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　　好消息！好消息！ 15日，在湖南湘江新區(qū) 自動駕駛汽車正式開啟示范運(yùn)營 具體要怎么使用？ 趕緊來一起看看
　　車輛行駛過程中，記者注意到，雖然有安全員坐在駕駛座上，但一路上 安全員并沒有觸碰過方向盤 ，車輛一直處于自動駕駛狀態(tài)， 車速不超過50公里/小時 。車載屏幕實(shí)時顯示車輛的運(yùn)營狀態(tài)、周邊路況、目的地距離等信息；車輛掉頭、變道、剎車等都比較順暢， 完全感覺不到車輛是在自動駕駛 。
　　湖南阿波羅智行
　　百度蘿卜快跑自動駕駛車隊(duì)
　　正式開啟示范運(yùn)營
　　長沙晚報記者15日從湖南阿波羅智行科技有限公司獲悉，由該公司運(yùn)營的百度蘿卜快跑出租車日前在湖南湘江新區(qū)開始示范運(yùn)營，面向公眾提供自動駕駛出行收費(fèi)服務(wù)。


　　▲ 在無人操作的前提下，蘿卜快跑出租車真正實(shí)現(xiàn)自動駕駛
　　運(yùn)營時間
　　每天9∶20—16∶40
　　運(yùn)營范圍
　　覆蓋了湖南湘江新區(qū) 梅溪湖、洋湖、大王山等區(qū)域
　　湖南阿波羅智行在智能駕駛長沙示范區(qū) 175公里開放測試道路上投放 30臺 自動駕駛車，開放 試乘站點(diǎn)300多個
　　如何實(shí)現(xiàn)自動駕駛并保證安全？
　　車輛的車頂裝載了 1個激光雷達(dá)
　　2個GPS天線 和 9個不同焦距的攝像頭
　　車輛前后 各裝有1個毫米波雷達(dá)
　　車尾還有 1臺通訊終端主機(jī)


　　▲ 行駛中的無人駕駛網(wǎng)約車
　　攝像頭：識別紅綠燈信息、地上的標(biāo)識標(biāo)線等 GPS天線：對車輛進(jìn)行定位 激光雷達(dá)：360度旋轉(zhuǎn)，掃描周邊的障礙物 毫米波雷達(dá)：測量前后車輛之間的間距和障礙物等。 通訊終端主機(jī)：車身傳感器采集數(shù)據(jù)后，會傳回到主機(jī)進(jìn)行分析、運(yùn)算、決策，數(shù)據(jù)處理器經(jīng)過計(jì)算后向汽車發(fā)出相應(yīng)指令，從而實(shí)現(xiàn)高度自動駕駛，并保障車輛安全
　　約車渠道
　　市民通過 蘿卜快跑APP、微信小程序、百度地圖APP 選擇起點(diǎn)和終點(diǎn)，均可下單乘坐自動駕駛車
　　可以滿足市民通勤、短途接駁、休閑購物等出行需求
　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
　　按 16元起步 （含2公里），超過起步里程按 3元/公里 計(jì)價，現(xiàn)階段市民可享受 一折優(yōu)惠 。
　　約車流程
　　方法一
　　打開 “蘿卜快跑”APP，選擇起點(diǎn)和終點(diǎn)，即可下單乘坐自動駕駛車。


　　方法二
　　在 微信小程序上打開“蘿卜快跑” ，選擇起點(diǎn)和終點(diǎn)，即可下單乘坐自動駕駛車。
　　方法三
　　打開 “百度地圖”APP →在常用功能里點(diǎn)擊“ 打車”→選擇“蘿卜快跑”→選擇起點(diǎn)和終點(diǎn)，即可下單乘坐自動駕駛車。




　　為打造“智能駕駛之城”注入強(qiáng)勁活力
　　從2015年 長沙率先以湖南湘江新區(qū)為核心布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè) ；到2019年9月，蘿卜快跑獲得開放道路測試牌照開啟載人測試，成為國內(nèi)最早正式投放載人測試的量產(chǎn)規(guī)模自動駕駛車隊(duì)；再到2020年4月，蘿卜快跑面向市民開放體驗(yàn)試乘，至今已在開放道路上 自動駕駛總里程超過100萬公里 ， 安全載人試乘超過10萬人次。
　　下一步，蘿卜快跑將逐步擴(kuò)大運(yùn)營區(qū)域，增加試乘站點(diǎn)，優(yōu)化調(diào)度機(jī)制，使蘿卜快跑成為更多市民出行的選擇，讓自動駕駛更好地為市民的出行服務(wù)。


　　以后人們的出行生活可能
　　將會被大大改寫
　　和小編一起期待吧！


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