[摘要]電動(dòng)飛機(jī)參與商用飛行的項(xiàng)目得到了挪威政府的支持，如果進(jìn)展順利，挪威有望在2025年開始進(jìn)行電動(dòng)飛機(jī)客運(yùn)飛行。
挪威購買的第一架電動(dòng)飛機(jī)6月18日在奧斯陸機(jī)場(chǎng)進(jìn)行飛行展示，標(biāo)志著該國發(fā)展電動(dòng)飛機(jī)航運(yùn)業(yè)的舉措邁出重要一步。
當(dāng)天進(jìn)行飛行展示的是斯洛文尼亞蝙蝠飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的一架“阿爾法電動(dòng)G2”型雙座全電動(dòng)飛機(jī)。飛機(jī)由挪威國營機(jī)場(chǎng)運(yùn)營商阿維諾爾公司首席執(zhí)行官達(dá)格·法爾克－彼得森駕駛，交通和通訊大臣凱蒂爾·蘇爾維克－奧爾森作為唯一的乘客參與飛行展示。
阿維諾爾公司在一份聲明中說，該公司將努力推動(dòng)把挪威發(fā)展成世界電動(dòng)航空業(yè)的領(lǐng)先者，目標(biāo)是使挪威成為世界上第一個(gè)電動(dòng)飛機(jī)占有顯著市場(chǎng)份額的國家，并在2040年前實(shí)現(xiàn)國內(nèi)航班全部使用電動(dòng)飛機(jī)。
據(jù)了解，阿維諾爾公司推動(dòng)電動(dòng)飛機(jī)參與商用飛行的項(xiàng)目得到了挪威政府的支持，其合作伙伴包括維德勒航空公司、北歐航空公司和挪威零排放資源組織等。如果進(jìn)展順利，挪威有望在2025年開始進(jìn)行電動(dòng)飛機(jī)客運(yùn)飛行。
法爾克－彼得森說，挪威地廣人稀，山區(qū)眾多，載客數(shù)量較少的國內(nèi)航空運(yùn)輸較為發(fā)達(dá)，這有利于率先試用航程和運(yùn)量相對(duì)有限的電動(dòng)飛機(jī)。電動(dòng)飛機(jī)將有助于減少挪威航空業(yè)的溫室氣體排放；同時(shí)，由于電動(dòng)飛機(jī)的運(yùn)營成本低于目前的傳統(tǒng)飛機(jī)，票價(jià)也會(huì)相應(yīng)降低。
