據(jù)江蘇張家港檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，今年一季度張家港口岸共進(jìn)口糧食23批，119.4萬噸，貨值4.79億美元，重量與貨值同比分別增長24.9%和28.4%，增幅顯著。
張家港口岸作為全國進(jìn)境糧食指定口岸之一，也是長江流域重要的油脂生產(chǎn)和糧食中轉(zhuǎn)基地之一，對糧食進(jìn)口持續(xù)保持旺盛需求。去年全年該口岸進(jìn)口糧食約500萬噸，占全國進(jìn)口總量的5%，產(chǎn)品包括巴西大豆 、加拿大油菜籽、澳大利亞大麥及烏克蘭玉米等，呈現(xiàn)品種豐富、國別廣泛、增幅迅猛、長途調(diào)運(yùn)等特點(diǎn)。
由于國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品存在供求結(jié)構(gòu)性矛盾，加上國內(nèi)外市場價(jià)差增大，如目前國際小麥離岸價(jià)加上各種費(fèi)用抵境后的價(jià)格仍比國產(chǎn)小麥?zhǔn)袃r(jià)便宜10%左右，企業(yè)進(jìn)口意愿進(jìn)一步增強(qiáng)。此外，張家港地處江蘇長江下游黃金水道，水陸交通便利，碼頭硬件條件優(yōu)越，可同時(shí)?？慷嗨胰f噸級糧食船舶作業(yè)，并擁有壓榨行業(yè)的兩大巨頭——中糧集團(tuán)和路易達(dá)孚，其產(chǎn)品輻射長江上、中、下游廣大流域，這些都是張家港口岸糧食進(jìn)口持續(xù)高位增長的原因。
