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　　長江日報大武漢客戶端10月9日訊10月8日22時，由國網(wǎng)武漢供電公司湖北既濟電力集團承建的“中航鋰電和小鵬汽車110千伏專用變電站紅線外進線工程（二標段）”成功送電投運，為武漢開發(fā)區(qū)汽車工業(yè)2.0產(chǎn)業(yè)升級打通了電力“大動脈”。
　　據(jù)悉，中航鋰電武漢生產(chǎn)基地及小鵬汽車武漢項目位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，計劃各投資100億元，為省政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點招商引資項目，亦是武漢經(jīng)開區(qū)打造世界知名“中國車谷”、構(gòu)建新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群的重點項目。
　　該工程主要為中航鋰電及小鵬汽車兩家新能源汽車企業(yè)紅線外供電線路建設(shè)，二標段線路全長7.3公里，其中5.7公里采用同塔雙回路建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容為土建通道、架空和電纜線路鋪設(shè)、機電安裝及管線遷改等。


　　供電人員正在架設(shè)線路。
　　工程沿線跨越馬影河及多處塘湖，穿越2個通車入口，跨越6條電力及電信塔線，與110千伏線路搭接處需拆除原鐵塔，新立雙回路電纜終端鋼管塔。為解決工程跨河、跨路、跨線等復雜的作業(yè)環(huán)境問題，既濟集團采用無人機架線的方式，遠距離牽引拉線，完成線路架設(shè)，提高了作業(yè)效率。
　　同時為了保施工安全，減少項目施工造成的停電時長及停電范圍，既濟集團對項目進度進一步梳理，對停電轉(zhuǎn)供方案進行充分討論，細化架空線路施工關(guān)鍵節(jié)點施工方案，確保項目在最小的停電影響范圍內(nèi)能順利、安全實施。


　　供電人員正在架設(shè)線路。
　?。ㄩL江日報記者梁爽 通訊員宋安琪 劉洋 高筠 萬琪）