武漢火車(chē)站乘車(chē)的旅客絡(luò)繹不絕。記者李永剛 攝
1月7日至2月15日，從啟幕到落幕，2023年春運(yùn)整整40天。武漢，這座集鐵、水、公、空等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐城市，安全發(fā)送旅客928.48萬(wàn)人次、抵達(dá)旅客921.37萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)均超20%。
2月14日上午，50名武漢游客組成的出境旅游團(tuán)，乘坐CZ8343航班從武漢天河機(jī)場(chǎng)直飛泰國(guó)曼谷游玩。隨著疫情防控政策的轉(zhuǎn)變，武漢天河機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線和國(guó)際旅客量也在逐步恢復(fù)中。
“目前我們已恢復(fù)武漢至伊斯坦布爾、馬尼拉、曼谷、伊斯蘭堡、首爾、新加坡、香港、澳門(mén)等八條國(guó)際及地區(qū)航線，其他國(guó)際航線預(yù)計(jì)最早從3月中旬開(kāi)始恢復(fù)。”武漢天河機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人向記者介紹。
春運(yùn)期間來(lái)一場(chǎng)“說(shuō)走就走”的旅行重新成為不少人的選擇。從熱門(mén)航線看，武漢飛成都、深圳、昆明、廈門(mén)、三亞這些重點(diǎn)城市和旅游城市的客座率較高，均超過(guò)了80%的客座率，旅客量排名前十的目的地城市旅客量占到了整體旅客量的46%。
不僅是航空客流，春運(yùn)期間探親流、務(wù)工流、旅游流疊加交織，鐵路客流量也持續(xù)走高，武漢與北京、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)間的客流以及黃岡、黃石、宜昌、襄陽(yáng)等地區(qū)與武漢間的客流尤為集中，各大火車(chē)站工作人員格外繁忙，四大火車(chē)站發(fā)送和抵達(dá)量分別占總量的八成，鐵路成為我市春運(yùn)主力軍。
根據(jù)12306客票系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)分析，武漢是全國(guó)鐵路旅客出發(fā)和到達(dá)十大熱門(mén)城市之一，武漢至廣州高鐵線路是全國(guó)鐵路五條熱門(mén)線路之一。
旅客汪東騰一家四口是湖北宜昌人，在浙江紹興打工生活，前幾年因?yàn)橐咔閲?yán)峻，他們都選擇了從浙江自駕回鄉(xiāng)，今年春節(jié)他們又重新選擇一起坐高鐵往返。在漢中轉(zhuǎn)旅客的增長(zhǎng)，讓武漢火車(chē)站候車(chē)大廳在這個(gè)春運(yùn)幾乎座無(wú)虛席，天南地北的旅客在此交會(huì)然后各奔東西。
1月27日至30日，武漢站旅客發(fā)送量持續(xù)保持高位運(yùn)行，日發(fā)送旅客連續(xù)4天超過(guò)12萬(wàn)人次，較疫情之前的2019年同期大幅增長(zhǎng)。其中1月28日正月初七當(dāng)天，旅客發(fā)送量達(dá)到該站春運(yùn)歷史上單日發(fā)送旅客最高峰值，以往熙熙攘攘的場(chǎng)景在車(chē)站重現(xiàn)，熟悉而久違的繁忙春運(yùn)又回來(lái)了。
投用數(shù)月的武漢東站，也成為武漢旅客出發(fā)前往周邊孝感、咸寧、鄂州、仙桃、黃岡、黃石等城市的首選，讓城市與城市之間成為鄰里，百姓出行更加輕松方便?！拔覀兗揖妥≡诠夤?，到漢口站得一個(gè)小時(shí)，到武漢站得半小時(shí)，到這邊十幾分鐘，所以從這里回老家特別省時(shí)間?！甭每头较壬f(shuō)。
客流的上升離不開(kāi)武漢交通樞紐的持續(xù)建設(shè)。去年，鄭渝高鐵襄萬(wàn)段、黃黃高鐵等新的高鐵線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了鄂東黃梅、蘄春等地和鄂西神農(nóng)架、興山等地不通高鐵的歷史；6月20日京廣高鐵京武段常態(tài)化按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)、8月12日武漢東站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。漢石、漢宜、武孝、黃黃、武咸、武東等高鐵、動(dòng)車(chē)的開(kāi)行，輻射全省各地市州。
武漢相關(guān)交通專(zhuān)家表示，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步變化，人民出行意愿增加、務(wù)工人員返崗增多，今年春運(yùn)期間客流有了大幅增加。鐵路“新線、新站、新速度”，也讓地處中部的武漢樞紐地位更加凸顯，運(yùn)力運(yùn)能大幅提升。
運(yùn)力
高水平的樞紐建設(shè)
釋放強(qiáng)大運(yùn)力
全市鐵路、公路、航空安全
發(fā)送旅客928.48萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)23.02%
抵達(dá)旅客921.37萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)27.34%
全市公共交通共運(yùn)送乘客
17930.72萬(wàn)人次
高速路口離漢1250.02萬(wàn)車(chē)次
進(jìn)漢1225.25萬(wàn)車(chē)次
熱力
趟趟爆滿(mǎn)的列車(chē)
載滿(mǎn)百姓出行的熱切
鐵路：?jiǎn)蜗蚩土髅黠@
春節(jié)前 滬、杭、廣、深、京方向直通到達(dá)客流
武漢向省內(nèi)其他城市出發(fā)客流成為主體
春節(jié)后 省內(nèi)其他城市到達(dá)客流，武漢直通“北上廣深”等
方向發(fā)送客流成為主體
始發(fā)列車(chē)客座率95%
“北上廣深”方向列車(chē)的客座率接近100%
航空：熱門(mén)航線客座率高
單日客流最高 1月27日（正月初六）武漢機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客吞吐量7.5萬(wàn)人次，為2020年春運(yùn)以來(lái)最高
熱門(mén)航線 ：成都、深圳、昆明、廈門(mén)、三亞這些重點(diǎn)城市和旅游城市的客座率較高，均超過(guò)了80%的客座率
熱門(mén)目的地 ：成都、北京、?？?、深圳、廣州、昆明、上海、廈門(mén)、三亞、南寧，旅客量占到了整體旅客量的46%
活力
客流不斷攀升
是流動(dòng)中國(guó)澎湃的活力
鐵路：發(fā)送客流和抵達(dá)客流同比
分別增長(zhǎng)25.12%和31%
航空：發(fā)送和到達(dá)客流同比
分別增長(zhǎng)23.95%和19.78%
高速公路：春運(yùn)期間省外車(chē)交通量
占比較春運(yùn)前常規(guī)水平高出2%以上
春節(jié)跨省長(zhǎng)途交通流量增加21萬(wàn)臺(tái)次
合力
旅客出行的平安
是城市高效能治理合力的顯現(xiàn)
市春運(yùn)辦各成員單位“一盤(pán)棋”，保障旅客平安出行。
市交通運(yùn)輸局 成立9個(gè)安全檢查組，全系統(tǒng)共出動(dòng)人員3480人次，檢查地鐵站829座，企業(yè)（含公交站、地鐵站、長(zhǎng)途客運(yùn)站）1112家，客運(yùn)車(chē)輛3958臺(tái)次，督促整改問(wèn)題31個(gè)；國(guó)省道巡查里程約3200公里，高速公路巡查里程約2.3萬(wàn)公里
市公安局 加大對(duì)春運(yùn)站（場(chǎng)）及周邊地區(qū)整治力度，檢查周邊場(chǎng)所433家次，驅(qū)離拉客人員145人次
市民政局 開(kāi)通24小時(shí)救助熱線，為234名受助對(duì)象提供乘車(chē)憑證幫助返鄉(xiāng)
市總工會(huì) 組織開(kāi)展“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動(dòng)，幫助3288名農(nóng)民工安全返鄉(xiāng)
（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者王謙 通訊員吳漢紅 劉詩(shī)雨）
