近日，滿載著日用百貨、汽車配件等貨物的X9091次列車從中歐班列烏魯木齊集結中心出發(fā)，駛往哈薩克斯坦的阿拉木圖。據烏魯木齊鐵路局統計，這是新疆今年開行的第500列西行班列。
從2011年重慶至杜伊斯堡首列中歐國際貨物列車開行算起，至今，中歐班列國內開行城市已達33個，到達歐洲12個國家的32個城市。年開行列數從2011年的17列逐年遞增到2016年的1702列……
中歐班列飛速發(fā)展的背后，是國家層面開放戰(zhàn)略的支撐?！伴_放帶來進步，封閉必然落后”“中國開放的大門不會關閉，只會越開越大”“要同舟共濟，促進貿易和投資自由化便利化，推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展”……十九大報告的內容，傳遞著一個大國矢志推動形成全面開放新格局的信心和決心。
以開放促改革、促發(fā)展，是我國現代化建設不斷取得新成就的重要法寶。1978年，世界級服裝設計大師皮爾·卡丹第一次來到中國，那時，中國人的服裝色彩單一，“我覺得我為中國也作了一些貢獻，就是把顏色帶到了中國?！彼f。而今天，已有67個國家和地區(qū)，通過頒布法令、政令等形式，將漢語教學納入國民教育體系。今年“雙十一”當天，天貓商城總成交額達1682億元人民幣，參與“雙十一”的全球網民覆蓋225個國家和地區(qū)。據路透社報道，今年阿里巴巴“雙十一”總成交額比冰島或喀麥隆的國內生產總值還要多。開放，不僅僅讓中國大踏步地追趕上了時代的步伐，還投身其中，為全球開放型經濟作出了“中國貢獻”。
從區(qū)域性推進的對外開放到全方位對外開放，再到全面開放新格局，今天的開放，已經不再是面向西方發(fā)達國家的單向開放，而是面向全球的全面開放，不僅要“引進來”，還要“走出去”。于是，“一帶一路”倡議應時而生?！肮采獭⒐步?、共享”六個字像是對過去經驗的總結，更像是開啟新大門的鑰匙。據統計，2014年—2016年，中國同“一帶一路”沿線國家的貿易總額超過3萬億美元，對沿線國家投資累計超過500億美元。目前，中國企業(yè)在沿線20多個國家建設75個境外經貿合作區(qū)，為有關國家創(chuàng)造近20.9萬個就業(yè)崗位。這樣的成績不僅提升了中國全面開放的格局和水平，也踐行了共商、共建、共享的承諾，為沿線各國各地人民帶來了福祉。
新疆自古以來就是兼容并蓄之地，她的血液里流淌著開放的因子。英國歷史學家湯因比曾說：“如果生命能夠重來一次，我期望自己生活在新疆——這是文化與文明匯聚的福地?！痹诮裉斓膰覍ν忾_放布局中，“一帶一路”建設史無前例地讓新疆迎來構建開放型經濟的歷史性機遇。以更加開放的思維尋求發(fā)展，以更加開放的胸懷擁抱世界，我們就能在更大的舞臺上，與世界對話，與時代共舞。
最近熱播的電視劇《獵場》中，男主角的一句話讓人印象深刻：時間是一個偉大的作者，必將給出最完美的答案。逐浪前行，時間自會為我們作答。（新疆日報評論部 任佩璐）
