苗栗路站，在站臺上值守的站務員。記者詹松 攝
漢網(wǎng) （記者陶常寧 通訊員常敏 袁永華）12月14日，武漢地鐵6號線一期工程正式通過試運營基本條件評審，意味著6號線一期工程通過了開通前的最后一次大考，將按照既定計劃，于本月底開通試運營。
11日-14日，由上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會、上海上交協(xié)軌道交通咨詢有限公司和湖北省交通運輸廳、武漢市交通運輸委員會聯(lián)合組織的6號線一期工程試運營基本條件評審會在漢召開。26名軌道交通行業(yè)技術專家，對軌道交通6號線一期工程各項試運營基本條件進行了全面、深入、細致的評審。
評審專家對6號線一期工程建設情況、試運營準備情況等各方面給予了充分肯定，認為6號線一期工程具備了試運營基本條件（注：城市軌道試運營基本條件評審結論共分為“具備、基本具備、整改后具備、不具備”4個等級，具備為最高等級），以“最高分”通過大考。
評審專家組組長周淮表示，6號線一期工程建設工期非常緊張，但武漢地鐵集團在市委市政府的領導下，攻堅克難，完成了工程建設。專家組對于武漢地鐵人這種攻堅克難的精神給予高度評價。
測試中心、車站聯(lián)動反應，速度令人驚嘆
12月13日上午，專家組一行人前往三金潭控制中心，這里是3、6號線共用的指揮調度中心，另外一組專家則前往6號線前進村站。
在中心現(xiàn)場測試時，專家組臨時要求中央控制中心、車站控制室和站臺之間聯(lián)動指揮運作。在前進村站，專家觀摩系統(tǒng)測試，檢查水消防、氣體滅火，以及測試車站火災和區(qū)間火災設備系統(tǒng)測試，測試設備性能，以及人員的應急組織處置能力。
測試結果是現(xiàn)場工作人員表現(xiàn)非常好，充分說明武漢地鐵無論在工程建設質量還是運營管理能力上都達到了很高的水平。
據(jù)悉，武漢地鐵客運部門經常組織火災應急演練，正因為有基本功訓練，在新線評審中才能獲得專家好評。
