騰訊科技訊 5月3日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，馬斯克在特斯拉一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上剛剛表示，公司即將推出的下一款Model Y新車將掀起一場(chǎng)“制造革命”。
目前特斯拉主要的精力都在提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)能并讓其盡快滿足市場(chǎng)需求上，但在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中馬斯克表示，雖然Model Y還沒有進(jìn)入到生產(chǎn)階段，但在早期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上已經(jīng)投入了不少精力。
不過Model Y更有意義的地方在于制造過程。馬斯克表示，希望能夠避免重蹈Model 3的覆轍?！拔艺J(rèn)為Model Y將會(huì)帶來一場(chǎng)制造革命，從制造業(yè)的角度來說，Model Y的表現(xiàn)讓人難以置信?！?/p>
之前馬斯克曾表示，計(jì)劃放棄在特斯拉其它車型中使用12V電池架構(gòu)的計(jì)劃，而這可以大幅縮短電線長(zhǎng)度，簡(jiǎn)化生產(chǎn)過程。更少的布線意味著生產(chǎn)過程中會(huì)加入更多的自動(dòng)化元素，并且計(jì)劃在生產(chǎn)線上引入更多的制造機(jī)器人。同時(shí)他還表示，Model Y將與Model 3采用類似的架構(gòu)，以便可以更快的推向市場(chǎng)。
不過馬斯克在檢討自己過于依賴制造機(jī)器人之后，依然在今天的電話會(huì)議上公布了一款名叫“Flufferbot”的機(jī)器人，這款機(jī)器人被用來在汽車電池組的頂部放置玻璃纖維墊?？梢钥隙ǖ氖?，馬斯克依然強(qiáng)調(diào)特斯拉在汽車制造過程中絕大多數(shù)過程都是自動(dòng)化完成，只是未來對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用更有針對(duì)性。
盡管最近有報(bào)道稱Model Y將從今年開始生產(chǎn)，但馬斯克表示要等到2020年才會(huì)開始生產(chǎn)這款新的小型電動(dòng)SUV。目前Model Y面臨的最大問題是生產(chǎn)空間限制。目前特斯拉在弗里蒙特的工廠已經(jīng)沒有多余的生產(chǎn)空間，因此Model Y需要另覓新址制造，但是馬斯克目前尚未透露具體的地點(diǎn)。（編譯/音希）
