9月2日－4日，2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇在天津舉行?；顒蝇F(xiàn)場，華晨汽車工程研究院院長齊凱就自主品牌走向高端化時機(jī)是否成熟發(fā)表了自己的看法。
齊凱認(rèn)為，無論是國家政策，還是在消費(fèi)層面，亦或是技術(shù)層面 ，“自主品牌高端化最好的時機(jī)已經(jīng)到來?！?/P>
今年6月，國務(wù)院發(fā)布發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用推動供需結(jié)構(gòu)升級意見，提出要抓緊實(shí)施品牌基礎(chǔ)建設(shè)工程、供給結(jié)構(gòu)升級工程及需求結(jié)構(gòu)升級工程。這就從政策層面給自主品牌高端化以良好的時機(jī)。
從消費(fèi)層面來說，面對汽車市場的消費(fèi)升級，自主品牌更需要給用戶提供有技術(shù)有品質(zhì)的產(chǎn)品?！案叨瞬灰欢ㄊ亲霰捡Y寶馬這種豪華品牌，而是要在各自領(lǐng)域處于引領(lǐng)地位，占據(jù)TOP3或TOP5之位?！?/P>
除華晨汽車工程研究院院長外，齊凱還有另一個身份，那就是華晨集團(tuán)質(zhì)量總監(jiān)。“這樣安排主要是想推動研發(fā)和質(zhì)量的高度融合?！痹谒磥?，經(jīng)過多年發(fā)展，自主品牌在技術(shù)方面已經(jīng)有了良好基礎(chǔ)，許多技術(shù)都已在一一突破中。
