新華網(wǎng)訊（記者賈遠琨）記者３月１５日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，４月１０日零時起，京滬高鐵線投入的“復(fù)興號”列車從１４列增加至３０列，單程最短運行時間縮短至４小時１８分。
?。丛拢保叭樟銜r起鐵路實行新的列車運行圖，京滬高鐵在開行１４列時速３５０公里“復(fù)興號”動車組列車的基礎(chǔ)上，增加１６列，總數(shù)達３０列。
同時，“復(fù)興號”列車最短運行時間進行調(diào)整：北京南至上海虹橋間停１站，全程僅４小時１８分；北京南至上海間停２站，全程４小時２８分；北京南至杭州東間停１站，全程４小時１８分，壓縮３６分；北京南至合肥南間停１站，全程３小時３５分，壓縮２５分。
?。丛拢保叭照{(diào)整鐵路運行圖后，長三角“復(fù)興號”列車開行數(shù)量進一步增加，由４５列增至８６列，除了京滬高鐵線外，上海至杭州、南京、合肥等線路也將增加“復(fù)興號”列車的投放。
至２０１７年底，上海局集團公司營業(yè)里程突破１萬公里，其中高鐵３６６７．８公里?！皬?fù)興號”列車投用后，不僅增加了長三角地區(qū)的高鐵運能，還進一步提高了旅客出行品質(zhì)。
責(zé)編：王月
