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    2. 哪節(jié)車廂有空位 一查手機(jī)就知道 武漢要建國內(nèi)首個(gè)地鐵網(wǎng)線云平臺(tái)
      2017-11-28 21:00:00 來源:漢網(wǎng)

      網(wǎng)絡(luò)圖片 圖文無關(guān)

      武晚傳媒·武漢晚報(bào)11月28日訊(記者嚴(yán)玨 通訊員袁永華) 武漢將建全國首個(gè)地鐵網(wǎng)線云平臺(tái)。近日,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)正式批復(fù)將《武漢軌道交通網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)示范工程》列為示范工程。昨日,在該工程的新聞通氣會(huì)上,武漢地鐵集團(tuán)信號(hào)專業(yè)首席專家朱東飛介紹了相關(guān)信息。

      該工程建成后將大大方便廣大市民,市民可以通過手機(jī)終端知道地鐵站的人流情況,地鐵到站時(shí)間,甚至是哪節(jié)車廂比較寬松有空位。市可以更自由靈活地安排出行。

      該工程打破了原來2-3條線路建設(shè)一個(gè)地鐵區(qū)域控制中心的思路(其他城市地鐵的慣例),在國博中心、三陽路建設(shè)兩個(gè)線網(wǎng)中心,實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)的集中指揮、集中調(diào)度、統(tǒng)一管理。同時(shí)同步建成武漢地鐵的大數(shù)據(jù)中心,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造武漢地鐵云平臺(tái)。后續(xù)新建設(shè)的線路,均接入到新建的云平臺(tái)上,從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)之間信息的互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)的共享。

      2020年上半年,建成軌道交通16號(hào)線,并作為第一條新線接入云平臺(tái);2020年下半年,完成11號(hào)線、21號(hào)線兩條既有線的數(shù)據(jù)遷移至云平臺(tái),同時(shí)建成三陽路企業(yè)管理中心。既有新線的接入,也有既有線的數(shù)據(jù)遷移,這在全國軌道交通都將起到很好的示范作用。

      后續(xù)新線建成后,將按照16號(hào)線模式,陸續(xù)接入建成的云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)的集中指揮、統(tǒng)一調(diào)度。1—8號(hào)線等既有線路,會(huì)在線路大修改造時(shí),再逐步接入云平臺(tái)。

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