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    2. 電動滑板車創(chuàng)企4個月籌資4億美元 硅谷瘋了嗎?
      2018-07-02 16:27:00 來源:騰訊科技

      電動滑板車初創(chuàng)企業(yè)Bird創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特拉維斯·范德詹登

      BI中文站 7月2日報道

      18個月前,名為Bird的初創(chuàng)企業(yè)突然出現(xiàn)在人們的視野里。它出租電動滑板車,類似于單車共享租賃服務,只不過租客可以把滑板車放在任何地方,其他人會把它們收集起來并歸還。

      Bird是在美國加州圣巴巴拉誕生的,后來在舊金山開設了門店。突然間,毫無預兆地,人們可以將電動滑板車放在城里的任何地方,這不禁引發(fā)了爭議,并讓Bird受到廣泛關注。

      投資者注意到了Bird的潛力,并爭相對其投資。今年4月份,投資者向Bird注資1億美元,其估值達到令人瞠目的10億美元。但越來越多的風投公司敲開了Bird的大門,向這家初創(chuàng)公司砸錢。

      所以,Bird創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特拉維斯·范德詹登(Travis VanderZanden)接受了這筆錢。在短短四個月內,他又說服投資者們大量投資,并籌集了高達3億美元的資金。至此,該公司總計籌資4.18億美元,估值據(jù)稱達到20億美元。

      Bird可能已經(jīng)打破了初創(chuàng)企業(yè)成長的速度記錄,也是估值最快達到20億美元的初創(chuàng)企業(yè)。據(jù)彭博社報道,范德詹登已經(jīng)將自己的部分股權兌換了數(shù)百萬美元。常識告訴我們,這簡直太瘋狂了。

      事實上,很多人對Bird投資者進行炮轟,質疑他們的投資理念,以至于有些人不得不公開為自己的投資辯護。

      舉例來說,洛杉磯風投公司Upfront Ventures的合伙人馬克·蘇斯特(Mark Suster)就寫了這樣的辯護博客文章。蘇斯特曾在Bird的A輪融資中投資1500萬美元,也是最近兩輪融資的大客戶。

      蘇斯特表示:“人們對Bird這種高估值的反應是可以理解的,但對于任何看到消費者需求和實際收入迅速增長的人來說,這種估值可能并不讓人感到過于驚訝,甚至還有點兒保守?!?/p>

      也許吧!更有可能的是,總部位于圣莫尼卡(Santa Monica)的Bird會成為“投資越多越好”、“隨大流”風險投資激增的典范。

      風投公司將其視為有著新奇想法的初創(chuàng)公司,而且表現(xiàn)非常棒,于是他們努力躋身于首批投資者之列。他們的觀點是,與其在財政上保持小心謹慎,還不如瘋狂地花錢以實現(xiàn)快速增長并成為行業(yè)第一。

      如果你行動太慢,你可能會坐視“暴發(fā)戶”偷走你的創(chuàng)意和市場。而有了大量的資金和著名風投家們的支持,一家年輕的公司可能會繼續(xù)繁榮下去。

      但這個過程也充滿了風險。初創(chuàng)企業(yè)不再有財務方面的約束,風投公司往往會向創(chuàng)始人施壓,要求其以足夠快的速度加速增長,以證明自己的投資是正確的。

      在這種情況下,風投們看到了Bird的吸引力,認為它可能成為下個Uber。該公司主要吸引用戶臨時租賃電動滑板車,而不是購買,這可能會帶來更高的終生客戶價值。它還能幫助解決城市交通問題,Uber已經(jīng)證明了這個市場的存在。

      當然,我們有很多理由喜歡Bird。實際上,Bird的服務已經(jīng)獲得了積極的正面口碑,它正從家鄉(xiāng)圣塔莫尼卡擴展到舊金山、奧斯汀,并在丹佛和鹽湖城等地進行試驗。

      Bird也推出有趣的項目,即付錢讓人們幫助收集滑板車,并給它們充電,然后把它們重新放回街上。因此,滑板車租賃顯然也能帶來其他好處,比如帶動“零工經(jīng)濟”發(fā)展。

      但Bird能成為下個Uber嗎?幾乎沒有可能。首先,滑板車只是在非常有限的環(huán)境下適合使用的交通工具。你可以在圣莫尼卡的自行車道上騎滑板車,但你會騎著它在海灘上消磨一天嗎?

      午餐時間騎著踏板車去吃飯?如果你想這樣做,可能會在人行道上碾過行人,也可能在街上被車撞倒。

      騎滑板車去參加商務會議呢?好吧,在舊金山這樣的地方,即使是中年男性,商務著裝也要包括200美元的連帽衫和450美元的運動鞋。但對于絕大多數(shù)穿著考究、西裝革履的商界人士來說,他們真的會選擇滑板車而不是出租車、Lyft或Uber嗎?

      冬天呢?在圣塔莫尼卡沒有太多這樣的考慮。但是二月份在芝加哥騎摩托車?這似乎有點兒冒險。

      騎著滑板車去距離較遠的地方?一小時車程?在雨中?和一個或多個朋友一起旅行?攜帶雜貨?帶你的孩子去踢足球?這些問題都能解決嗎?

      與人們經(jīng)常使用的東西(比如汽車)相比,上述這些考慮使得滑板車顯得更新奇,且適用范圍過于狹窄。最重要的是,滑板車的進入門檻并不高。購買汽車成本很高,但花300美元你就能買到滑板車。此外,汽車泊車既煩人又昂貴,滑板車則不然。

      對于所有這些明顯的缺陷,風投們都有自己的答案。圖斯克投資公司(Tusk Ventures)的投資合伙人喬丹·諾夫(Jordan Nof)曾乘飛機前往加州圣莫尼卡,說服Bird接受他的注資。

      諾夫表示:“我只能用天才來形容這個創(chuàng)意,它有機會從根本上改變人們從A點到B點的方式。”對此,我們只能說拭目以待。(編譯/金鹿)

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