BI中文站 5月3日?qǐng)?bào)道
在特斯拉電動(dòng)汽車公司第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，其首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(ElonMusk)表示，公司將在5月份開(kāi)始重組，以實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。
雖然馬斯克沒(méi)有透露有關(guān)重組計(jì)劃的具體細(xì)節(jié)，但他稱該公司對(duì)第三方供應(yīng)商過(guò)度依賴。他說(shuō):“我們使用的第三方承包公司數(shù)量已經(jīng)失去控制，我們要首先將這些細(xì)枝末節(jié)處理好。為此，會(huì)有很多攀附之物被清除?！?/p>
穆斯克表示，特斯拉將在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利，而在今年剩余時(shí)間內(nèi)也不需要籌集新的資金，盡管許多投資者和分析師對(duì)此持懷疑態(tài)度。
眾所周知，特斯拉自成立以來(lái)的15年里，始終在快速地使用現(xiàn)金，并在持續(xù)虧損。該公司公布2018年第一季度財(cái)報(bào)顯示，營(yíng)收為34.1億美元，調(diào)整后每股虧損3.35美元。
據(jù)彭博社報(bào)道，分析師此前預(yù)測(cè)，特斯拉經(jīng)調(diào)整后的營(yíng)收為33.2億美元，每股虧損3.42美元。
馬斯克在4月份寫(xiě)給特斯拉員工的信中猛批該公司第三方供應(yīng)商，并對(duì)該公司雇傭的承包商數(shù)量太多表示失望。
馬斯克寫(xiě)道：“我很失望地發(fā)現(xiàn)，在特斯拉的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，有太多的承包商參雜其中。通常情況下，在你最終找到真正能勝任某項(xiàng)工作的人之前，你需要接觸承包商、分包商、次級(jí)分包商等?！?/p>
馬斯克表示，特斯拉將對(duì)這些承包商的資質(zhì)重新評(píng)估，以確保他們符合特斯拉的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
馬斯克在信中寫(xiě)道：“所有第三方合同公司都應(yīng)該考慮道，下周是它們證明自己足夠優(yōu)秀的最后機(jī)會(huì)。任何未能達(dá)到特斯拉卓越標(biāo)準(zhǔn)的公司都將在4月23日被終止合同?！?（編譯/金鹿）
