11月18日，長(zhǎng)沙387路公交車(chē)上發(fā)生一起司乘矛盾事件，一名男乘客疑因誤會(huì)對(duì)公交車(chē)司機(jī)動(dòng)粗，在15秒時(shí)間內(nèi)連捶公交車(chē)司機(jī)18拳，還踢了4腳。
11月20日，長(zhǎng)沙岳麓公安分局通報(bào)，打人男子因涉嫌危害公共安全罪被警方刑事拘留。
對(duì)話細(xì)節(jié)還原
司機(jī)被打不忘停車(chē)?yán)謩x
被打公交司機(jī)名叫吳巨輪，是長(zhǎng)沙387路的司機(jī)。事后他對(duì)媒體回述了事發(fā)時(shí)的情況。
吳巨輪介紹說(shuō)，11月18日上午9點(diǎn)多，吳巨輪駕駛公交車(chē)正常行駛。在岳麓區(qū)新誠(chéng)小區(qū)站下客后，準(zhǔn)備起步前往下一站，在他駕車(chē)駛離過(guò)程中，車(chē)外有兩名乘客追了上來(lái)，一名年紀(jì)較大的黑衣老者，還有一名戴黑框眼鏡的年輕男子。吳巨輪將車(chē)輛停下開(kāi)門(mén)，兩人先后上車(chē)。黑衣老者首先與吳巨輪發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。
“你還沒(méi)出站啊，為什么不能停車(chē)?”老者問(wèn)吳巨輪。
“我沒(méi)有出站嗎？我到了這個(gè)位置，你看出站沒(méi)?”吳巨輪回應(yīng)。
“你看著我過(guò)來(lái)的，你看有一秒鐘沒(méi)有？”老者邊說(shuō)邊往車(chē)廂里走。
“你是服務(wù)單位(的)，要為人民服務(wù)啦!”“你下次要快點(diǎn)，我出了站不得停。”
車(chē)輛監(jiān)控視頻顯示，兩人爭(zhēng)執(zhí)從9點(diǎn)59分34秒持續(xù)到10點(diǎn)00分23秒。這時(shí)，與黑衣老者一起上車(chē)的年輕男子突然變得情緒激動(dòng)，從座位上起身，邊走向吳巨輪邊用手指指著他，說(shuō)道：“我看著你故意起的步!”
10點(diǎn)00分30秒，年輕男子來(lái)到吳巨輪右側(cè)，再次用手指著吳巨輪，稱(chēng)“我是沒(méi)有作聲”。吳巨輪回應(yīng)：“我又沒(méi)有說(shuō)你，你不要指著我。”男子再次說(shuō)道：“你不要給我調(diào)子高!”
看到兩人爭(zhēng)吵，一名身著紅色外套的女乘客連忙上前將這名年輕乘客往后拉，“算了算了，他(指司機(jī))還要開(kāi)車(chē)”。年輕男子回到座位上，但嘴上一直在指責(zé)司機(jī)。
10點(diǎn)02分54秒，吳巨輪回應(yīng)，“你給我講清楚，是我沒(méi)停嗎?”年輕男子顯得更加暴躁，“你再給我說(shuō)一句，我就來(lái)打人。”吳巨輪回應(yīng)，“你來(lái)打，我看著你打!”
聽(tīng)到這句話后，男子從座位上迅速起身，跑至駕駛座位置，掄起拳頭對(duì)著吳巨輪揮去。
從監(jiān)控視頻中可以看到，從10點(diǎn)02分59秒到10點(diǎn)03分14秒，在這15秒鐘內(nèi)，年輕男子一共向吳巨輪頭部揮了18拳，之后用腳踹了他上身4次，此時(shí)，此前與司機(jī)發(fā)生口角的老人迅速?gòu)暮竺姹ё≡撃贻p男子，另一名女乘客也過(guò)來(lái)拉扯，對(duì)其進(jìn)行制止。
值得注意的是，男子動(dòng)手打人時(shí)，車(chē)輛還在前進(jìn)過(guò)程中。面對(duì)突如其來(lái)的毆打，吳巨輪一開(kāi)始來(lái)不及反應(yīng)，但隨后在10點(diǎn)03分03秒拉上手剎，之后一直雙頭抱頭挨打。
10點(diǎn)03分21秒，該年輕男子停止了毆打，見(jiàn)吳師傅拿手機(jī)報(bào)警，其迅速下車(chē)逃離了現(xiàn)場(chǎng)。
打人者似為出租車(chē)司機(jī)
稱(chēng)“自己太沖動(dòng)”
被毆打的吳巨輪臉部有血跡，頭部出現(xiàn)明顯不適，隨后被送往醫(yī)院進(jìn)行治療。據(jù)接診的湖南航天醫(yī)院急診科主任黃擴(kuò)軍介紹，吳巨輪頭部軟組織挫傷，有腦震蕩表現(xiàn)，需留院觀察治療。
橫遭此禍，吳巨輪感到很委屈，因?yàn)榘凑障嚓P(guān)規(guī)定，他確實(shí)不能在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行二次?？?。387路公交車(chē)所屬的長(zhǎng)沙眾旺有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)科科長(zhǎng)戴勇表示，按照行業(yè)規(guī)定，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行二次?？炕蛘就馔？慷际沁`規(guī)行為，因?yàn)檫@樣會(huì)影響其他公交車(chē)進(jìn)出站和普通車(chē)輛的通行。
針對(duì)年輕男子的打人行為，該公司選擇了報(bào)警。
岳麓公安分局發(fā)布通報(bào)后，當(dāng)?shù)赜浾吡私獾?，夏某智是長(zhǎng)沙本地人，也是公共交通行業(yè)的從業(yè)者，是一名出租車(chē)司機(jī)。
夏某智在派出所內(nèi)接受媒體采訪時(shí)稱(chēng)，“我們上車(chē)看到司機(jī)的表情很不情愿，那個(gè)年紀(jì)大的乘客一直在跟他吵，司機(jī)說(shuō)話也不好聽(tīng)”，“現(xiàn)在特別后悔，確實(shí)是自己太沖動(dòng)了，沒(méi)事找事似的”。
網(wǎng)友炸鍋：這種人必須嚴(yán)懲！
重慶公交車(chē)墜江事故發(fā)生后，公交車(chē)司乘矛盾成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，長(zhǎng)沙這起事件也讓網(wǎng)友炸了鍋，紛紛呼吁對(duì)打人者予以嚴(yán)懲。
有評(píng)論指出，對(duì)影響公共安全的行為絕不能輕易放過(guò)。公共安全需要人人遵守規(guī)則、敬畏規(guī)則。規(guī)則意識(shí)的養(yǎng)成，單靠道德說(shuō)教、公德熏陶、自覺(jué)自律難以完成，必須依賴于制度建設(shè)，通過(guò)強(qiáng)制手段引導(dǎo)，讓人趨利避害。
針對(duì)一些在公共交通工具上不能控制自己情緒的行為，就應(yīng)該及時(shí)制止，事后追懲，比如對(duì)于這樣的乘客，是否可以建立黑名單制度？對(duì)其他潛在影響公共安全的行為，是否可以和個(gè)人征信系統(tǒng)關(guān)聯(lián)？通過(guò)制度的剛性約束人的行為，或許才能倒逼形成規(guī)則意識(shí)。
據(jù)中國(guó)之聲
