封面新聞記者曹菲
5月7日，“熊貓專列·成都號”開啟試運行。5月18日，該專列將從成都安靖站開啟首發(fā)，搭載108名旅客開啟16天新疆之旅。
據(jù)悉，專列首發(fā)旅游產(chǎn)品客單起步價達到了5.59萬元，但絲毫未影響其銷售，今年8個團席位均已全部售罄，且70%為入境旅客。這趟旅游專列為何定價如此之高，旅程值不值？列車配置有哪些不同？又為何吸引了這么多入境旅客呢？對此，記者進行了深入探訪和試乘。
“熊貓專列·成都號”試運行。中國鐵路成都局集團供圖
“成都到烏魯木齊直達票價才兩三百，軟臥也七百多，為啥這趟專列這么貴？”看到每人5.59萬元的價格，可能有人會質(zhì)疑。
對此，記者在當(dāng)天試乘列車上采訪了成都中國青年旅行社有限公司副總經(jīng)理唐莉萍。她回應(yīng)，“成都號”是中國鐵路成都局集團與成都文旅集團打造的一列旅游列車，首個專列產(chǎn)品全程16天15晚，客單價確實是5.59萬元起，“但這并不只是一張車票的價格，它其實是一個旅游產(chǎn)品，包括一系列服務(wù)?！?/p>
她介紹，首發(fā)線路從安靖站出發(fā)，將漫游全疆6個城市、8000公里。除了專列上的行程，旅客還可以游玩喀什古城、天山天池、禾木、喀納斯、吐魯番等21個景點，有8晚住的是當(dāng)?shù)氐乃男堑轿逍羌壘频辍＿@個價格包含了景點門票、酒店住宿、16天的餐飲娛樂以及接駁交通等費用。
車上的兒童活動區(qū)。曹菲攝
車上的按摩椅。曹菲攝
這趟專列到底有啥不同，內(nèi)部配置如何？對此，改造方中車成都公司整車主任設(shè)計師陳俊飛告訴記者，“成都號”是由普通綠皮火車改造而成。全車共18節(jié)車廂，其中12節(jié)是包間，共54間，定員108席位，分為1.8米*2米的大床房和兩張0.75米*2米小床的標(biāo)間兩種房型。部分包間里的沙發(fā)可以打開當(dāng)床用，變成一個親子間，調(diào)整后列車的最大載客量達到132人。
雙床標(biāo)間。中國鐵路成都局集團供圖
大床房。曹菲攝
7日上午，記者走進列車，刷房卡進門跟酒店住宿很相似。記者所在房間是一間兩張床的標(biāo)間，配了茶水吧和小冰箱，有免費飲料和零食。同時，房間內(nèi)有干濕分離的衛(wèi)浴間等。
躺在床上，左側(cè)的大窗戶讓沿途風(fēng)景一覽無遺?！跋啾扔谄胀熊嚕覀儼汛皯艏訉捔?0厘米，讓旅客能夠更好地欣賞窗外風(fēng)景。”陳俊飛說。
每間房均有干濕分離的衛(wèi)浴。曹菲攝
淋浴間配備了恒溫花灑。曹菲攝
他介紹，房間還進行了一些旅客不易察覺的改造，比如墻體加厚了接近10厘米，隔音效果更好；安裝了智能控制系統(tǒng)，可以語音調(diào)節(jié)燈光、新風(fēng)。
除了12輛包間車廂，另外幾輛都是功能車廂。1輛餐車、1輛廚房車，每日更新菜單，廚師現(xiàn)場制作。還有兩輛娛樂車，一輛設(shè)置了酒吧、雪茄吧（整車唯一吸煙區(qū)），還能唱K，另一輛設(shè)有多功能茶室和麻將間等。
娛樂車。曹菲攝
娛樂車。曹菲攝
麻將間。曹菲攝
試乘期間，車上的“熊貓管家”還跳了新疆舞、演奏了歌曲。這些娛樂節(jié)目，旅客都可以看到。
“‘成都號’的銷售情況非?；鸨瑥娜ツ?2月開始預(yù)售，今年5月到9月的8個團已經(jīng)全部售罄，其中70%為入境旅客?！碧评蚱颊f。
客單價5.59萬元的旅游專列為何能賣爆，而且更受馬來西亞、新加坡等入境游客的青睞？
車上餐食。曹菲攝
唐莉萍解釋，他們在準(zhǔn)備專列產(chǎn)品的時候進行過市場調(diào)研，入境游客對專列的需求度更高。原因有二：一是夕發(fā)朝至的發(fā)車時刻更節(jié)約旅行時間，二是旅游專列將交通、住宿、餐飲、游玩、娛樂全部打包的模式，更讓游客省心。
房間里的冰箱和免費飲料、零食。曹菲攝
“我們營銷時針對的就是境外游客市場，經(jīng)營模式也是與境外的旅行社合作，游客在境外報名，再由我們提供服務(wù)。”她說。
需要特別提醒的是，目前“熊貓專列”不開放12306購票，旅客需要通過合作旅行社預(yù)訂。
