[摘要]據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克周二抵達(dá)上海，出席政府組織的一場(chǎng)活動(dòng)。此后，馬斯克還將在周三和周四訪問(wèn)北京。
特斯拉公司（Tesla）與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠（Gigafactory 3），該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車，是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。
另?yè)?jù)了解，上海市政府和特斯拉公司（Tesla）已簽署合作備忘錄。特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動(dòng)汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同步揭牌。（第一財(cái)經(jīng)報(bào)道）
協(xié)議內(nèi)容
根據(jù)協(xié)議，上海將積極支持特斯拉公司在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉子公司和電動(dòng)車研發(fā)創(chuàng)新中心，推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，加快全球化發(fā)展進(jìn)程，助推上海高端制造業(yè)發(fā)展，加快建設(shè)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心，為邁向全球卓越城市提供有力支撐，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
特斯拉（上海）電動(dòng)汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，是特斯拉全球研發(fā)體系重要組成部分，主要從事電動(dòng)汽車方面研發(fā)創(chuàng)新，將積極推動(dòng)電動(dòng)車創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。（看看新聞綜合報(bào)道）
背景回顧
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克周二抵達(dá)上海，出席政府組織的一場(chǎng)活動(dòng)。此后，馬斯克還將在周三和周四訪問(wèn)北京。
據(jù)悉，馬斯克此次訪華與特斯拉將在中國(guó)投建電動(dòng)車制造廠有關(guān)。特斯拉考慮在中國(guó)設(shè)立制造工廠已有一年多時(shí)間。截至目前，特斯拉尚未官方公布馬斯克此次訪華的行程。
中國(guó)目前是特斯拉的第二大市場(chǎng)，因?yàn)殛P(guān)稅調(diào)整的影響，該公司此前已將Model S和Model X兩款電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)最高上調(diào)了3萬(wàn)美元，這也讓絕大多數(shù)的中國(guó)消費(fèi)者難以接受特斯拉電動(dòng)車的售價(jià)。
特斯拉在去年7月曾表示，該公司正同上海市政府探索在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠的問(wèn)題。特斯拉目前只有一座電動(dòng)車裝配廠，設(shè)立在加利福尼亞州弗雷蒙德，并在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州擁有一座超級(jí)電池工廠。
馬斯克本人在去年11月曾表示，特斯拉離在中國(guó)投產(chǎn)還有約3年時(shí)間。他表示，特斯拉中國(guó)工廠每年將為中國(guó)和亞洲部分地區(qū)消費(fèi)者制造20萬(wàn)輛電動(dòng)車。
特斯拉中國(guó)工廠可能將生產(chǎn)Model 3和Model Y兩款電動(dòng)車，不會(huì)生產(chǎn)更大、售價(jià)更貴的Model S和Model X。
