[摘要]迅速推進(jìn)Model 3的產(chǎn)量，對特斯拉有著至關(guān)重要的意義。特斯拉的盈利能力將取決于向客戶交付Model 3的能力。
騰訊科技訊 據(jù)外媒報道，為趕工在6月底實現(xiàn)Model 3轎車周產(chǎn)能達(dá)5000輛的目標(biāo)，電動車制造商特斯拉位于加利福尼亞州弗里蒙特（Fremont）的制造工廠省掉了Model 3的“剎車和滾動”（brake-and-roll）測試環(huán)節(jié)。
在數(shù)次推遲Model 3周產(chǎn)能達(dá)到5000輛的目標(biāo)之后，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克（Elon Musk）上周日宣布Model 3在6月最后一周周產(chǎn)能達(dá)到5000輛。Model 3是特斯拉推出的首款面向大眾的電動車型，不過起售價依然達(dá)到3.5萬美元。迅速推進(jìn)Model 3的產(chǎn)量，對特斯拉有著至關(guān)重要的意義。特斯拉的盈利能力將取決于向客戶交付Model 3的能力。
特斯拉原計劃在2017年底就將Model 3的周產(chǎn)量提升至5000輛，但由于Model 3初期遭遇馬斯克所謂的“生產(chǎn)地獄”，去年第三季度僅生產(chǎn)260輛交付了222輛，其5000輛周產(chǎn)量目標(biāo)的實現(xiàn)時間也受到了影響，因而特斯拉在去年11月初就將Model 3 5000輛周產(chǎn)量目標(biāo)的實現(xiàn)時間推遲到了今年第一季度末。特斯拉在今年年初又表示，該公司將持續(xù)專注于質(zhì)量和效率，而不是在短期內(nèi)提高產(chǎn)量，他們預(yù)計Model 3的產(chǎn)量在今年第一季度仍將會緩慢提升，在第一季度末的周產(chǎn)量會達(dá)到2500輛，5000輛周產(chǎn)量目標(biāo)可能會到第二季度末才會實現(xiàn)。
特斯拉股價周二暴跌7%以上。與其他汽車制造商一樣，該公司同樣面臨將于周五生效的關(guān)稅問題。CFRA周一把特斯拉股票評級由“持有”下調(diào)至“賣出”，稱特斯拉Model 3的“爆發(fā)”式生產(chǎn)速度無法持續(xù)。
特斯拉表示，所有電動車在完全裝配好之后，在離開弗里蒙特工廠前往服務(wù)或交付中心之前，都需要進(jìn)行現(xiàn)場制動和校準(zhǔn)測試。對于Model 3省去“剎車和滾動”測試環(huán)節(jié)的問題，特斯拉答復(fù)稱：“我們制造的每一輛汽車都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，必須符合嚴(yán)格的規(guī)格，包括剎車測試。需要特別澄清的是，我們駕駛每一輛Model 3經(jīng)過了測試軌道，以檢驗它們的制動、扭矩、異響聲。這一點沒有例外?！辈贿^特斯拉并未說明“剎車和滾動”測試環(huán)節(jié)是否將會恢復(fù)，以及將在何時恢復(fù)。
為加快Model 3的生產(chǎn)進(jìn)度，特斯拉還調(diào)整了其他制造程序。舉例來說，《紐約時報》就報道稱，特斯拉把Model 3車身下的焊接點數(shù)量減少了300個，約占到整車焊接點數(shù)量的6%。
特斯拉股價周二在納斯達(dá)克證券市場下跌24.21美元，跌幅為7.23%，報收于310.86美元。過去52周，特斯拉最低股價為244.59美元，最高股價為389.61美元。按照周二的收盤價計算，特斯拉市值約為527.8億美元。（編譯/明軒）
