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　　長江日報大武漢客戶端10月13日訊 智能新能源汽車發(fā)展方向及技術路線是什么樣的？如何做好產(chǎn)業(yè)鏈風險評估？10月13日，武漢近40家新能源汽車整車及零部件企業(yè)和相關科研機構聚集武漢經(jīng)開區(qū)南太子湖創(chuàng)新谷，參加新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展相關培訓，共上一堂創(chuàng)新發(fā)展課。


　　10月13日，武漢近40家新能源汽車整車及零部件企業(yè)和相關科研機構參加新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展培訓。 記者譚芳　攝　
　　當日上午，由武漢市科技成果轉(zhuǎn)化促進中心和武漢市中小企業(yè)發(fā)展促進中心主辦的“2022年全民信息計劃IFAP培訓武漢站暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新輔導班”在漢開班。
　　輔導班主要針對武漢市新能源整車及零部件企業(yè)和相關科研機構，開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展相關培訓，欣尚源科技、江漢大學、中華建設研究院等近40家新能源汽車企業(yè)、相關科研機構參加輔導班。
　　“我們要建立健全智能汽車測試評價體系及測試基礎的數(shù)據(jù)庫，重點研發(fā)軟硬件結(jié)合仿真、實車道路測試等技術?！敝袊嚬こ虒W會秘書長助理、國汽戰(zhàn)略院院長助理趙立金，中國科學技術信息研究所副研究員白晨，中國科學技術信息研究所工程中心副主任、研究員張英杰等汽車領域?qū)＜揖€上為大家講授了新能源汽車創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堵點、難點、發(fā)力點，并提出新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術預見的方法和實踐。
　　記者在現(xiàn)場看到，不少參訓代表舉起手機拍下專家線上分享課程的PPT內(nèi)容。大家還向?qū)＜覓伋鰡栴}，得到專家現(xiàn)場解答。武漢漢馬智慧機器人負責人殷昌虎當日一早到達培訓會場，他希望能了解新能源汽車最新動態(tài)。殷昌虎說，公司已進入無人駕駛零售車領域，課程內(nèi)容介紹的新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢對公司后續(xù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃很有指導意義。
　　下午，參訓企業(yè)和科研機構還參觀了嵐圖汽車的總裝車間，到達安專業(yè)試駕基地進行動態(tài)體驗。武漢市科技局相關負責人表示，活動旨在幫助武漢市汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)健康發(fā)展，助力武漢市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
　　武漢汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，公開數(shù)據(jù)顯示，僅今年，20個新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目落戶車谷，涵蓋汽車零部件、新能源動力及儲能電池、汽車芯片傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛技術研發(fā)等領域。
　?。ㄩL江日報記者譚芳 通訊員黃浩 師廣有）