武晚傳媒·武漢晚報(bào)9月30日訊（記者陶常寧 通訊員熊辯 劉方林 圖/通訊員張衛(wèi)東 歐陽耀坤）記者從中鐵大橋局獲悉，孟加拉時(shí)間9月30日9時(shí)，位于孟加拉國(guó)母親河——帕德瑪河上，由中鐵大橋局承建的帕德瑪大橋，成功架設(shè)首孔鋼桁梁。
中鐵大橋局項(xiàng)目總工程師潘軍介紹，帕德瑪大橋主橋長(zhǎng)6.15公里，為上層雙向四車道公路、下層單線鐵路的公鐵兩用大橋，上部結(jié)構(gòu)由41孔（跨度150米）的鋼桁梁組成，全橋總重約13萬噸。
大橋建設(shè)者們?cè)锌?，“帕德瑪河好比中?guó)的長(zhǎng)江，帕德瑪大橋就相當(dāng)于孟加拉國(guó)的武漢長(zhǎng)江大橋?！泵霞永恋卢敶髽蜃鳛椤耙粠б宦贰背h的重要交通支點(diǎn)工程，在孟加拉國(guó)家喻戶曉，備受期盼。
據(jù)了解，帕德瑪河現(xiàn)僅上游有一座橋，人們過河及貨物流通主要依賴少數(shù)幾個(gè)渡口，若遇惡劣天氣則無法通航，交通極不便利。帕德瑪大橋建成后，孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)將與首都達(dá)卡相連，人們主要靠擺渡往來的現(xiàn)狀將成為歷史。
