)，將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
法律界人士認(rèn)為，乘客通過(guò)網(wǎng)約車平臺(tái)叫車，司機(jī)被派單了，雙方就形成了一種服務(wù)合同的關(guān)系，司機(jī)有法定的義務(wù)按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)來(lái)接乘客，并將乘客送達(dá)至目的地。
江蘇袁勝寒律師事務(wù)所主任袁勝寒認(rèn)為，乘客可以向司機(jī)要求相應(yīng)的民事賠償，如果司機(jī)拒不賠償，那么網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任。
江蘇袁勝寒律師事務(wù)所主任袁勝寒：乘客應(yīng)當(dāng)首先向網(wǎng)約車司機(jī)要求進(jìn)行相應(yīng)的民事賠償，那如果網(wǎng)約車司機(jī)拒絕賠償，或者說(shuō)不露面的情況下，那我也建議網(wǎng)約車平臺(tái)能夠先行為消費(fèi)者提供相應(yīng)的一些賠償?shù)呢?zé)任，其后它再去向司機(jī)進(jìn)行追償，那這個(gè)也是它的社會(huì)責(zé)任的一個(gè)體現(xiàn)。
