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　　長江日報(bào)大武漢客戶端8月30日訊 8月30日，由中國交建投資建設(shè)、在漢央企中交二航局參建的新疆依吞布拉克至若羌公路（簡稱“依若公路”）正式通車運(yùn)營。至此，繼G7線京新高速、G30線連霍高速之后，第三條進(jìn)出疆高速公路大通道形成。


　　新疆依若公路。 通訊員 供圖
　　依若公路總長約294公里，是位于“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新疆境內(nèi)核心區(qū)域的烏尉公路5個子項(xiàng)目中的一個，起點(diǎn)位于新疆與青海兩省區(qū)交界處的依吞布拉克鎮(zhèn)，終點(diǎn)在若羌城西順接G0612若羌至民豐高速公路起點(diǎn)，共設(shè)4座隧道、227座橋梁，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，平原路段設(shè)計(jì)時速120公里、山嶺路段100公里。
　　公路全線地處中國四大無人區(qū)中的阿爾金山無人區(qū)和羅布泊無人區(qū)，地貌由沙漠、戈壁和荒山組成，植被稀少，氣溫最高達(dá)35℃，極端低溫達(dá)-20℃以下，全年降雨量僅20至50毫米，山區(qū)海拔2600米至3600米，建設(shè)難度大。


　　新疆依若公路穿越“無人區(qū)”。 通訊員 供圖
　　依若公路穿越新疆羅布泊野駱駝國家級自然保護(hù)區(qū)，區(qū)內(nèi)有野駱駝、雪豹等珍稀野生動物。項(xiàng)目積極推動設(shè)計(jì)變更，通過優(yōu)化橋梁涵洞設(shè)計(jì)，預(yù)留野生動物通道，通過污水處理、凈水設(shè)備、生產(chǎn)生活垃圾定點(diǎn)外運(yùn)等措施，在無人區(qū)營造綠色建設(shè)環(huán)境。
　　歷經(jīng)五年奮斗，依若公路終于建成通車，從依吞布拉克到若羌的行車時間，比原來通過G315線縮短了兩個半小時。公路的通車，對打造新疆“一帶一路”“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)、建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊帶、促進(jìn)南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善，助力交通強(qiáng)國建設(shè)具有重要意義。
　　（長江日報(bào)記者龔萍 通訊員靳杰 杜才良 褚剛）