[摘要]很明顯，與普通汽車發(fā)生事故的報道頻率相比，顯然特斯拉更受到了媒體的“青睞”。
騰訊科技訊 5月15日據(jù)國外媒體報道，最近我們看到了一種讓人頗感擔(dān)憂的狀況，那就是接二連三的出現(xiàn)關(guān)于特斯拉汽車發(fā)生交通事故的消息?，F(xiàn)在特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克在風(fēng)口浪尖上對媒體的行為表達(dá)了自己的不滿。
在一周之內(nèi)，已經(jīng)有連續(xù)兩起特斯拉事故的報道成為了頭條消息。很明顯，與普通汽車發(fā)生事故的報道頻率相比，顯然特斯拉更受到了媒體的“青睞”。
在最近的一次事故中，一輛特斯拉Model S撞上了前方正在等紅燈的卡車，司機受了輕傷，但并沒有生命危險。目前還不清楚在這起事故中Autopilot自動駕駛功能是否被激活，但很多新聞標(biāo)題出來之后，都明顯將重點引向了自動駕駛系統(tǒng)。
現(xiàn)在馬斯克對這種行為在Twitter上進(jìn)行了回應(yīng)：“特斯拉撞車后車主只是腳踝受傷居然成為媒體的頭條，這讓太讓我錯愕了。在過去的一年里，僅在美國就有4萬人死于交通事故。這次事故真正值得關(guān)注的地方是，一輛Model S以每小時100公里的速度撞上了一輛消防車，而司機只是腳踝受傷。要知道如果按照這樣的速度發(fā)生車禍，很容易出現(xiàn)死亡或糟糕的事情。”
就像我們從圖片中看到的那樣，在這次事故中，Model S的緩沖設(shè)計起到了非常重要的作用。
本月，馬斯克曾表示媒體對特斯拉汽車發(fā)生交通事故時更樂意以負(fù)面報道的角度出發(fā)，而實際上忽略了Autopilot系統(tǒng)本身能夠降低交通事故概率的積極作用。
這位首席執(zhí)行官對媒體關(guān)于特斯拉事故報道的方式表達(dá)了不滿，認(rèn)為這是一種極不負(fù)責(zé)任的行為。
最近的確出現(xiàn)了多起特斯拉交通事故的報道，并且成為了很多媒體的頭條。而從媒體的角度來說，通常更愿意通過對事故的報道來讓人們了解一些關(guān)于汽車主動安全或被動安全技術(shù)的信息。
有些事故尚未確認(rèn)Autopilot功能是否啟用，但還有一些事故就算該系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)出了警示或提醒，駕駛員依然選擇了無視。
而這樣的報道真正的意義在于告訴人們只要駕駛員保持注意力集中，就可以放心使用Autopilot系統(tǒng)，能夠有效降低交通事故發(fā)生的概率。（編譯/音希）
