騰訊科技訊 5月21日消息，德國貝倫貝格銀行(Berenberg)的分析師周五表示，業(yè)界認為特斯拉Model 3汽車盈利能力受限的觀點過分夸張。
貝倫貝格銀行為此還上調(diào)了特斯拉的目標股價，并預(yù)測該電動汽車公司將能夠?qū)崿F(xiàn)Model 3帶動整個產(chǎn)品線毛利潤率達到25%的目標。與此同時，貝倫貝格銀行還將特斯拉公司的股票評級重申為“買入”級。
貝倫貝格分析師亞歷山大-海索爾（Alexander Haissl）周五在致客戶的研究報告中表示，“Model 3的毛利潤率積極得令人出奇。業(yè)界廣泛認為，Model 3汽車的盈利能力可以直接從Model S/X中推導(dǎo)出來，但這些觀點完全錯誤。事實上，更低成本內(nèi)容、以及資本與材料的利用效率等因素，應(yīng)當有助于特斯拉公司順利地實現(xiàn)整個產(chǎn)品線毛利潤率超過25%的目標?！?/p>
與此同時，海過爾還將特斯拉的目標股價從470美元上調(diào)到500美元，這比特斯拉上周五的收盤股價高出81%之多。在周一當日的盤前交易中，特斯拉股價一度上漲2%。
海索爾還表示，Model 3汽車與Model S相比，材料成本大幅降低，因為Model 3使用了相對便宜的電動發(fā)動機，而且還取消了氣力懸掛功能和鋁質(zhì)機身。除此之外，海索爾還估計，每輛Model 3的勞動力要素約合1000美元，而Model S卻高達4000美元，因為Model S的自動化水平更高，而且使用的內(nèi)部資源要素量較少。
海索爾還表示，業(yè)界近期擔憂特斯拉會脫離更加現(xiàn)代化的制造進程，這種擔憂是沒有必要的。
海索爾表示，“我們認為，媒體報道特斯拉會改變自動化制造戰(zhàn)略，這種說法過分夸大了該公司對生產(chǎn)體系的實際調(diào)整。我們預(yù)計，特斯拉仍會在電池技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，因為傳統(tǒng)的原始設(shè)備制造商似乎在致力于大力投資電池技術(shù)方面并無建樹?！保ň幾g/金全）
