[摘要]馬斯克稱：“看來一切到來得比想象中更快，這種大規(guī)模的做空完全是不切實際的行為。如果你是盯著特斯拉的空頭，那么我建議你安靜又自覺的離開。”
【騰訊科技編者按】特斯拉剛剛公布了2018年第一季度財報，從整個財報表現(xiàn)和外界的反饋來看，目前特斯拉的狀況并不樂觀。不僅季度虧損達到了創(chuàng)紀錄的7.864億美元，而且還要面臨Model 3產能達不到目標、公司缺乏資金等現(xiàn)實的問題。
面對這種情況，很多投資者選擇做空特斯拉，而馬斯克不僅在電話會議上情緒激動的對做空者表達了憤怒，粗暴打斷了投資者的提問，而且又繼續(xù)在Twitter發(fā)表觀點，轉發(fā)了《巴倫周刊》的文章，斥責做空者“遠離特斯拉”。
馬斯克稱：“看來一切到來得比想象中更快，這種大規(guī)模的做空完全是不切實際的行為。如果你是盯著特斯拉的空頭，那么我建議你安靜又自覺的離開?！?/p>
根據(jù)特斯拉財報內容來看，特斯拉第一季度營收為34.09億美元，高于去年同期的26.96億美元；凈虧損為7.85億美元，與去年同期的凈虧損3.72億美元相比有所擴大。
營收方面，一季度特斯拉營收為34.09億美元，高于去年同期的26.96億美元。其中，來自于汽車業(yè)務的營收為27.35億美元，與去年同期的22.90億美元相比增長19%。
在過去的六個季度中，雖然特斯拉營收同比持續(xù)增長，但增速卻一直在放緩。該公司2018年第一季度的營收增速為26%，低于上一季度的44%，低于去年同期的135%。
4月份特斯拉曾公布，在第一季度最后一周中，Model 3的產量為2020輛，未能達到此前所設立的每周2500輛的生產目標。在財報中，特斯拉稱，4月中旬，Model 3的生產線短暫停工，為了調整后進一步提高產能，在停工之前，Model 3連續(xù)3周產量達到2000臺以上。如果按照計劃，未來Model 3產能將達到每周5000輛。
在面臨包括Model 3、半掛電動卡車等多款車型生產的艱巨任務的同時，特斯拉的資金一直處于緊張。截至去年底，特斯拉的現(xiàn)金總額為35億美元，有分析師認為特斯拉今年至2019年需要45億美元現(xiàn)金，公司在明年將面臨11.5億美元的債務到期，分析師預計截至2019年3月，特斯拉將需要從外部籌集約20至30億美元的資金。
在特斯拉公布財報后，股價一度跌幅超過8%，最低達到284.45美元。不過在周五交易日，股價又小幅回升3.26%，市場情緒稍有穩(wěn)定。
華爾街知名做空者馬克·斯皮格（Mark Spiegel）表示，他認為特斯拉將在電動汽車市場面臨全新的競爭。他認為，在本周埃隆·馬斯克（Elon Musk）在特斯拉財報電話會議上發(fā)表奇怪言論之后，他的講話“幾乎是多余的”。
“特斯拉仍然一文不值。該公司的財務狀況非常糟糕，并在還在惡化。今年晚些時候，特斯拉將面臨大規(guī)模的競爭。特斯拉沒有建立任何形式的競爭壁壘。”斯皮格說。
斯皮格指出，即使售出了更多汽車，公司成立已經15年，但特斯拉的虧損仍然在擴大。主要的高端品牌，包括捷豹、奧迪、保時捷和奔馳，將于今年晚些時候到明年推出全新的、更有吸引力的電動汽車。
“市場上將出現(xiàn)多款電池續(xù)航里程長的電動汽車?！彼膊徽J為，特斯拉通過“超級工廠”在電池方面能有多大的優(yōu)勢?！疤厮估碾姵仉娦臼怯伤上轮圃斓?，其他汽車廠商都不想使用這種產品?！保ňC合/音希）
