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    2. 個(gè)頭小,本事大!巢湖底42米深處,“他”上崗啦!
      2022-09-28 09:54:00 來(lái)源: 合肥日?qǐng)?bào)
        在巢湖湖底42米深處,
        有一條長(zhǎng)達(dá)780米的隧道 ——
        湖光路電纜隧道 。
        它是安徽電網(wǎng)首條湖底電纜隧道,
        也是全省距離最長(zhǎng)、地下最深的
        專(zhuān)業(yè)電纜隧道。


        2020年,
        由于新建設(shè)的巢湖大橋需要,
        當(dāng)?shù)卣块T(mén)和合肥供電公司
        規(guī)劃和建設(shè)了這條 湖底電纜隧道,
        將此前位于湖面上方的高壓線路
        全部遷改入內(nèi)。


        資料圖
        隧道內(nèi)部集合了110千伏西銀線、
        巢旗線等多高壓電纜,
        是名副其實(shí)的地下供電“動(dòng)脈”,
        重要性自然不言而喻。
        這么重要的隧道誰(shuí)來(lái)確保安全,
        之前主要靠人工巡檢,
        近日,
        一個(gè)不一般的隧道“巡檢員” 上崗了,
        就是它
        ↓↓↓
        原來(lái),這位 “巡檢員” 是一臺(tái)智能機(jī)器人,
        它能同步對(duì)采集到的電纜運(yùn)行數(shù)據(jù)
        進(jìn)行人工智能分析,
        將運(yùn)行報(bào)告上傳至合肥供電公司
        高壓電纜精益化管控平臺(tái)。


        9月26日,在位于巢湖湖底的湖光路電纜隧道內(nèi),智能機(jī)器人“巡檢員”剛剛完成一輪全面巡檢。
        在現(xiàn)場(chǎng)可以看到, 順著位于電纜隧道上方的軌道,機(jī)器人緩緩地自動(dòng)行駛,每路過(guò)關(guān)鍵電纜的中間接頭等位置,它就會(huì)停下來(lái)用“大眼睛”一絲不茍地密切注視著高壓電纜,迅速完成檢測(cè)和分析?!斑@幾回高壓電纜運(yùn)行溫度約在38度左右,相間溫度差在2度以?xún)?nèi),整體供電平穩(wěn)。”合肥供電公司電纜運(yùn)檢中心員工王謀暢介紹道。
        據(jù)王謀暢介紹, 在這臺(tái)巡檢機(jī)器人投運(yùn)前,他和同事需要定期驅(qū)車(chē)從合肥出發(fā),花費(fèi)1個(gè)多小時(shí)抵達(dá)湖底隧道,對(duì)運(yùn)行中的高壓電纜進(jìn)行紅外測(cè)溫、局部放電等檢測(cè),對(duì)內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行全面檢查,掌握電纜運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)并消除存在的隱患。


        “前不久,經(jīng)過(guò)2個(gè)月的安裝和調(diào)試, 這臺(tái)智能機(jī)器人正式投運(yùn)。它具備視頻分析、紅外測(cè)溫、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置等7大類(lèi)功能,可以發(fā)現(xiàn)電纜早期的‘隱藏’問(wèn)題,有力提升地下電纜智能運(yùn)檢水平,減輕我們一線員工的運(yùn)維強(qiáng)度?!蓖踔\暢說(shuō)。
        工作人員通過(guò)系統(tǒng)在遠(yuǎn)方提前設(shè)置程序,這臺(tái)智能機(jī)器人就可以每天對(duì)湖底高壓電纜定時(shí)進(jìn)行巡視。其內(nèi)部集合了可見(jiàn)光高清攝像頭,結(jié)合強(qiáng)大的視頻分析算法,可以自動(dòng)識(shí)別隧道內(nèi)設(shè)備的儀表數(shù)據(jù)、存在的外觀缺陷;其所具備的測(cè)溫功能可以準(zhǔn)確掌握電纜運(yùn)行溫度,精準(zhǔn)定位異常點(diǎn)并進(jìn)行分析判斷;其搭載的各類(lèi)環(huán)境傳感器設(shè)備可對(duì)環(huán)境溫度、有害氣體、積水、人員入侵等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。


        一旦機(jī)器人在巡視中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患, 就會(huì)及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息至位于100公里之外的國(guó)網(wǎng)合肥供電公司高壓電纜精益化管理平臺(tái)。與此同時(shí),其與高壓電纜精益化管理平臺(tái)日常聯(lián)動(dòng),對(duì)每次巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,從而使得工作人員“足不出戶(hù)”就能更精細(xì)化掌握電纜運(yùn)行數(shù)據(jù)趨勢(shì)變化,做好有針對(duì)性地運(yùn)維檢修,進(jìn)一步提升供電可靠性。
        文字 | 李巖 全媒體記者 趙俊松
        圖片、視頻 | 合肥供電公司
        編發(fā) | 全媒體編輯 吳青培
        出品 | “湖畔點(diǎn)經(jīng)”融媒體工作室


        特稿 | 合肥「三度」
        又是一年“無(wú)味”巢湖
        每一位都很牛!合肥為他們頒獎(jiǎng)
        
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