新聞記者 鄭力強
通訊員 蔡玉琴 王可
進入6月，驕陽似火，湖北省首條高速公路——武黃高速改擴建工程進入攻堅階段。鄂東建設(shè)公司以打造“武黃改擴建 交投智慧線”為目標(biāo)，正通過“四改八”智慧化改擴建工程，將這條路融入智能建造技術(shù)應(yīng)用的生動圖景。
在路基施工現(xiàn)場，36臺路基壓實設(shè)備借北斗定位、智能傳感器等協(xié)同作業(yè)，實時監(jiān)控壓實關(guān)鍵參數(shù)。路面施工時，3D智能攤鋪機依托三維BIM模型，將平整度精度控制在3毫米內(nèi)，實現(xiàn)“3D打印”式施工。
智慧工地試驗室里，ABB機械臂抓取水泥試塊，AGV車運送樣本，一體化設(shè)備實現(xiàn)試件智能養(yǎng)護與抗壓檢測。項目通過數(shù)據(jù)監(jiān)控等手段，提升檢測效率，實現(xiàn)試塊全生命周期溯源，形成標(biāo)準(zhǔn)化智慧檢測體系。
項目打造信息化管理平臺，整合多系統(tǒng)，實現(xiàn)全流程數(shù)字化管控，進度、安全等數(shù)據(jù)在“一個系統(tǒng)一張圖”動態(tài)更新，達成“無紙化辦公”。
武黃改擴建項目還建成全流程智能預(yù)制梁廠和智慧化小型預(yù)制構(gòu)件廠，使單片梁生產(chǎn)周期縮短30%，人力投入減少60%，綜合成本降低超25%，構(gòu)件合格率達99.8%，為橋梁全壽命周期質(zhì)量提供技術(shù)保障。
截至2025年6月，該項目橋梁工程完成率88%，千余名建設(shè)者與400余臺設(shè)備晝夜奮戰(zhàn)，沖刺年底通車。項目建成后，將極大緩解武黃高速擁堵問題，為武鄂黃黃同城化一體化協(xié)同發(fā)展注入交通新動能。
（通訊員供圖）
