作者：唐俊
6月25日，滴滴外賣(mài)在成都上線，這是其進(jìn)入的第四座城市。與之前的無(wú)錫和南京開(kāi)城即爆單不同，25日上午，成都多位滴滴外賣(mài)騎手表示沒(méi)單子，其中有騎手一早出門(mén)巡游3個(gè)小時(shí)沒(méi)有接到1單。
上午11點(diǎn)左右，用戶(hù)在滴滴外賣(mài)一度不能下單，頁(yè)面所有餐廳都顯示“訂單火爆，暫停配送”。但真實(shí)原因并非訂單火爆，騎手當(dāng)時(shí)也不能接單，滴滴工作人員對(duì)騎手解釋稱(chēng)是系統(tǒng)問(wèn)題。這一問(wèn)題持續(xù)了大約半個(gè)小時(shí)，然后成都迎來(lái)了一場(chǎng)暴雨，不少騎手因此而暫時(shí)收工。
滴滴外賣(mài)在成都開(kāi)城初期給予騎手的待遇為，高峰期13元每單，平峰期10元每單，高峰時(shí)間為11點(diǎn)-13點(diǎn)、17點(diǎn)-20點(diǎn)。
系統(tǒng)問(wèn)題和這場(chǎng)暴雨讓不少騎手錯(cuò)過(guò)了中午時(shí)段的高峰期，一位騎手直到下午兩點(diǎn)才接到一單。
兩點(diǎn)多雨停后，滴滴外賣(mài)開(kāi)啟了爆單模式，騎手們幾乎沒(méi)有休息時(shí)間，一單接一單配送。但從界面新聞?dòng)浾咦咴L的商家來(lái)看，并沒(méi)有出現(xiàn)外賣(mài)堆積如山的情況。
一家花甲米線店的老板向記者介紹，因?yàn)橛袃?yōu)惠券，滴滴外賣(mài)的上線確實(shí)給他的店鋪帶來(lái)了更多的客流。在25日的晚上8點(diǎn)，餐館當(dāng)天所有的備菜都賣(mài)光了，得以提前關(guān)門(mén)。老板表示，全天的外賣(mài)訂單中，滴滴外賣(mài)和美團(tuán)外賣(mài)的數(shù)量差不多。
老板口中的優(yōu)惠券是滴滴外賣(mài)每開(kāi)一城都會(huì)給用戶(hù)發(fā)放的。4月9日第一站無(wú)錫上線時(shí)，滴滴發(fā)放了多張低門(mén)檻的18元券；但等到6月1日南京上線時(shí)，優(yōu)惠力度開(kāi)始下降。此次成都上線，滴滴給每位用戶(hù)發(fā)放了50元的優(yōu)惠券，但只有一張低門(mén)檻的16元券，還有一些滿(mǎn)50減14、滿(mǎn)30減8的優(yōu)惠券。
從南京開(kāi)始的補(bǔ)貼下調(diào)，與此前南京多部門(mén)約談密切有關(guān)。5月30日，南京市工商局聯(lián)合公安、物價(jià)、食藥監(jiān)、商務(wù)等部門(mén)對(duì)南京市場(chǎng)外賣(mài)服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展行政指導(dǎo)。在指導(dǎo)會(huì)上，各政府部門(mén)負(fù)責(zé)人紛紛表示市場(chǎng)新入局者要遵守法律法規(guī)，嚴(yán)禁出現(xiàn)高額補(bǔ)貼、低價(jià)傾銷(xiāo)等擾亂市場(chǎng)秩序的行為。
滴滴外賣(mài)在無(wú)錫上線時(shí)，有騎手憑借跑200獎(jiǎng)200、跑400獎(jiǎng)400的政策，一天跑出了上千元的收入；南京上線時(shí)，隨著補(bǔ)貼下降，騎手們說(shuō)能跑到500就不錯(cuò)了；等到成都上線，滴滴的獎(jiǎng)勵(lì)變?yōu)榕?單獎(jiǎng)勵(lì)30元，10單獎(jiǎng)勵(lì)55元，騎手們討論說(shuō)能超過(guò)300就不錯(cuò)了。
到晚上9點(diǎn)多時(shí)，有在線將近7小時(shí)的騎手拿到了200多元，也有在線12小時(shí)45分鐘的騎手收入將近400元。在晚上8點(diǎn)半時(shí)，記者碰到一位跑了16單的騎手，他表示，能跑到二十多單就算不錯(cuò)了。
滴滴外賣(mài)在無(wú)錫上線時(shí)曾推出過(guò)忠誠(chéng)騎手，保底月薪1萬(wàn)元，但在隨后上線的城市中開(kāi)始只招募自由騎手，無(wú)保底薪資。
外賣(mài)騎手轉(zhuǎn)換平臺(tái)成本非常低，由此導(dǎo)致騎手對(duì)于平臺(tái)的忠誠(chéng)度也不高。據(jù)了解，此次滴滴外賣(mài)成都站的許多騎手就是從美團(tuán)和餓了么過(guò)來(lái)的。一位外賣(mài)騎手表示，他原本在跑美團(tuán)，但滴滴上線初期有補(bǔ)貼，所以過(guò)來(lái)兼職，后續(xù)看哪個(gè)平臺(tái)效益好就繼續(xù)待在哪個(gè)平臺(tái)。
也有快遞小哥加入滴滴外賣(mài)做兼職。一位兼職的順豐小哥說(shuō)，他自己有電瓶車(chē)，只需繳納299元的裝備費(fèi)就可以跑滴滴外賣(mài)，這點(diǎn)錢(qián)在開(kāi)城前幾天就可以賺回來(lái)，要是后面補(bǔ)貼和單量都下降了，不跑便是了。
在滴滴外賣(mài)上線成都當(dāng)日，記者還看到有一些騎手載著兩個(gè)品牌的外賣(mài)箱進(jìn)行送餐。一位身著滴滴外賣(mài)T恤的騎手，車(chē)后座上放著滴滴外賣(mài)餐箱，腳踏板上放著美團(tuán)外賣(mài)的餐箱?！皩?duì)于第一天上線的滴滴，效果到底如何并不清楚，所以把兩個(gè)箱子都帶上，誰(shuí)有單跑誰(shuí)?！边@位騎手解釋。
滴滴外賣(mài)此次在成都并非全城上線，主要的運(yùn)營(yíng)區(qū)域是在三環(huán)內(nèi)。滴滴稱(chēng)此次外賣(mài)上線受到了本地廣大商戶(hù)的全力支持，開(kāi)城伊始有上萬(wàn)家商戶(hù)與滴滴外賣(mài)合作。不過(guò)與美團(tuán)和餓了么相比，滴滴的商家數(shù)量依舊偏少。
界面新聞?dòng)浾咦咴L了成都二環(huán)邊上的多家餐廳，美團(tuán)和餓了么的覆蓋率很高，但只有部分餐廳上線了滴滴外賣(mài)。在天府新區(qū)上班的唐小姐本來(lái)打算中午用滴滴外賣(mài)點(diǎn)餐，但發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)喜歡吃的餐廳沒(méi)有上線滴滴外賣(mài)，于是轉(zhuǎn)投美團(tuán)外賣(mài)。
不過(guò)唐小姐也并沒(méi)有太大損失，因?yàn)槊缊F(tuán)外賣(mài)最近也在派發(fā)大額的優(yōu)惠券。唐小姐領(lǐng)到了一張35減15的優(yōu)惠券，她說(shuō)從來(lái)沒(méi)有領(lǐng)過(guò)這么大的紅包。
與此同時(shí)，餓了么也在不停的派券。
在此前騎手招募階段，界面新聞曾探訪過(guò)招募站點(diǎn)，工作人員稱(chēng)滴滴的目標(biāo)是開(kāi)城必須爆單，以振士氣。不過(guò)由于每個(gè)站點(diǎn)都會(huì)限制騎手的數(shù)量，招滿(mǎn)即停，加上初期上線滴滴外賣(mài)的商家并不多，滴滴外賣(mài)開(kāi)城爆單其實(shí)并不難。
對(duì)于滴滴外賣(mài)的爆單，一位美團(tuán)外賣(mài)騎手表示自己并不太在意，并稱(chēng)滴滴外賣(mài)上線對(duì)于自己當(dāng)天的業(yè)績(jī)沒(méi)有太大影響。
晚上，在一個(gè)外賣(mài)騎手群里，成都的滴滴騎手成為焦點(diǎn)，跟其他人分享自己一天的成果。有人分享出《大河報(bào)》關(guān)于鄭州正在招募滴滴外賣(mài)騎手的新聞，引起一陣關(guān)于滴滴下一步開(kāi)城計(jì)劃的討論。
一位滴滴外賣(mài)騎手在微信群里說(shuō)：“明天跑不到500元不回家，前提是不下雨?！?/p>
但天氣預(yù)報(bào)成都接下來(lái)一周都有雨，或多或少會(huì)對(duì)騎手的收入和滴滴外賣(mài)的開(kāi)城單量產(chǎn)生影響。
