騰訊《一線》作者 方硯
6月21日消息，近日，針對媒體報道ofo在個別地區(qū)“漲價”一事，ofo回應稱，只是小范圍測試更智能的計費方式，新方案中有用戶收費將少于1元。
ofo表示，目前ofo在個別地區(qū)測試不同的計價方案，僅有0.5%的用戶受到影響，全國絕大部分地區(qū)計價方式?jīng)]有變化，仍然保持1元/小時，最高2元封頂。
據(jù)了解，在ofo測試的多種計費方式中，小黃車的價格將與騎行時間或里程掛鉤，相當一部分用戶收費可能少于1元，這對“最后一公里”的用戶較為友好。目前ofo還沒有確定具體采用哪種計費方式。
那么，新的計價方式何時推行？ofo相關負責人稱，未來ofo會對正式的計價方案在App上提前公示和通知。
一位業(yè)內(nèi)人士指出，ofo探索新計費方式符合共享單車的長遠發(fā)展，這體現(xiàn)出行業(yè)正在告別“燒錢”，逐步走向健康運營和盈利。在這樣的趨勢下，不排除其他共享單車企業(yè)也有調(diào)整計費方式的可能。
當前，ofo等共享單車已開始探索商業(yè)化，以為用戶提供長久的出行服務。未來共享單車的新業(yè)態(tài)將如何演變，也許在短期內(nèi)就可看到。
