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    2. 厲害了!套牌車(chē)眼前一晃就識(shí)破,武漢這位“鷹眼神探”堪比電子眼
      2017-10-26 10:23:00 來(lái)源:漢網(wǎng)

      武晚傳媒·武漢晚報(bào)10月22日訊(記者石偉)今天,在醫(yī)院做完針灸治療,陳敏又回到了辦公室,跟組員一起核實(shí)最近兩起套牌車(chē)的具體情況。因?yàn)槊刻?0多個(gè)小時(shí)對(duì)著監(jiān)控屏幕篩查套牌車(chē),他患有嚴(yán)重的肩周炎,不得不隔一段時(shí)間到醫(yī)院接受針灸治療。

      23年前,23歲的陳敏通過(guò)考試成為一名交通警察。如今,他是武漢市公安局江漢區(qū)交通大隊(duì)車(chē)輛涉牌違法行為查緝專班的負(fù)責(zé)人,是查獲套牌、假牌機(jī)動(dòng)車(chē)的業(yè)內(nèi)專家,被同事稱為“鷹眼神探”。他和他的組員一起,每年查獲機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌違法行為近200起。為此,江漢區(qū)交通大隊(duì)專門(mén)成立了以他名字命名的“陳敏工作室”,專門(mén)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛員涉牌涉證違法行為的查緝工作。

      曾被套牌車(chē)輛拖行20多米

      不愿意兒子做交警和過(guò)早考駕照

      “一般情況下,根據(jù)道路視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)道路上的車(chē)輛進(jìn)行篩選,出現(xiàn)有可疑牌照的車(chē)輛,系統(tǒng)會(huì)報(bào)警。我們通過(guò)查緝系統(tǒng)查看監(jiān)控畫(huà)面,分辨是否屬于套牌車(chē)?!苯瓭h區(qū)交警大隊(duì)“陳敏工作室”的輔警劉犇,向記者介紹了查處套牌車(chē)的流程:通過(guò)路面監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警記錄和抓拍的照片,對(duì)監(jiān)控中出現(xiàn)的車(chē)輛號(hào)牌進(jìn)行比對(duì),判斷是否屬于套牌車(chē)輛,一旦確定,便通過(guò)相關(guān)系統(tǒng)追蹤該車(chē)的行駛軌跡,最終找到其落腳點(diǎn)進(jìn)行查扣,或者直接通過(guò)呼叫路面執(zhí)勤民警設(shè)卡攔截。

      “有時(shí)候因?yàn)檐?chē)輛剛上牌,還沒(méi)有錄入系統(tǒng),或者因?yàn)檐?chē)輛有其它情況,監(jiān)控系統(tǒng)可能會(huì)誤報(bào),人工篩查就更重要了。所以,每天要在電腦前逐一篩查轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的上百條監(jiān)控報(bào)警記錄?!眲恼f(shuō),除了在電腦前通過(guò)屏幕篩查,陳敏還要根據(jù)套牌車(chē)出現(xiàn)的軌跡規(guī)律,帶領(lǐng)3名小組成員到路面進(jìn)行巡查。

      有一次,在路面巡查過(guò)程中,陳敏發(fā)現(xiàn)前方小巷內(nèi)行駛的一輛面包車(chē)號(hào)牌異常,便攔下面包車(chē)要求司機(jī)提供證件,司機(jī)突然踩油門(mén)加速逃跑,由于車(chē)速太快,陳敏來(lái)不及避讓,被面包車(chē)帶倒拖行了近20多米。

      “幸運(yùn)的是,這輛車(chē)被前方小巷口等紅燈的車(chē)流逼停了來(lái),也幸虧現(xiàn)場(chǎng)地面沒(méi)什么障礙物,否則后果不堪設(shè)想。我跟同事們交流的時(shí)候,也都相互囑咐出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要注意安全?!标惷粽f(shuō),因?yàn)槁殬I(yè)生涯中遇到的這類危險(xiǎn)太多,他不太愿意讓兒子做交警,也不希望兒子過(guò)早考駕照。

      4輛套牌車(chē)挖出一個(gè)外地盜搶團(tuán)伙

      陳敏介紹,套牌車(chē)輛中,有部分是走私車(chē)或者報(bào)廢車(chē),正常途徑上不了牌照,還有部分是為了掩蓋一些其它違法行為。

      去年年底,陳敏和組員一起先后查實(shí)4輛套牌車(chē),都是屬于同一款車(chē)型,查獲的時(shí)候駕駛員都不在現(xiàn)場(chǎng),一時(shí)無(wú)法查到車(chē)輛具體來(lái)源。這讓民警們覺(jué)得蹊蹺,但是陳敏沒(méi)有放棄,通過(guò)多方走訪和調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這4輛車(chē)都屬于被盜車(chē),應(yīng)該有盜搶團(tuán)伙專門(mén)在外地針對(duì)這款車(chē)型下手,盜竊車(chē)輛后再套牌銷售,沒(méi)想到從外地流通到武漢后被查獲。

      “今年上半年,這四輛車(chē)的失主都已經(jīng)陸續(xù)從外地來(lái)領(lǐng)走了車(chē)。涉嫌盜搶車(chē)輛的信息也移交給各個(gè)地區(qū)的相關(guān)執(zhí)法部門(mén)去追查了?!标惷粽f(shuō),同樣是去年,“陳敏工作室”民警在日常工作中,突然發(fā)現(xiàn)有一輛套牌轎車(chē)多次出現(xiàn)在江漢區(qū),并且出現(xiàn)的幾次都是在深夜,甚至是凌晨之后。

      通過(guò)擴(kuò)大監(jiān)控范圍,民警發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)并不經(jīng)常在武漢出現(xiàn),只是偶爾從外地來(lái)幾次,無(wú)法追蹤到它在武漢的落腳點(diǎn)。

      “就一輛普通車(chē),看上去沒(méi)什么價(jià)值,又難以追蹤。如果較真的話,可能會(huì)牽扯到民警的太多精力,還不如把時(shí)間放在其它車(chē)輛上?!标惷粽f(shuō),他和專班成員沒(méi)有將這輛車(chē)完全放下,反而是不定期將車(chē)輛在武漢出現(xiàn)的時(shí)間規(guī)律、行駛路線進(jìn)行匯總,終于在4個(gè)月之后,追蹤到這輛車(chē)在武漢的落腳點(diǎn),并第一時(shí)間控制住車(chē)輛和駕駛員。

      “通過(guò)核查,發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的牌照信息和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是匹配的,這就蹊蹺了。后來(lái),陳敏把車(chē)送到專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)更改過(guò)。”陳敏說(shuō),最后確認(rèn)該車(chē)為走私車(chē)輛,并套用了廣西一輛同款車(chē)的牌照,并且在多地出現(xiàn)違章,對(duì)真正的車(chē)主造成了嚴(yán)重的影響。

      細(xì)心練就“鷹眼神探”

      23年前,通過(guò)考試,陳敏成為一名交通警察。5年前,江漢區(qū)交警大隊(duì)成立機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌違法專班,陳敏開(kāi)始擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng),帶領(lǐng)3名民警專門(mén)負(fù)責(zé)涉牌車(chē)輛違法查緝工作。

      “查套牌車(chē)工作內(nèi)容比較簡(jiǎn)單枯燥,但是不能松懈,不能馬虎。漏掉一輛套牌車(chē),可能就漏掉了背后的違法行為,可能會(huì)對(duì)市民的安全出行造成隱患。”陳敏說(shuō),目前查處套牌車(chē)可以借助智慧監(jiān)管系統(tǒng),但是查緝車(chē)輛的效率和精準(zhǔn)度仍需要靠工作人員自身的細(xì)心負(fù)責(zé)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

      除了每天10多個(gè)小時(shí)面對(duì)監(jiān)控視頻篩查車(chē)輛信息,陳敏和專班民警還要到路面進(jìn)行巡查,在巡查中,只要是有問(wèn)題的車(chē)牌,在他面前晃一眼就能被辨別。

      “偽造的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌與正規(guī)號(hào)牌有區(qū)別,主要是在制作工藝和材質(zhì)方面,呈現(xiàn)出來(lái)視覺(jué)效果會(huì)不同。另外,不同地區(qū)的車(chē)牌材質(zhì)、顏色也可能不一樣,如何考肉眼辨別,憑的就是細(xì)心和經(jīng)驗(yàn)。我現(xiàn)在有兩個(gè)職業(yè)病,一個(gè)是肩周炎,讓人痛苦;還有一個(gè)就是,外出的時(shí)候,哪怕是節(jié)假日陪家人逛街,也會(huì)習(xí)慣性往周?chē)能?chē)牌上瞅?!?/p>

      正是憑借這份細(xì)心與嚴(yán)謹(jǐn),陳敏參警以來(lái),共查獲20余輛被盜汽車(chē)和轎車(chē),案值超過(guò)百萬(wàn)元,“陳敏工作室”每年查處機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌違法行為近200起,他本人也成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的專家,經(jīng)常被兄弟單位邀請(qǐng)進(jìn)行業(yè)務(wù)交流。

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