武漢城管職工精心維修三環(huán)線路面設(shè)施保安全
圖為工人們在進(jìn)行路面破土的銑刨作業(yè)。
圖為修復(fù)路面鋪設(shè)瀝青碾壓施工。
漢網(wǎng)消息（通訊員易先云 趙萌）今天上午，距離武漢火車站不遠(yuǎn)的三環(huán)線橋面上，30余名城管職工維修破損道路，干得熱火朝天。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的施工，破損道路恢復(fù)平整，穿梭般的車流行駛在寬敞的橋面上暢通無阻。今年以來，三環(huán)所共完成路面修補(bǔ)8000余平方米，處理路基1000余平方米，修補(bǔ)橋面189平方米，更換波紋板563塊，維修波紋板890塊，更換防眩板590塊，維修防眩板1127塊，更換隔離網(wǎng)38塊，維修隔離網(wǎng)49塊。
三環(huán)線全長90.6公里，由白沙洲長江大橋、天興洲長江大橋和長豐橋合圍合成，全封閉雙向六車道，是武漢市最長的一條城市快速路。三環(huán)線建設(shè)歷時(shí)10年，于2010年12月30日全線貫通。部分路段經(jīng)10多年運(yùn)營后，出現(xiàn)了沉陷、網(wǎng)裂、坑凼等不同程度的病害，不僅影響行車安全，而且產(chǎn)生的塵土、噪聲影響城市環(huán)境。
三環(huán)沿線有眾多物業(yè)公司，加上每天很多外地重載車輛行駛在三環(huán)線，路面不堪重負(fù)，致使路面碾壓嚴(yán)重。近幾年，武漢市城管委引進(jìn)先進(jìn)施工設(shè)備，晝夜及時(shí)維修破損道路，采取四道工序加快施工進(jìn)展。即：用小型液壓動(dòng)力站和手持式液壓鎬破土、涂刷粘層油、回填瀝青混凝土、最后碾壓，在碾壓中溫度不斷升高，20分鐘即可承載車輛通行。
