2018年春節(jié)較晚，春運從2月1日開始，至3月12日結(jié)束，為期40天。今年春運，武漢地區(qū)鐵路、公路、航空預(yù)計發(fā)送旅客1700萬人次，與上年春運基本持平。其中，鐵路977萬人次，同比增長5.6%；航空141萬人次，同比增長10%；公路582萬人次，同比下降8.9%。鐵路、航空客流將再創(chuàng)歷史新高。
春運旅客量節(jié)前相對平緩，節(jié)后多流疊加。節(jié)前以返鄉(xiāng)務(wù)工流和探親流為主，節(jié)后學(xué)生流將與務(wù)工流、探親流重疊，具有時間集中、流向集中、持續(xù)時間長的特點。
市春運辦提前謀劃，精心部署，對全市客流量、客流特點、客流走勢進行了預(yù)測分析，采取系列保障措施，全力做好春運組織工作。
近日，市春運辦還分赴三大火車站和機場召開專題調(diào)度會，進一步強調(diào)春運期間運輸銜接、安全管理、應(yīng)急處置和氛圍宣傳等工作。特別強調(diào)加強換乘銜接工作，做好武漢、漢口、武昌火車站、天河機場等綜合客運樞紐旅客中轉(zhuǎn)換乘。
具體實行“四員”保障體系：鐵路和航空部門作為“預(yù)報員”，及時準(zhǔn)確通報旅客流量、晚點、滯留等信息；市交委作為“督導(dǎo)員”，協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo)跨地區(qū)、跨行業(yè)旅客疏運；三大火車站地區(qū)綜合管理辦公室和湖北機場集團作為客運樞紐的“調(diào)度員”，根據(jù)預(yù)報客流、晚點、滯留等信息作出預(yù)判，迅速向區(qū)域內(nèi)地鐵、公交、出租、長途客運等部門下達任務(wù)；鐵、公、空及城市公共交通運輸單位作為“戰(zhàn)斗員”，通過市、區(qū)微信平臺第一時間受領(lǐng)任務(wù)，及時安排運力，確保旅客快速疏運。
讓旅客返鄉(xiāng)旅途走的順暢，走的舒心。市春運辦號召全市各交通窗口單位圍繞“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，廣泛開展形式多樣的服務(wù)旅客活動。
春運期間，交通運輸各單位還將密切關(guān)注天氣變化，繼續(xù)做好掃雪除冰和運輸組織保障工作，確保千萬旅客順暢出行。
公路：
提供24小時候乘服務(wù) 免費供應(yīng)熱水
市運管部門組織營運客車5669輛、17.7萬余個座位投入春運。春運期間，公路以省內(nèi)中短線路客流為主，預(yù)計客流高峰為2月9-14日。節(jié)前旅客主要集中在黃石、黃岡、鄂州、隨州、襄陽、孝感、天門、仙桃、荊門等地，節(jié)后省外客流將呈增長態(tài)勢，主要集中在長三角和珠三角地區(qū)。
受金家墩客運站改造、水廠客運站關(guān)閉等影響，漢口火車站旅客轉(zhuǎn)乘較為不便，古田客運站面臨較大疏運壓力。
為此，交通部門從2月1日起將開行免費接轉(zhuǎn)班車。在漢口火車站與青年路客運站之間，以及在武昌火車站與宏基、傅家坡客運站之間開行乘客免費接轉(zhuǎn)班車。
為及時疏運高峰客流，在確保安全運輸?shù)耐瑫r，市運管部門還將組織200輛旅游客車到客流量較為集中的傅家坡、宏基、新榮、古田等客運站參與旅客疏運。組織80輛客車作為春運機動運力，40輛旅游客車作為應(yīng)急儲備運力，承擔(dān)突發(fā)客流、高峰客流等緊急狀況下的旅客疏運任務(wù)。
在與火車站對接的樞紐客運站，只要有一位旅客候乘，省客集團承諾24小時開放候車廳、24小時售票、24小時熱水、副食供應(yīng)。
鐵路：
承擔(dān)一半以上運力 努力提升服務(wù)水平
隨著2017年12月28日全國鐵路新運行圖實施和一批新開鐵路線路貫通，武漢鐵路集聚輻射區(qū)域進一步擴大，始發(fā)、中轉(zhuǎn)客流將隨之增加。據(jù)預(yù)測，今年春運鐵路將承擔(dān)近6成旅客運輸任務(wù)。
中鐵武漢局集團推出“八大措施”提高服務(wù)水平：一是增加售票窗口，并全面升級“鐵路12306”手機APP，提升用戶購票體驗；二是豐富餐飲服務(wù)，優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)體驗，滿足不同群體需求；三是改進服務(wù)方式，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)，嚴(yán)格落實首問首訴負責(zé)制；四是突出重點服務(wù)，設(shè)置愛心通道和專門服務(wù)臺，重點保障老幼病殘孕、軍人旅客服務(wù)；五是推廣品牌服務(wù)。按照“大站大品牌，小站小特色”推出了一系列具有地域特色的品牌服務(wù)，使廣大旅客感受到鐵路服務(wù)的溫馨；六是保證加開臨客服務(wù)質(zhì)量，進一步提高客車配備、開水供應(yīng)、車組人員、包保干部服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；七是完善信息服務(wù)，在武漢三大站提供手機APP智能導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)自助進站、候車、換乘、出站引導(dǎo)、餐飲引導(dǎo)、設(shè)施查詢等信息服務(wù)；八是營造溫馨氛圍，適時播出旅客提醒、出行問候和旅行服務(wù)等信息，并營造舒適的旅途環(huán)境。
民航：
進一步改善T3航站樓指引標(biāo)識設(shè)置
航空方面，由于2017年國際和地區(qū)航線持續(xù)增加，以及近年來旅客出境游的升溫，今年預(yù)計有更多旅客選擇航空方式出行。
航空客流主要以探親流、旅游流為主，探親客流主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、烏魯木齊等地，旅游客流主要集中在昆明、青島、?？?、三亞、廈門、哈爾濱、巴厘島、曼谷、普吉、香港等地。春運期間將形成兩個客流高峰：一是2月9日至2月14日的節(jié)前進港客流高峰；二是2月20日至2月23日的節(jié)后出港客流高峰。
武漢三大基地航空公司投入營運飛機63架，其中南航湖北分公司24架，東航武漢公司30架，國航湖北分公司9架。湖北機場集團公司積極協(xié)調(diào)駐場航空公司增加班次，并提前啟動客流高峰期運營保障程序。
同時，民航部門將進一步改善T3航站樓指引標(biāo)識設(shè)置，提高乘客體驗滿意度。
公共交通：
公交對接“紅眼高鐵” 地鐵重新調(diào)圖
為方便市民春運期間使用公共交通出行，今年全市公交行業(yè)計劃投入公交車8610輛，輪渡渡輪28艘，汽渡渡輪3套，重點做好三大火車站、長途汽車站、地鐵站、商圈景點的旅客集散銜接工作。
公交部門表示，春運期間，城市公交將對途經(jīng)火車站、長途汽車站、主要地鐵站和商業(yè)網(wǎng)點、旅游景點、游樂場所的線路，適當(dāng)延長收班時間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。此外，將安排部分公交車對接火車站的“紅眼高鐵”，讓夜間到漢旅客順利回家。
地鐵運營公司在春運期間將結(jié)合春運客流特點，充分做好行車組織、車站客流控制和人員準(zhǔn)備，提前編制客流高峰列車運行圖，合理增加軌道交通上線列車。與此同時，減小行車間隔，縮短早晚高峰時段乘客候車時間，增加高峰時段列車投入，全面提升線網(wǎng)運能。這樣，可有效緩解高峰時段列車滿載的客流壓力，乘客出行舒適度也將得到提升。
出租車：
每天安排保運車輛800趟次
從春運開始，漢口火車站和武昌火車站將同時增開“紅眼列車”，最晚將至凌晨3時，為讓出租車駕駛員知曉列車夜晚到站信息，市客管處也與近日將通過在兩個站點張貼列車時刻表等方式，告知出租車進入專用候客點載客。
同時，為緩解春運期間武昌、漢口兩大火車站“打的難”，從2月1日至3月12日，出租車行業(yè)制定完善的特定時段火車站保運計劃。
據(jù)各站點運力需求，每天在武昌和漢口火車站高峰時段分別安排400趟次運力，由企業(yè)組織運力到指定站點，在規(guī)定時段完成保運趟次?；疖囌竞蜍圏c工作人員將根據(jù)乘客候車時長，現(xiàn)場通過電召中心發(fā)布電召需求信息，引導(dǎo)出租車進站載客，緩解站內(nèi)運力壓力。
撰文：鞠頔 王謙 何苗 呂作武
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當(dāng)心票販子
“買短賣長”新騙局
通過官方平臺買火車票才可靠
1月31日，武漢鐵路公安局相關(guān)負責(zé)人向長江日報記者講述了今年遇到的票販子“買短賣長”新騙局：以漢口站至北京西站的高鐵票為例，票販子“承諾”能為旅客買到其需要的該趟車車票，而實際上只為旅客購買了該趟車漢口站至孝感北站的車票，再賣給旅客一張漢口站至北京西站的假票。這樣，旅客可以憑身份證順利進站，上車驗票時才發(fā)現(xiàn)是假票?！捌必溩又桓读藵h口站至孝感北站的54.5元票價，卻從旅客那里收回了519.5元。這樣的案例已在東部地區(qū)出現(xiàn)過多起，雖然還未在武漢出現(xiàn)，但旅客應(yīng)提高警惕”。
據(jù)悉，今年春運期間，武鐵警方將繼續(xù)嚴(yán)打票販子，堅決壓縮票販子倒票空間。武鐵警方提醒旅客，要通過車站售票窗口、正規(guī)代售點、12306網(wǎng)站等正規(guī)渠道實名購買車票。警方同時歡迎廣大旅客積極舉報倒賣車票線索，舉報電話：武漢鐵路公安局027—51167277，武漢鐵路公安處027—51137700。
（記者鞠頔 實習(xí)生劉呈 通訊員孟立 張琦）
