騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，麻省理工學(xué)院(MIT)下屬的一支人工智能團(tuán)隊(duì)“MIT Human-Centered AI”今日發(fā)布報(bào)告稱，特斯拉電動(dòng)汽車已經(jīng)在Autopilot輔助駕駛模式下積累了超過(guò)12億英里(約合19.31億公里)的行駛里程。
當(dāng)前，汽車廠商和科技公司爭(zhēng)相將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)推向市場(chǎng)，并通過(guò)其測(cè)試車輛來(lái)積累里程。相比之下，特斯拉則采取不同的方式：通過(guò)Autopilot輔助駕駛程序來(lái)積累客戶車輛的行駛里程。
該報(bào)告顯示，特斯拉通過(guò)Autopilot累積了超過(guò)12億英里的里程，相當(dāng)于“影子模式”(shadow mode)下所積累里程的兩倍多。
所謂的“影子模式”，是指無(wú)需車輛啟動(dòng)Autopilot系統(tǒng)，Autopilot系統(tǒng)也可以在后臺(tái)運(yùn)行，系統(tǒng)不采取實(shí)際動(dòng)作，但是會(huì)記錄自己應(yīng)該采取什么動(dòng)作。這樣在人類駕駛員導(dǎo)致交通事故時(shí)就可以對(duì)比分析，看看自動(dòng)駕駛是不是可以避免事故。
需要指出的是，這是12億英里的累計(jì)里程是Autopilot模式下(Autopilot被激活)的行駛里程。早在2016年，配備Autopilot功能的特斯拉電動(dòng)汽車的累計(jì)行駛里程就達(dá)到了13億英里。
當(dāng)然，特斯拉也可以利用這些里程數(shù)據(jù)，但它們不同于Autopilot模式下的行駛里程。之前的13億英里里程數(shù)據(jù)即“影子模式”里程，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛系統(tǒng)只是在車輛的后臺(tái)運(yùn)行，不對(duì)駕駛進(jìn)行任何干預(yù)。
值得一提的是，此次Autopilot累計(jì)里程超過(guò)10億英里可能是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)之前曾表示，要讓Autosteer自主轉(zhuǎn)向功能從“測(cè)試版”變成常規(guī)功能，測(cè)試?yán)锍讨辽僖_(dá)到10億英里。
馬斯克最近還表示，Autopilot今夏將迎來(lái)一些重大更新，而明年年底有望實(shí)現(xiàn)特斯拉之前承諾的全自動(dòng)駕駛功能。今年8月，特斯拉將推出Autopilot的第九版本，并開(kāi)啟純自動(dòng)駕駛功能。(編譯/清風(fēng))
