工人正在施工。（徐能 攝）
沉重的軌枕被吊入軌道，測量、捆扎……軌道交通3號線二期興海南路站約1000平方米的鋪軌基地，汽車吊不停卸貨、吊裝，工人們忙著安裝、澆筑，一派熱火朝天的景象。
洞通、軌通、電通、車通，一般來說，地鐵建設要經(jīng)歷這四個階段，即日起，3號線二期工程正式進入軌道施工，10個鋪軌作業(yè)面將同步推進，最高峰一天可鋪軌400米?！艾F(xiàn)在我們每天有130多名工人在現(xiàn)場施工，后續(xù)待作業(yè)面打開后，高峰期將有600多名工人24小時不間斷作業(yè)，為完成節(jié)點目標提供堅強保障?！表椖控撠熑藙⒓颜f。
據(jù)悉，3號線二期是寧波軌道交通第二期建設中的重要項目之一，工程全線均為地下線，自興莊路站至駱駝橋站，全長約9.05公里，全線設站5座，涉及鋪軌總長18.7公里，預計今年8月底實現(xiàn)全線軌通?！?/p>
