網(wǎng)易科技訊?5月12日消息，據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道，在SpaceX發(fā)射新型“獵鷹9號(hào)”火箭之前，該公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)接受了記者采訪。
在采訪中，馬斯克披露了有關(guān)Block 5型“獵鷹9號(hào)”火箭的許多最新信息和技術(shù)數(shù)據(jù)，詳細(xì)描述了這款成為該公司發(fā)射業(yè)務(wù)中流砥柱、重負(fù)荷軌道級(jí)火箭的發(fā)展前景和升級(jí)情況。
以下是馬斯克接受記者采訪中的一些亮點(diǎn)——包括他計(jì)劃一天內(nèi)兩次發(fā)射同一枚Block 5型火箭的計(jì)劃，該火箭的可靠性，以及他尋求讓太空旅行像坐飛機(jī)一樣廉價(jià)的目標(biāo)。
在全球火箭發(fā)射市場占有多數(shù)份額
“我們今年發(fā)射火箭的頻率將很快是去年兩倍，而去年的發(fā)射頻率對我們來說已經(jīng)創(chuàng)下了紀(jì)錄。事實(shí)上，我相信2017年獵鷹9號(hào)是全球發(fā)射次數(shù)最多的火箭。如果事情進(jìn)展順利，2018年SpaceX發(fā)射火箭的次數(shù)將超過任何國家。
經(jīng)過8年升級(jí)，Block 5型是獵鷹9號(hào)的終極版本
這（Block 5型）將是獵鷹9號(hào)的最后一個(gè)主要版本。我們預(yù)計(jì)它將成為SpaceX發(fā)射業(yè)務(wù)的中流砥柱。我們認(rèn)為在退役前，Block 5型火箭接到大約300次發(fā)射任務(wù)的訂單，可能會(huì)有更多。
?“飛行10次或以上不用翻新”
“Block 5型火箭的關(guān)鍵在于，它的設(shè)計(jì)目標(biāo)是在飛行10次或更多次后，兩次飛行之間仍不需要進(jìn)行翻新，或者至少不需要在每次飛行之間都要安排翻新。你唯一需要做的是重新為它加注推進(jìn)劑，然后它就能再次飛行?！?/p>
“我們相信，Block 5型火箭的助推器在退役前至少可以飛行100次，也許更多?！?/p>
“為了讓你了解這款火箭在設(shè)計(jì)上可以達(dá)到怎樣的可重復(fù)使用性，我們計(jì)劃展示同一枚Block 5火箭在24小時(shí)內(nèi)完成兩次將衛(wèi)星送入地球軌道的發(fā)射任務(wù)，時(shí)間不遲于明年?！薄暗矫髂昴甑?，我們將看到同一枚Block 5型火箭進(jìn)行第10次發(fā)射。就像我說的，明年我們打算展示同一枚一級(jí)火箭助推器同一天內(nèi)再次飛行——基本上在同一天內(nèi)，同一枚火箭再次被點(diǎn)燃。我認(rèn)為這將是火箭發(fā)射史上的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。
Block 5型火箭將足夠可靠，可以發(fā)射載人航天器
首先，最重要的是我們要達(dá)到美國宇航局(NASA)?商業(yè)載人項(xiàng)目(Commercial Crew Program)的所有要求。因此，我們需要Block 5火箭超越美國宇航局商業(yè)載人項(xiàng)目的全部要求——這些要求相當(dāng)廣泛，并且達(dá)到美國空軍對火箭極端可靠性的所有要求。所以，我真的不希望Block 5火箭遇到什么厄運(yùn)。但是，這枚火箭的設(shè)計(jì)旨在成為有史以來最可靠的火箭。這就是它的設(shè)計(jì)意圖。
尋求制造出世界上首枚完全可重復(fù)使用的軌道級(jí)火箭
“在火箭的總個(gè)發(fā)射成本中，第一級(jí)(boost stage)占了近60%，第二級(jí)(upper stage)占了大約20%，燃料占了大約是10%，然后大約10%是與發(fā)射本身相關(guān)的成本。因此，如果我們能夠重新利用火箭的所有組成部分，首先，它將成為有史以來第一枚完全可重復(fù)使用的軌道級(jí)火箭，然后我們就可以進(jìn)一步降低發(fā)射成本了。
“我們將尋求最大限度地降低獵鷹9號(hào)的發(fā)射成本，降低至500萬美元或600萬美元以下”。
"16年艱苦卓絕的努力"
?“對于那些懂得火箭技術(shù)的人來說，這是一件非常困難的事情。從2002年到現(xiàn)在，我們經(jīng)歷了16年艱苦卓絕的努力，很多、很多次的反復(fù)，成千上萬次微小而重要的發(fā)展變化，從而達(dá)到我們認(rèn)為可能的目標(biāo)。
打造能像商業(yè)飛機(jī)一樣飛行的商業(yè)火箭
?“商業(yè)火箭的設(shè)計(jì)非常像一架通用航空飛機(jī)。讓所有這些細(xì)節(jié)無差錯(cuò)是非常困難的?！?/p>
?“如果飛機(jī)不能重復(fù)使用，而且每次飛行都需要一架新的飛機(jī)，那么每張機(jī)票至少要花費(fèi)數(shù)百萬美元。這還是單程機(jī)票的費(fèi)用，而你旅行需要兩張雙程機(jī)票。同時(shí)，也幾乎沒有人能買得起飛機(jī)。今天，火箭作為一次性消耗品進(jìn)行發(fā)射就是這種狀況。一旦實(shí)現(xiàn)了火箭可重復(fù)使用，那么乘坐火箭的費(fèi)用可以減少到一百萬美元至幾千美元，甚至短途旅行只需要幾百美元。從根本上說，到時(shí)太空旅行的大門將對任何人敞開，就像乘坐飛機(jī)一樣。
?“我認(rèn)為大眾對火箭的普遍觀點(diǎn)屆時(shí)將會(huì)改變，從害怕乘坐重復(fù)使用的火箭，到害怕乘坐從未發(fā)射的火箭。這就像是，你愿意乘坐一架從未試飛過的飛機(jī)，還是更愿意乘坐一架已多次成功飛行的飛機(jī)？
我認(rèn)為這是肯定的——我是一名飛行員，駕駛過很多飛機(jī)，也讀過關(guān)于飛機(jī)設(shè)計(jì)的文章——我肯定會(huì)更喜歡已有多次成功飛行經(jīng)驗(yàn)的飛機(jī)，而不是一架從未飛過的飛機(jī)。但實(shí)際上，我們現(xiàn)在對于火箭有完全有相反的觀點(diǎn)。但我認(rèn)為，隨著時(shí)間的推移，人們的這種觀點(diǎn)將會(huì)改變，實(shí)際上人們將更愿意乘坐一枚經(jīng)過飛行驗(yàn)證的火箭，而不是一枚從未飛行過的火箭。
為SpaceX團(tuán)隊(duì)感到驕傲和欽佩
然后，正如前面提到的，Block 5火箭提高了送入軌道的有效載荷，其冗余得到了改進(jìn)，可靠性獲得了提高，在各個(gè)方面都比Block 4火箭表現(xiàn)得更好。我真的為設(shè)計(jì)Block 5火箭的SpaceX團(tuán)隊(duì)感到驕傲。在Block 5火箭上，我們花了大量時(shí)間。我仔細(xì)研究了我所能想到的每一個(gè)細(xì)節(jié)，我對SpaceX團(tuán)隊(duì)的努力印象深刻。在Block 5火箭即將發(fā)射之際，我知道我們擁有一個(gè)非常棒的團(tuán)隊(duì)。我為他們感到特別驕傲，我知道他們已經(jīng)盡了一切努力讓這一切順利進(jìn)行。
（劉春）
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