騰訊科技訊 5月3日消息，特斯拉此前宣稱(chēng)，作為美國(guó)政府汽車(chē)安全最高主管機(jī)關(guān)的美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)曾在2017年的一份調(diào)查報(bào)告中指出，Autopilot能夠讓特斯拉汽車(chē)的撞車(chē)率降低40%。
周三，美國(guó)高速公路安全管理局懟了特斯拉，聲稱(chēng)該機(jī)構(gòu)在2017年的報(bào)告中根本未對(duì)Autopilot的功效進(jìn)行評(píng)估，因此特斯拉宣稱(chēng)Autopilot能大幅降低撞車(chē)車(chē)禍率的說(shuō)法毫無(wú)根據(jù)。
特斯拉宣稱(chēng)，Autopilot是一種先進(jìn)的汽車(chē)控制裝置，能夠幫助司機(jī)自動(dòng)處理一些駕駛?cè)蝿?wù)，主要就是為了提升汽車(chē)的運(yùn)行安全。
美國(guó)高速公路安全管理局和美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)（NTSB）目前正在對(duì)特斯拉汽車(chē)在今年三月引發(fā)的一起致命車(chē)禍進(jìn)行調(diào)查，在這起車(chē)禍中，司機(jī)開(kāi)啟了Autopilot功能。
正是在這起致命車(chē)禍發(fā)生之后，特斯產(chǎn)作出了上述表態(tài)，聲稱(chēng)美國(guó)高速公路安全管理局在2017年的一份調(diào)查報(bào)告中指出，只要安裝了Autopilot的“Autosteer（自動(dòng)駕駛）”功能，那么汽車(chē)的撞車(chē)率將會(huì)大幅降低40%左右，而且聲稱(chēng)這一數(shù)據(jù)來(lái)自特斯拉汽車(chē)的氣囊展開(kāi)數(shù)據(jù)。
對(duì)此，美國(guó)高速公路安全管理局周三表示，該機(jī)構(gòu)在比較撞車(chē)率時(shí)，“并未評(píng)估Autosteer的參與因素”，而且“也根本沒(méi)有對(duì)該技術(shù)的效率進(jìn)行評(píng)估”。不過(guò)，美國(guó)高速公路安全管理局也表示，該機(jī)構(gòu)在2017年的報(bào)告中描述了Autopilot分析相關(guān)事宜，但只是“粗略比較了”安裝Autopilot功能前后的氣囊展開(kāi)數(shù)據(jù)而已，而這種粗略比較只是想弄清Autosteer模式是否會(huì)引發(fā)更高的撞車(chē)率。這樣的結(jié)論恰恰表明“進(jìn)一步的調(diào)查是有必要的”。
目前，特斯拉方面拒絕就上述消息置評(píng)。(編譯/金全）
