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　　路名
　　如同一個城市的名片
　　每一座城市
　　都有著自己的特色路名
　　武漢就曾有不少
　　典雅的路名
　　如一元路、二曜路、三陽路等
　　它們記錄了街道的先后順序
　　還涵蓋了“一元復(fù)始、萬象更新”
　　“日月光曜”“三陽開泰”等文化內(nèi)涵


　　漢口一元路往北依次是二曜路、三陽路、四唯路、五福路、六合路。圖為中山大道一元路路口街景和路牌
　　不過最近幾年卻有
　　一些道路的命名
　　卻被人吐槽了
　　咋回事？
　　武漢這些特色路名
　　都有著獨特含義
　　“武漢自古以來是名城重鎮(zhèn)，容納四方。”武漢地方志辦公室專家、《武漢老地名》作者董玉梅認(rèn)為，武漢有大量極具文化基因的路名。這些路名，或附載著一個古老的故事，或鐫刻著一段不凡的歷史，或彪舉著一位杰出人物，或蘊含著某種意義。
　　來看看這些特色路名：
　　因特征事物命名
　　三眼橋、雙洞門、月亮灣等（最能表現(xiàn)武漢地形、地貌和街區(qū)的特征）
　　因知名度高命名
　　六渡橋、司門口、堤角等（形象生動，富于獨創(chuàng)性和鄉(xiāng)土特色，因知名度較高而成為區(qū)片名稱）
　　因歷史文化命名
　　例如在漢末三國兩晉時期，產(chǎn)生了有關(guān)軍事的地名：鐵門關(guān)、卓刀泉、洗馬長街等，這充分說明了武漢歷來是軍事重鎮(zhèn)。
　　因行業(yè)命名
　　明末清初以后，武漢出現(xiàn)了不少因行業(yè)命名的路名，如筷子街、玻璃街、板廠街、打扣巷，說明當(dāng)時的城市手工業(yè)已經(jīng)興起。
　　因商業(yè)經(jīng)濟(jì)命名
　　清末民初產(chǎn)生的一些路名還體現(xiàn)了武漢是萬商云集之地，如藥幫巷 (河南藥材行)、寶慶碼頭等。由此可見當(dāng)時武漢商業(yè)經(jīng)濟(jì)生長以及海納百川的開放性。
　　因革命和抗戰(zhàn)命名
　　與辛亥革命和抗日戰(zhàn)爭相關(guān)的路名，如中山大道、黃興路、彭劉楊路、蘆溝橋路、勝利街，有力地證明了武漢在近代以來各個革命時期所起的中心地位和作用。
　　陳東路、龍珠路……
　　這些路名命名被質(zhì)疑“太輕率了”
　　然而，近些年，卻有一些路名命名被吐槽“太輕率了”。最常見的便是“首尾命名法”，即從道路的起止點各取一個字命名道路。例如：通往天河機(jī)場的高速公路，通常被人們稱為“機(jī)場高速”；從漢口到飛機(jī)場的道路，便稱為“漢飛大道”。
　　在東西湖區(qū)，從陳家沖到東山的道路被命名為陳東路。對道路周邊情況不了解的人或許會認(rèn)為，這條路是紀(jì)念名叫“陳東”的人。


　　在漢陽區(qū)，龍興東路至南國明珠小區(qū)之間的道路被命名為龍珠路。有人笑言：“龍珠在此，是要召喚神龍嗎？”


　　除了首尾命名法，路名重音、近音的情況也有不少，如，漢口有常青路，武昌有長青路；漢口有民族路，武昌有民主路、新民主路。這樣的路名還真是讓人有些傻傻分不清楚……
　　為什么這些路名命名這么“簡單”？
　　在董玉梅看來，如今部分路名命名“簡單”，一方面是因為路名太常見，普通人習(xí)以為常，不會過多研究命名緣由；另一方面是歷史挖掘與城市建設(shè)不匹配引起。


　　中山大道四唯路路口道路交通指示牌
　　“無論城市如何發(fā)展，記錄城市歷史厚度的地名，最好都能原地保留，嵌入新的城區(qū)道路中。”董玉梅說，任何一片新的區(qū)域，都曾經(jīng)有過村落、湖泊和河流。新城區(qū)的道路命名，如果能把這些因素考慮進(jìn)去，就會留下歷史和文化的痕跡，不至于顯得蒼白和簡單。
　　市地名辦：
　　修改已有路名難度大
　　關(guān)于道路命名，武漢市早有相關(guān)管理規(guī)定?！段錆h市地名管理辦法》要求，道路具體命名不僅要聽取文化、民俗、地方志等方面專家的建議，還需對市民公示，以廣泛征求意見。
　　路名一旦認(rèn)定并使用，修改需要付出極大代價。道路命名修改，難點之一就是道路沿線的單位、居民意見很難統(tǒng)一。


　　武漢市地名辦工作人員介紹，《地名管理條例》第五條第四款規(guī)定：“可改可不改的和當(dāng)?shù)厝罕姴煌飧牡牡孛?，不要更改”。因為地名的變更，會帶來身份證、戶口簿、產(chǎn)權(quán)證件、工商、稅務(wù)的地址以及地名標(biāo)志等都相應(yīng)更改，除給道路沿線單位、居民帶來不便外，還會產(chǎn)生一筆不小的費用。
　　規(guī)劃部門：
　　以后盡力避免“首尾命名”
　　規(guī)劃部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于簡單易用，早期的道路命名采取“首尾命名法”的較多，但隨著社會發(fā)展，城市范圍不斷擴(kuò)大，此法已不能適應(yīng)新的形勢要求，而且本身也不太科學(xué)。


　　一是因為首尾取字拼湊的詞為“無情詞”，沒有實際意思，讓人感到莫名其妙；二是因為城市范圍擴(kuò)大后，起止點間的道路較多，都用此法命名容易造成重名，且生拼硬湊的路名容易產(chǎn)生歧義。


　　該負(fù)責(zé)人表示，以后在道理命名時，會盡量避免“首尾命名法”以及一些重音、近音的路名。未來，針對武漢老城區(qū)的道路命名，將采用保留傳統(tǒng)、挖掘歷史、派生路名等措施，讓地名既體現(xiàn)歷史淵源的挖掘，又體現(xiàn)鮮明的時代特征，同時在文化傳承方面做足文章。 （ 長江日報記者姚傳龍 攝影記者楊濤 ）
　　【編輯：金鑫】
　　（作者：姚傳龍)