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熱門自行車一車難求,單車騎行為何火了?
2022-09-19 12:30:00
來源: 人民日報
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9月1日,2022年服貿會參觀者在體驗“數(shù)智騎行”。記者張武軍攝
秋高氣爽, 正是戶外騎行的好時節(jié)。
深度探索胡同小巷、約上好友郊外遠行,或是來一場美食之旅……在不少城市,越來越多的人選擇騎車出行,悠然享受休閑時光。城市騎行熱度進一步升溫發(fā)酵,熱門運動自行車一車難求。中國自行車運動協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,我國參與騎行運動的人數(shù)已近千萬。
吸引眾多愛好者,騎行運動有何魅力?騎行運動市場火熱,相關產(chǎn)業(yè)將怎樣受益?改善城市騎行環(huán)境,又可以采取哪些措施?本報記者走訪了北京市的騎行愛好者、產(chǎn)業(yè)從業(yè)者、運動推廣者。
滿足健身需求 豐富居民生活
天空微亮,城市還未蘇醒。頭盔、手套、騎行服……家住北京石景山的李思映已經(jīng)穿戴整齊,蹬上自己的愛車,目的地是位于門頭溝的戒臺寺。待到街上車輛、行人漸漸多起來時,李思映已經(jīng)帶著汗水返回家中,“這條線路來回60多公里,早上人少,我騎了好幾次了”。
李思映是一位戶外運動愛好者,跑馬拉松有8年多時間,最快能跑進3個半小時,但入門騎行運動領域僅一年。她向記者介紹,去往戒臺寺這條騎行線路“爬坡高度小,道路環(huán)境好”,在北京騎行新手中人氣頗高。
接觸騎行,源自跑友推薦?!皣L試騎了一次公路自行車,和普通自行車的感受完全不同,尤其非常享受爬坡時和身體較勁的過程?!崩钏加痴f。選車、購車、學車,她的騎行之路就此開啟,“去年這個時候,熱門車型就已經(jīng)非常緊俏?!?br> 雖然還是新手,但李思映已將車友間的主流騎行線路摸得門兒清:“市內的新首鋼大橋、‘三山五園’和長安街,門頭溝的潭王路和妙峰山、延慶大莊科鄉(xiāng)以及密云水庫都是熱門騎行地?!苯柚T行運動,李思映的活動區(qū)域擴大不少,看到了不同的風景,遇到了新的朋友,“最喜歡的是騎車探索城市的感覺”。
與李思映不同,今年65歲的韓林騎行已有10多年,對他而言,騎行往往會和美食聯(lián)系在一起:“蹬上車,去安定門吃早點,在牛街買點豆汁兒,去天壇那邊買點元宵,說去就去?!?br> 騎行不僅鍛煉身體,“附加價值”也非常多元,不同的人從中得到的樂趣各不相同。某騎行俱樂部宣傳負責人趙茜說,騎行運動還滿足了不少年輕人的社交需求。據(jù)介紹,今年以來,俱樂部每周末組織騎行活動,平均每次都有20多人參加。某熱門線上社交平臺順勢推出“騎行友好計劃”,眾多年輕城市居民在平臺上分享自己的騎行生活。
騎行運動為什么近年尤其受到歡迎?據(jù)中國自行車運動協(xié)會工作人員介紹,“自行車熱”形成的原因是多方面的,除了運動本身的魅力之外,還包括社會經(jīng)濟水平穩(wěn)步提升、公眾的健康意識逐漸提高、競技體育和業(yè)余賽事的帶動引領等因素。
9月18日,北京建國門內大街,騎行愛好者與騎車市民并駕齊驅。記者王亮攝
激活消費市場 帶動產(chǎn)業(yè)升級
秋日晚間,微風送來陣陣涼爽。在北京德勝門一家運動自行車店門口,幾位穿著騎行服的姑娘小伙正支著小桌,準備用餐。鋪面面積不大,但是一會兒工夫就有好幾位顧客前來,有看車的,也有給愛車換配件、做保養(yǎng)的。
騰出手來,小店老板紀華向記者介紹,自己是一名退役自行車運動員,參加過全運會比賽,開這家店的同時,還成立了一個騎行俱樂部,專門服務在這里購車的顧客。“吃飯那幾位都是我的學員,9月17日是‘世界騎行日’,我們特地騎車出了趟遠門,這會兒剛回來?!奔o華說。
說起小店生意,紀華臉上笑意盈盈。據(jù)介紹,開店9個年頭,生意一直不錯,今年銷售最為火爆,“只要車輛大小合適、顏色喜歡,很多顧客都會果斷下單”。今年,紀華一共賣出200多輛車,數(shù)量已經(jīng)超過去年全年?!熬銟凡恳步?jīng)營得越來越好,今年新加入了100多人,年齡大多在26歲到35歲之間。”
比起銷路,紀華更關心的是拿貨。在北京朝陽區(qū)一家自行車品牌專賣店,偌大的店鋪中只擺放著兩輛公路自行車。專賣店負責人介紹,目前公路自行車“一車難求”,購買熱門車型要等上幾個月時間?!笆苋蛞咔橛绊懀簧賴馄放谱孕熊嚭完P鍵零部件產(chǎn)能跟不上,難以及時滿足激增的消費需求。”由此,運動自行車租賃市場也頗為火熱,節(jié)假日期間騎行,車輛往往需要提前一周多的時間預定。
市場迅速擴大,帶動產(chǎn)業(yè)升級。多個國產(chǎn)運動自行車品牌和相關零部件供應商乘勢而上,表現(xiàn)亮眼。今年,山東德州的自行車生產(chǎn)企業(yè)瑞豹復合材料有限公司接到的運動自行車訂單量同比翻番,其中企業(yè)自主品牌更是實現(xiàn)了200%以上的增長。企業(yè)負責人王春青介紹,國產(chǎn)品牌運動自行車在設計上更契合中國人體型,生產(chǎn)工藝也在加速提升,受到越來越多消費者的認可?!?月底,我們新建的一座工廠開始投產(chǎn),期待明年實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍?!蓖醮呵嗾f。
國產(chǎn)品牌如何應對火熱行情?中央財經(jīng)大學體育經(jīng)濟研究中心主任王裕雄建議,國產(chǎn)品牌車企應該抓住機遇,明確自身定位,判斷市場趨勢,在保持成本優(yōu)勢和渠道優(yōu)勢的同時,保持科研投入,攻克自行車變速器等關鍵零部件制造技術難關,逐漸發(fā)力高端市場,不斷提升品牌價值。
7月19日,騎行愛好者在“雙奧之城”主題騎行活動中。黃亮攝(影像中國)
深入城市空間 融入日常生活
北京月壇北橋十字路口,來往車輛行人川流不息。交通信號桿上,除了常規(guī)的紅綠燈,還掛著兩塊醒目的騎行電子指示屏。隨著左轉指示屏由紅變綠,眾多騎行者向左通行,不需等兩次紅綠燈,穿越兩次馬路。
街頭騎行更方便,也更安全了。對這樣的設計,有著20多年騎行運動經(jīng)歷的那亮贊賞不已,他認為這體現(xiàn)了城市騎行環(huán)境的優(yōu)化和改善。據(jù)北京市交通委數(shù)據(jù),2021年以來,像這樣自行車“一次左轉”的路口,全市共設置了74處。
據(jù)了解,“一次左轉”是北京市慢行系統(tǒng)建設的一部分。慢行系統(tǒng)還包括自行車專用路建設、種植行道樹、增加綠蔭覆蓋以及為騎行提供驛站服務等,既方便了通勤出行,也服務了休閑健身。那亮表示,稍加留意,城市騎行環(huán)境改善的細節(jié)還有很多,“自行車道拓寬了、騎行標識更加清晰,不少自行車道還安裝了反光照明裝置,便于夜間騎行”。
提升城市騎行環(huán)境,還在于文化建設和觀念改變。今年,北京市提出“自行車回歸城市”口號,并且將在年內建設21條“漫步北京”文旅騎行線路,進一步鼓勵市民通過騎行鍛煉身體、探索城市之美。不少騎行愛好者反映,城市對騎行愛好者也越來越友好,很多餐館、咖啡館允許顧客推車進店消費,還有了專門為騎行愛好者提供服務的娛樂或餐飲場所。
小小細節(jié)蘊含著濃濃關懷。還有不少騎行愛好者建議,城市公共交通可以推出更多舉措,方便騎行愛好者跨區(qū)域攜車出行。中國自行車運動協(xié)會副主席馮寶忠建議,呵護騎行熱情,城市還要在人性化建設方面繼續(xù)提升發(fā)力,“從規(guī)劃開始做好引領,從建設上跟進,為騎行運動成為城市新風尚提供更加有力的保障?!?br> ?。▉碓矗喝嗣袢請螅?br>
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