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　　?????9月14日，2022年第12號臺風“梅花”強勢來襲，當日夜間在浙江舟山登陸后，在上海浦東二次登錄，并正面襲擊長江上海航道處轄區(qū)。臺風“梅花”是自1949年來登陸上海的最強臺風，過境期間又正值農歷大潮汛，長江上海段航道出現(xiàn)風雨潮“三疊加”的局面，為切實做好防汛防臺工作，該處提前部署做好航道維護，全力以赴落實防御措施，確保臺風期間船艇設備及人員安全。


　　????科學研判、提前部署。在臺風“梅花”來臨前，長江上海航道處充分總結防御臺風"軒嵐諾"的經驗，及時調整航道生產計劃，密切關注水位和河床變化，組織生產船舶提前完成全轄區(qū)航道巡查，做好失常航標維護工作，完成重點淺險水道尺度探測，確保航道暢通與安全。


　　提前做好轄區(qū)航道巡查
　　及時響應、嚴陣以待。根據轄區(qū)實際受臺風影響情況，長江上海航道處及時啟動應急響應，并于14日12時起將Ⅳ級應急響應調整至Ⅱ級應急響應，機動船舶全部回港避臺，提前加固纜繩、甲板設備，做好防臺物資準備，各基層航道處嚴陣以待，強化對一線船舶和碼頭站點的防臺部署，全力做好防范應對工作。


　　船舶回港避風


　　加固甲板航標器材和設備


　　基層處加強檢查確保防御措施到位
　　下沉一線、消除隱患。14日上午，長江上海航道處處長李峰、紀委書記朱永強分別帶隊趕赴防臺一線，并在轄區(qū)南北兩岸一線站點現(xiàn)場指揮防汛防臺，重點檢查碼頭、船舶防臺措施落實情況，對存放的航標器材進行加固，確保各項措施落實到位。


　　處領導深入一線檢查防臺工作
　　強化值守、做好應對。領導干部帶頭24小時在崗值班，全程保證防臺工作有序推進；各船舶班組、碼頭站點工作人員24小時駐守現(xiàn)場待命；監(jiān)控調度人員24小時跟蹤臺風路徑以及航道情況，充分做好突發(fā)事件應對準備。


　　監(jiān)控中心24小時關注臺風動態(tài)
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　　??????堅守一線、全力抗臺。9月15日凌晨，臺風“梅花”在上海航道處轄區(qū)二次登陸時，最大風力達到12級，是73年來對該處影響最大的臺風，且正值農歷天文大潮汛最高潮位，大風、大雨、大潮“三碰頭”的局面給該處防臺工作帶來巨大挑戰(zhàn)。該處一線值守人員堅守崗位、密切關注船艇設施狀況，即時向值班領導報告現(xiàn)場情況，全力做好現(xiàn)場防臺工作。


　　截至9月15日7：00，“梅花”還在南通市境內活動，長江上海航道處轄區(qū)風力已經逐漸減小，該處將第一時間組織對船艇、碼頭設備及基礎設施狀況進行排查評估，全力做好臺風過境后的恢復工作。


　　臺風過境后檢查基礎設施狀況
　　????下一步，該處將密切跟蹤轄區(qū)風力情況，及時組織航道維護作業(yè)，確保臺風過境后航道暢通安全。