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　　長江日報大武漢客戶端9月23日訊（記者汪文漢）9月23日5時28分，隨著風(fēng)笛一聲長鳴，編組50輛、滿載電子元器件、顯示器和日用品等的X8202次列車，從漢西車務(wù)段吳家山車站安全開出，經(jīng)漢丹線、京廣線運行，由二連浩特出境，駛往俄羅斯別雷拉斯特。這是武漢今年開出的第200列中歐班列，創(chuàng)開行以來的全年開行數(shù)最高紀(jì)錄。


　　圖為9月23日清晨發(fā)走的中歐班列。毛明 攝
　　吳家山站貨運負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，中歐班列（武漢）已累計開行361列，達(dá)到去年全年（411列）的86%，是10年來形勢最好的一年，其中返程161列，開出200列。這一數(shù)據(jù)，得益于中歐班列（武漢）在以往開行基礎(chǔ)上，持續(xù)在打通新通道、開辟新貨源：8月2日，武漢首發(fā)至羅馬尼亞中歐班列；8月31日，湖北產(chǎn)茶葉首次搭乘中歐班列（武漢）啟運。




　　作為海運、空運之外連接亞歐大陸的第三種國際貨物運輸方式，中歐班列(武漢)已在完善國際聯(lián)運體系、促進(jìn)貿(mào)易暢通、加強與“一帶一路”沿線各國設(shè)施聯(lián)通等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。截至目前，中歐班列（武漢）已擁有37條穩(wěn)定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸34個國家、76座城市。新通道、新路徑，推動形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列(武漢)境外通道網(wǎng)絡(luò)格局，有效助力“湖北造”走出國門，開辟歐洲市場。到2021年底，中歐班列(武漢)已累計開行2334列200546標(biāo)箱，進(jìn)出口貨值594億元，實載率居全國前列。