騰訊科技訊 在六月的最后一個(gè)星期，加州特斯拉公司如愿以償，將Model 3的周產(chǎn)量提高到了5000輛。隨后，特斯拉開始在預(yù)定和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等多方面做出調(diào)整。據(jù)外媒最新消息，從周二開始，特斯拉將對所有人開放Model X的定制預(yù)定。
Model 3是特斯拉公司第一款大眾款車型，價(jià)格在3.5萬美元到5萬美元之間，由于價(jià)格門檻較低，這款電動車在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注。車輛發(fā)布后，已經(jīng)有40多萬人支付了1000美元定金。
據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站CNET報(bào)道，不久前，特斯拉開始通過郵件通知那些支付定金的預(yù)訂者，對其開放個(gè)性化定制功能。
據(jù)悉，從本周二（7月10日）開始，特斯拉將對所有人開放個(gè)性化定制和預(yù)定。不論之前是否支付了1000美元定金，消費(fèi)者可以通過定制工具，選擇Model 3車輛的各種詳細(xì)配置。
由于Model 3產(chǎn)能依然有限，目前特斯拉公司首先生產(chǎn)利潤率比較高的性能版和四驅(qū)版，價(jià)格接近5萬美元，不過美國各州政府也對純電動車提供了不同程度的補(bǔ)貼，因此消費(fèi)者實(shí)際購買成本并不是5萬美元。
如果預(yù)定3.5萬美元的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3，消費(fèi)者可能還需要等待較長時(shí)間。
為了實(shí)現(xiàn)六月底每周生產(chǎn)5000輛的目標(biāo)，特斯拉公司在加州弗雷蒙特的工廠外部，臨時(shí)搭建了一個(gè)巨型帳篷，并且快速組裝了一條Model 3生產(chǎn)線，這樣的做法在汽車行業(yè)堪稱史無前例。馬斯克還從其他車型的生產(chǎn)線上抽調(diào)了工人，支援Model 3。
未來，特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)能。不過，全球40多萬預(yù)訂者何時(shí)才能夠全部提到Model 3車型，尚不得而知。
過去，特斯拉主要售賣的車型是Model X和Model S，兩款車屬于豪華定位，價(jià)格高昂，銷量有限。推出Model 3對于特斯拉來說意義重大，特斯拉將從一家制造規(guī)模有限的小型汽車公司變成常規(guī)規(guī)模的公司，另外特斯拉電動車將進(jìn)入更多的尋常百姓家，馬斯克也能夠讓更多人使用上特斯拉電動車的黑科技（尤其是Autopilot自動駕駛）。
在特斯拉示范效應(yīng)下，全世界掀起了一股電動車研發(fā)熱潮，多國政府也制定了淘汰燃油車的時(shí)間表，一些先進(jìn)國家的電動車銷售份額已經(jīng)超過了燃油車。（綜合/晨曦）
