9月2日-4日，2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津舉行，活動現(xiàn)場，廣汽乘用車副總經(jīng)理肖勇就自主品牌高端化的論題表達了他的看法。
肖勇認為，近兩年自主品牌的強勢崛起已經(jīng)讓一些合資企業(yè)例如韓系的市場份額受到了極大挑戰(zhàn)，在他看來，合資品牌并沒有想象中的那么強大，自主還占據(jù)地利優(yōu)勢所以沒理由打不贏。
談到具體的打法上，肖勇表示，一個自主品牌的成功并不能代表整個自主的成功，因此應(yīng)該形成一股合力，集體向上突破。
針對有專家提出，很多自主品牌現(xiàn)在過于跟風某些熱門細分市場的投機性行為，肖勇表達了不同觀點，"能夠在風口到來的時候快速搶占這個市場也是一種本事。"肖勇說。
他也同時強調(diào)，不能空談品牌力，空談溢價，品牌向上的基礎(chǔ)在于擁有好的產(chǎn)品力。當合資產(chǎn)品價格不斷下探，受影響最大的無疑是自主品牌，市場已經(jīng)不允許自主車企再往后退縮了。
