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生態(tài)環(huán)境部部長李干杰 長江日報特派記者何曉剛 攝
長江日報融媒體3月11日訊11日下午，十三屆全國人大二次會議新聞中心舉行記者會。生態(tài)環(huán)境部部長李干杰就大氣污染的相關(guān)問題回答記者提問時表示，在污染排放中間，工業(yè)、燃煤、機動車、揚塵這四大來源占比要達到90%以上。
李干杰表示，大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目是前年正式設(shè)立的，相關(guān)工作是從前年9月份正式展開，預(yù)期是到今年年底全部結(jié)束。
李干杰介紹，大氣重污染成因及來源主要是這樣三個大的方面：
第一，污染排放。污染排放是主因和內(nèi)因，并且經(jīng)過專家研究，已經(jīng)更加明確具體。在污染排放中間，有四大來源占比要達到90%以上，當(dāng)然城市與城市稍微有點差別。一是工業(yè)，二是燃煤，三是機動車，四是揚塵。另外，在PM2.5組分里面也基本搞清楚了，主要的組分也是四大類，硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽和有機物，這個比重占比達到70%以上。所以，來源搞清楚了，組分搞清楚了，也就是主要矛盾清楚了，主攻方向清楚了。你要治理這樣四大來源，針對主要的組分開展工作。
第二，氣象條件。氣象條件盡管是外因，但是這個外因的影響對大氣重污染而言還是非常明顯、非常大的。專家的評估結(jié)果，氣象條件的影響，年度與年度之間，上下10%。也就是說，同樣的污染排放，不同年份氣象條件有的可能拉高10%，有的可能拉低10%，個別城市可能還會達到15%。大家可以想見，連續(xù)兩三年之間，前年如果氣象條件好，今年如果氣象條件差，實際上由于氣象條件本身的影響是比較大的，上下波動也是比較大的。另外，容易造成重污染的不利氣象條件也搞清楚了，風(fēng)速低于2米、濕度大于60%，近地面逆溫、混合層高度低于500米，這樣的天氣極容易形成重污染天氣。也正是如此，在預(yù)測到有這樣氣象條件的時候，一定要進行重污染天氣的預(yù)警應(yīng)急，要采取應(yīng)急措施，把污染排放降下來，這樣才能使得重污染過程不那么重，可以減輕一些。
第三，區(qū)域傳輸。這個基本上也搞清楚了，在一個傳輸通道內(nèi)，比如說京津冀及周邊，“2+26”城市這個范圍內(nèi)，大概相互之間的影響平均是20%~30%的樣子，重污染氣象天氣發(fā)生的時候，會提高15%~20%，也就是說可能達到35%~50%，個別城市可能會到60%~70%，也就是說相互之間的影響還是比較明顯的。從這個意義上來講，必須要實施聯(lián)防聯(lián)控，大家要一起行動，因為相互之間是有影響的。（記者陳智整理）
【編輯：符櫻】
（作者：陳智)