TechWeb 7月17日?qǐng)?bào)道 文/宋星
伊隆·馬斯克一直以科技圈大佬的身份為人所熟知，他先后創(chuàng)辦了PayPal，特斯拉，太空探索公司SpaceX等科技公司，都非常成功。并且，他還是一個(gè)極度有使命感的人，是一個(gè)心中裝著全人類命運(yùn)的人。
他希望能“解決再生能源的問(wèn)題，并一步步把人類打造成跨星球的物種，在另一個(gè)星球上建立能夠自給自主的文明，防止可能發(fā)生的人類滅絕危險(xiǎn)?！?/p>
馬斯克有2230萬(wàn)關(guān)注者
不過(guò)除了這高大上的一面，其實(shí)，馬斯克還有另外一個(gè)身份，那就是超級(jí)網(wǎng)紅。馬斯克在社交網(wǎng)站Twitter（推特）上有2230萬(wàn)粉絲，而且極為活躍，嬉笑怒罵，快意人生，一言不合就開(kāi)懟，懟天懟地懟空氣。據(jù)小編不完全統(tǒng)計(jì)，馬斯克和特斯拉股東、空頭、新聞媒體，甚至行業(yè)大佬巴菲特、扎克伯格等等都吵過(guò)架。
和Facebook CEO扎克伯格過(guò)招
去年7月，扎克伯格在一次直播中表示，對(duì)于AI（人工智能）的發(fā)展，我持積極態(tài)度，你可以利用它造出許多產(chǎn)品，世界也會(huì)變得更好。說(shuō)到AI的好處，小扎還舉了疾病診斷、自動(dòng)駕駛等例子。
扎克伯格還表示，我認(rèn)為那些對(duì)AI持否定態(tài)度或者鼓吹末日論的人，其實(shí)根本沒(méi)理解什么是AI。他們的看法太消極了，甚至有些不負(fù)責(zé)任，不點(diǎn)名的批評(píng)馬斯克。馬斯克很早就對(duì)人類使用人工智能的方式感到擔(dān)憂，擔(dān)心這種技術(shù)會(huì)被不恰當(dāng)使用，給人類帶來(lái)災(zāi)難性影響。
而馬斯克看到相關(guān)言論后，則硬生生地給懟了回去。如上圖所示，馬斯克直接表示，他已經(jīng)和扎克伯格談過(guò)。扎克伯格對(duì)人工智能的理解很有限（limited），沒(méi)用任何委婉的說(shuō)法，不留任何情面。
今年3月，馬斯克還“踩”過(guò)扎克伯格一次。當(dāng)時(shí)，F(xiàn)acebook 5000萬(wàn)用戶的數(shù)據(jù)被第三方Cambridge Analytica違規(guī)利用一事引發(fā)輿論強(qiáng)烈反彈，許多用戶加入了#DeleteFacebook（卸載Facebook）的活動(dòng)。
消息應(yīng)用WhatsApp聯(lián)合創(chuàng)始人布萊恩·阿克頓（Brian Acton）也在自己的推特賬號(hào)上表示，現(xiàn)在是時(shí)候卸載Facebook了。
有趣的是，馬斯克特意在阿克頓推文下留言，“Facebook是什么？”（如圖所示），裝作完全沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)Facebook的樣子。
隨后，有網(wǎng)友回復(fù)稱，“如果你是男人，就刪了SpaceX的Facebook賬號(hào)？”馬斯克立即回復(fù)，“我都沒(méi)意識(shí)到還有這個(gè)賬號(hào)。會(huì)刪掉?！?/p>
又有網(wǎng)友說(shuō)，“特斯拉的Facebook賬戶也該刪了吧？”馬斯克再次回復(fù)，“當(dāng)然，反正看起來(lái)很爛”。
馬斯克說(shuō)到做到，特斯拉和SpaceX的官方賬號(hào)都從Facebook上消失了。
馬斯克也表示，“這不是什么政治宣言，我也不是被人激將才這么做。我就是不喜歡Facebook?！?/p>
不知道扎克伯格對(duì)此作何感想。
和巴菲特隔空論戰(zhàn)
在特斯拉2018年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克對(duì)分析師表示，“護(hù)城河”的概念很差勁，無(wú)說(shuō)服力（lame）。如果你對(duì)抗敵人入侵的唯一壁壘就是護(hù)城河，你堅(jiān)持不了多久，真正重要的是創(chuàng)新的速度，這才是保持住競(jìng)爭(zhēng)力的最重要的因素。
而巴菲特非常喜歡“護(hù)城河”理論，也曾在多個(gè)場(chǎng)合談及這個(gè)詞。巴菲特認(rèn)為，一家真正稱得上偉大的企業(yè)，必須擁有一條能夠持久不衰的“護(hù)城河”，從而保護(hù)企業(yè)享有很高的投入資本收益率。
在隨后舉行的伯克希爾股東大會(huì)上，有投資者轉(zhuǎn)述了馬斯克的說(shuō)法，并向巴菲特提問(wèn)，許多的產(chǎn)業(yè)都在競(jìng)爭(zhēng)的節(jié)奏上越來(lái)越快，技術(shù)在變革一切，馬斯克的說(shuō)法對(duì)嗎？
巴菲特回應(yīng)稱，科技快速進(jìn)步確實(shí)使得某些行業(yè)的“護(hù)城河”被摧毀速度在最近幾年加速，但也不認(rèn)為科技已經(jīng)摧毀了每一個(gè)行業(yè)的“護(hù)城河”。巴菲特稱，仍有一些非常好的護(hù)城河存在，例如成為一個(gè)低成本的生產(chǎn)商、擁有強(qiáng)大的品牌等等就非常重要。
巴菲特表示，馬斯克可能在某些行業(yè)里帶來(lái)顛覆，但是我認(rèn)為他不會(huì)在糖果方面跟我們展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。（他不是我們的對(duì)手。）伯克希爾于1972年收購(gòu)了喜詩(shī)糖果，這是一個(gè)很有名的糖果品牌。
可馬斯克對(duì)此還不服氣，在推特上回應(yīng)了巴菲特的言論，說(shuō)要成立一家糖果公司，并表示自己非常非常認(rèn)真。
并且，隔了幾天后，馬斯克真的在自己的Instagram社交賬號(hào)上曬了一張?zhí)枪掌瑯?biāo)簽上寫(xiě)著無(wú)聊糖果（boring candy),并且還有一張很像他自己的頭像。
說(shuō)不定，好強(qiáng)的馬斯克真的會(huì)開(kāi)糖果公司。
叫板特斯拉“刺頭”股東
去年4月，特斯拉股東、加州退休教師基金與另外4個(gè)投資機(jī)構(gòu)致信特斯拉首席獨(dú)立董事，批評(píng)該公司的治理情況。它們認(rèn)為6名董事會(huì)成員中有5人與馬斯克存在個(gè)人或者職業(yè)上的關(guān)系，這種關(guān)系可能會(huì)損害獨(dú)立。
毫無(wú)懸念，馬斯克又給硬生生地懟了回去。馬斯克稱，你們應(yīng)該去買福特的股票，它們家的公司管理非常到位。
馬斯克還說(shuō)過(guò)，特斯拉股票的波動(dòng)會(huì)非常厲害，受不了的投資者也不要買，可以說(shuō)非常的耿直了。
正面杠空頭
特斯拉目前是美股市場(chǎng)被做空最多的股票之一。金融科技公司S3 Partners近期數(shù)據(jù)顯示，特斯拉當(dāng)前的空頭倉(cāng)位在90億美元左右。
馬斯克稱，做空特斯拉的投資者一直在傳播謠言，或者放大有關(guān)特斯拉的負(fù)面新聞，這太糟糕了。馬斯克表示，做空特斯拉的人就是想看我們滅亡的“混蛋”，太傷人了（Hurtful）。
并且，馬斯克不只是罵罵空頭而已，他還想用特斯拉實(shí)際業(yè)績(jī)“打垮”他們。
上月，馬斯克在自己的Twitter上表示，大約3周之后特斯拉空頭就會(huì)爆倉(cāng)（short position explodes）。
馬斯克本月初表示，已完成周產(chǎn)5000輛Model 3電動(dòng)汽車的目標(biāo)，而且因?yàn)樯a(chǎn)效率的提升以及新生產(chǎn)線加速生產(chǎn)，特斯拉下月有望實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)6000輛Model 3。
他是否能用穩(wěn)步上升的業(yè)績(jī)打敗空頭呢？我們拭目以待。
向媒體界宣戰(zhàn)
馬斯克對(duì)媒體界非常不滿，曾經(jīng)和很多家媒體的記者打過(guò)嘴仗。比如，他曾經(jīng)稱《財(cái)富》雜志的一篇報(bào)道是“胡說(shuō)八道”（BS，即bullshit），只是為了幫這家媒體增加廣告收入。
他曾經(jīng)諷刺財(cái)經(jīng)媒體CNBC的分析師預(yù)測(cè)水平太差，他還批評(píng)過(guò)《商業(yè)內(nèi)幕》雜志的記者萊內(nèi)特?洛佩斯（Linette Lopez）。他表示，洛佩斯發(fā)表了“幾篇有關(guān)特斯拉的虛假文章”，并付錢給一名前雇員，以此換取關(guān)于特斯拉的寶貴知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
《華爾街日?qǐng)?bào)》、路透社這些大媒體也是馬斯克批評(píng)的對(duì)象。
今年5月，馬斯克還表示將創(chuàng)辦一家媒體信譽(yù)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站，并考慮命名為Pravda（Pravda在俄語(yǔ)中有“真理”的意思），讓公眾可以對(duì)任何一篇文章的核心事實(shí)進(jìn)行評(píng)分，并追蹤每一個(gè)記者、編輯和出版商長(zhǎng)期的信譽(yù)。
簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)，就是針對(duì)記者的Yelp（大眾點(diǎn)評(píng)類網(wǎng)站）。
馬斯克認(rèn)為，媒體目前有一個(gè)很大的問(wèn)題，即需要得到最大的點(diǎn)擊量，從而獲得更好的廣告收入，這會(huì)影響信譽(yù)。
目前，這個(gè)網(wǎng)站還沒(méi)有推出，等到上線之日，估計(jì)會(huì)很熱鬧。
生起氣來(lái)我連我自己都罵
除了以上提到的這些以外，馬斯克還和特斯拉的客戶、哈佛教授斯蒂芬·平克等等掐過(guò)架。
另外，馬斯克除了經(jīng)常和別人吵架之外，也偶爾自黑，自嘲，這也讓他顯得更可愛(ài)一些。
比如，馬斯克在4月1日愚人節(jié)當(dāng)天發(fā)布“消息”，宣布特斯拉破產(chǎn)，他還發(fā)布了一張自己暈倒在Model 3車旁的照片（如下圖所示），他的身上還放著一個(gè)寫(xiě)著“破產(chǎn)”的硬紙板。馬斯克推文稱，“伊隆被發(fā)現(xiàn)暈倒在一輛特斯拉Model 3旁，身旁有許多的‘Teslaquilla’（特斯拉牌龍舌蘭，Tesla+tequilla）的瓶子。他的臉上仍能看到淚水的痕跡。”
結(jié)語(yǔ)
其實(shí)，除了馬斯克之外，很多公司的掌門(mén)人都自帶網(wǎng)紅屬性，比如小米CEO雷軍，格力電器掌門(mén)人董明珠，錘子科技CEO羅永浩，阿里董事局主席馬云，不知道你最愛(ài)誰(shuí)呢？
