[摘要]當(dāng)?shù)鼐椒Q，車禍發(fā)生時(shí)，Waymo車輛正處在自動駕駛模式，當(dāng)時(shí)駕駛座上有駕駛員，但Waymo車并不是事故肇事方。
騰訊《一線》 紀(jì)振宇 北京時(shí)間5月5日發(fā)自硅谷
（Waymo自動駕駛車事故現(xiàn)場圖片）
谷歌旗下從事自動駕駛技術(shù)的Waymo公司一輛自動駕駛測試車輛4日在美國亞利桑那州Chandler市發(fā)生一起車禍，根據(jù)事故現(xiàn)場圖片顯示，Waymo車輛駕駛座一側(cè)遭遇撞擊，車身損毀嚴(yán)重，另一輛涉事車輛車頭幾乎完全損毀。
當(dāng)?shù)鼐椒Q，車禍發(fā)生時(shí)，Waymo車輛正處在自動駕駛模式，當(dāng)時(shí)駕駛座上有駕駛員，但Waymo車并不是事故肇事方。根據(jù)事故目擊者的描述，當(dāng)時(shí)路面上行駛的一輛車，為了躲避另一輛車而撞上了Waymo車，警方稱，“Waymo車在錯(cuò)誤的時(shí)間出現(xiàn)在了錯(cuò)誤的地方?！?/p>
根據(jù)警方的初步報(bào)告，事故中有人員輕微受傷，警方稱正在調(diào)查事故涉事車輛中，是否有車輛因闖紅燈而造成事故。Waymo方面暫時(shí)沒有對這起事故做出回應(yīng)。
今年3月，一輛在美國亞利桑那州Tempe市進(jìn)行自動駕駛測試的Uber車輛撞上一名行人，事故導(dǎo)致該行人不幸身亡，這也是史上首例自動駕駛車輛在公開路面撞傷行人致死案例。事故發(fā)生后，Uber方面立即宣布在全美暫停自動駕駛測試，該起事件也進(jìn)一步提升了全行業(yè)對于提高自動駕駛安全性的重視程度。Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik曾在公開嘗試表示，Waymo的自動駕駛技術(shù)將能夠避免Uber發(fā)生的事故。
